Schaut nochmal aufs Navi. Teilweise ist die Autobahn gesperrt und die Zufahrt kurz vor dem Nachbarort Saal gesperrt. Also einen kleinen Umweg einplanen. Bis später.
bitte teilt mir zeitnah eure Auslagen mit. Am besten innerhalb der Woche, damit wenn die Rechnung vom Haus da ist ich die Abrechnung umgehend fertig machen kann. Vielen Dank.
Danke an alle für das tolle Treffen, es hat super viel Spaß gemacht!
Tolles Wetter, Tolles Arrangement, Toller Fahrplan, kurz: Rhön ist schön!
Ich habe eher unbewußt fotografiert, daher nur ein paar Schnappschüsse, evt. kommt da auch die durchweg gute Stimmung rüber:
Micha dachte, es sollte Alles reinpassen:
Nur gut, dass ich den Transporter vorher ordentlich ausgemessen hatte....
Der Aufbau ging zwar nich ganz so zügig wie sonst, aber dafür sehr entspannt, Alle haben mit angepackt, was gerade für mich, der viele Module mitbringt sehr angenehm ist. Dennoch konnten wir ab 18:00 die ersten Testfahrten machen.
Ich hatte ja neue Module für den Türduchgang gebaut, durch die fehlenden Modulseiten, waren die auch gut zum Tauchen geeignet, es wurde sogar vorschlagen, die Tunnelmodule auszugestalten, also oben drauf.....
Die Tunneleinfahrten werden noch ausgestaltet, dies dann vor dem nächsten Einsatz.
Dann noch ein paar Bilder aus Lödderitz im Betrieb:
Am Samstag wurd dann gegrillt, in der Vorbereitung gab es viele helfende Hände, leider mussten wir massiv auf den Hygieneschutz achten, aber wir sind ja kreativ:
Der Zugleiter in H0e konnte am Betrieb teilnehmen, und das schöne Wetter genießen....
im Aufenthaltsraum wurde von der Putzfee noch ein kleiner Pokal gefunden. Ist der Pokal wichtig und soll nachgeschickt werden? Ansonsten bleibt er bis nächstes Jahr im Büro stehen.
nochmal: Bitte teilt mir zeitnah eure Auslagen mit. Die Rechnung vom Haus ist bereits da und ich möchte die Abrechnung fertig machen. Bitte bis übermorgen die Auslagen zusenden! Es fehlen definitiv Jürgen und Steffen. Wer sonst noch weiß ich nicht. Von ein paar habe ich schon was bekommen.
Ich bedanke mich auch noch mal das ich vorbeischauen und im Fahrplan mit fahren durfte. Es hat ein rissen Spaß gemacht. Leider bin ich erst wieder zum Rhön treffen im nächsten Jahr dabei. Hier noch ein paar Eindrücke. Die Bilder sind sehr Schmalspurbahn lastig, da ich die meisten Aufnahmen während dem Betrieb gemacht habe.
Sorry wem es zu ZB lastige ist 😬
Zum Abschluss noch ein „Rhön ist schön“ 😄 Bis zum nächsten Jahr.
nochmal: Bitte teilt mir zeitnah eure Auslagen mit. Die Rechnung vom Haus ist bereits da und ich möchte die Abrechnung fertig machen. Bitte bis übermorgen die Auslagen zusenden! Es fehlen definitiv Jürgen und Steffen. Wer sonst noch weiß ich nicht. Von ein paar habe ich schon was bekommen.
Grüße
Dominik
Schon erledigt
Gruss Jürgen
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
auch ich habe ein paar Schnappschüsse mit der Hosentaschenknippse eingefangen, die ich euch nicht vorenthalten möchte.
Das Treffen an sich war einfach nur großartig und hat mir nach einer kleinen, mentalen Durststrecke wieder sehr viel Spaß, Motivation und Energie beschert. Diese Mischung aus Modellbahn-Fahrbetrieb mit allem Drum und Dran und das Zusammensein mit ebenso "Bekloppten", wie ich selbst einer bin, verdient das Prädikat "absolut empfehlenswert". Danke nochmal an alle Teilnehmer und speziell an Dominik für die Organisation.
Doch nun zu den Bildern. Den Anfang macht eine kleine Vorher-/Nacher- und Mittendrin-Show.
So sieht der kleine Aufenthaltsraum aus, wenn wir eintreffen. (Und so sollte er auch nach 3 Tagen wieder aussehen, wenn wir wieder verschwunden sind, was bisher immer bestens geklappt hat.)
Wenn die Forumbahner eingekehrt sind, sieht es plötzlich anders aus.
Was beim kleinen Aufenthaltsraum passiert, geschieht auch mit dem großen. Vorher bzw. Nachher:
Mittendrin:
Nun ein paar Impressionen:
Nur auf dem ersten Blick geht es in Bad Anspach beschaulich zu. Im Schmalspurbahnnetz ist die Station ein wichtiger Kreuzungsbahnhof. Manchmal wird jedes freie Gleis gebraucht.
Immer wieder faszinierend ist Dominiks funktionstüchtige Verladeanlage. Sogar 4-Achser können auf den Rollwagen transportiert werden.
Über Nacht haben die Heinzelmännchen eine 143er in Mayrhofen aufgerollt. Ob der "Trabi" vielleicht auf Ersatzteile wartet?
Möglich wäre es, denn unweit im Anschluss Neubert gibt es sicherlich etwas passendes für die "Rennpappe".
Oder tritt die alte Dame wohl doch ihre letzte Fahrt an und leistet bald dem Schrotthaufen Gesellschaft? Na hoffentlich nicht!
Am Ende ist ja doch alles Banane und super Sahne,...
... denn solange bei Titus Konserven nicht das Blech wegfliegt, ist alles in Ordnung. (ich glaube, ich hab in der Küche zu viel NDW abgekriegt )
"Durch diese hohle Gasse muss er kommen!" Wer auch immer sich als neuzeitlicher Wilhelm Tell angesprochen fühlen möge.
"Alle Autos stehen still, wenn Wärter 'Waschbär' es so will!" Der Bahnhof Neschwitz besitzt übrigens ein hervorragend erhaltenes Exemplar einer Glück-Auf-Schranke.
Zum Abschluss werfen wir noch einem Blick hinter die Kulissen, zu den örtlichen Arbeitsplätzen.
Zugleiter Schmalspurbahn: Wichtigstes Utensil für den Zugleiter ist das Telefon. Anhand des Bildfahrplans und der Umlauftafel hat er stets das Betriebsgeschehen unter Kontrolle und kann die Zugführer auf der Strecke entsprechend instruieren. Erstmals wurde der Zugleiter beim Rhöntreffen (durch sich selbst) an die frische Luft befördert - quasi Homeoffice am Gartentisch.
Arbeitsplatz des Fahrdienstleiter Neschwitz: Neben den Bedieneinheiten für Weichen und Signale liegt hier ebenfalls ein Bildfahrplan, allerdings für die Regelspurstrecke, zur Orientierung bereit. Im Zugmeldebuch wird angekreuzt, wenn per Telefon ein Zug angenommen, abgegeben oder zurückgemeldet wurde.
Kein Arrangement ohne einen Fiddle Yard! Hier gibt es alles, was das Herz begehrt - zumindest für die benötigten Wagen und Frachten der Forumbahn-Betriebsstellen. Sogar ein Fass gekühltes Bier soll von hier aus seinen Weg zum Anschluss Neubert gefunden haben. Ob und wie wurde leider nicht überliefert.
Wo der Waldi ist, ist seine Flente (kurz für Fahrdienstleiter-Ente) nicht weit. Mittlerweile hat sie eine feste Dienststelle im FY Güterglück gefunden und erteilt ausfahrenden Zügen durch einen Schwenk um 180 Grad den Abfahrauftrag. Andernfalls wartet sie sehnsüchtig auf eintreffende Züge und winkt den Personalen schon von weitem fröhlich zu. Na dann, allzeit gute Fahrt.
In diesem Sinne, liebe Grüße an euch Bildergugger,
der Waldi.
Seit ich Heavy Metal hör, hab ich keine Schuppen mehr!!! 🎵🎶🎵🤘😎🤘🎵🎶🎵
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RegioTreff Rhön vom 30. April bis 3. Mai 2025
03.05.2025 20:27 (zuletzt bearbeitet: 03.05.2025 20:28)
