Zunächst einmal wünsche ich Ihnen ein frohes neues Jahr 2024!
Zum Start ins neue Jahr 2024 gibt es etwas Neues, das nach Sonne, Zikaden und Meeresluft duftet: der Bahnhof La Redonne Ensuès an der berühmten Côte Bleue-Linie westlich von Marseille. Es gibt das BV, das WC und die imposante Stützmauer. Diese Strecke ist außerdem reich an bemerkenswerten Brücken und Viadukten. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_M...%A0_l%27Estaque
Durch die Kombination der verschiedenen Fassaden der Gebäude entstehen angenehm abwechslungsreiche und farbenfrohe Kompositionen.
Nichts ist besser als natürliches Licht, um den Mock-up-Look zu beseitigen. Die Beleuchtung des Sets ist letztendlich fast genauso wichtig wie die Lackierung. Doch die Reproduktion von Sonnenlicht ist nicht unbedingt einfach.
Ich suchte nach einem Küstenleuchtturm, der sowohl originell als auch nicht zu groß war. Dieses Kriterium mit seinen zwei Laternen erfüllte dieses Kriterium voll und ganz. Der kleine Turm und sein Wächterhaus liegen am Eingang zum Golf von Morbihan und wurden 1840 erbaut. Der große Turm wurde 1895 hinzugefügt. Der Leuchtturm hatte einst zwei Lichter. Heute hat er seine kleine Laterne verloren. Früher isoliert, ist es heute von Villen umgeben und der Zugang ist schwieriger.
Der Leuchtturm wird in zwei Versionen angeboten: der Komplettversion und der kleinen Leuchtturmversion (vor 1895).
Aufgrund einer konkreten Anfrage habe ich das modulare Viadukt in HO umgebaut. Bei dieser Gelegenheit wurde auch der Preis der N/Z-Version gesenkt. Zur Erinnerung: Es ist möglich, eine Änderung des Radius des gebogenen Viadukts zu beantragen. Durch dieses Baukastensystem erhalten Sie ein einfach umsetzbares, detailliertes und solides Modell. http://www.richesheures.net/3dprint/01sViaduc01.htm
Unterhalb des Viadukts ohne Pfeiler, der für eine Flussüberquerung ausreichen könnte (Gleishöhe 92 mm in HO). Es ähnelt genau der Version N. Es besteht aus drei Grundelementen: dem Bogen, dem Verbinder und dem Ende. Die Elemente werden hier einfach und ohne Kleber zusammengefügt.
Das Viadukt mit seinen Pfeilern. Die unter den Beschlägen eingelegten Batterien bringen die Spur auf 270 mm in HO bzw. 23,49 m in der Realität.
Hier ist ein neues Video, das einige der neuen Modelle für 2023 vorstellt. Es ist eine gute Zusammenfassung, die es Ihnen ermöglicht, die Modelle in allen Facetten zu entdecken.
In der Bretagne gibt es viele Herrenhäuser, die zwischen 1500 und 1600 erbaut wurden. Sie sind im Gotik- oder Renaissance-Stil erbaut und liegen oft versteckt auf dem Land, weit außerhalb der Sichtweite. Wir finden diesen Gebäudetyp fast überall in Frankreich, insbesondere im Loiretal oder in der Auvergne.
Es ist ein kleines Gebäude, das mit der Größe der Öffnungen spielt, um größer zu wirken. Die Türen sind somit so klein wie die eines Bauernhauses. Aber das Gebäude zeichnet sich durch seine geschnitzten Steine, seine zweibogigen Fenster und seinen Türmchen aus. Es bewahrt bestimmte Merkmale der befestigten Burg mit ihrem umzäunten Innenhof und ihrem befestigten Tor.
Das Modell besteht aus drei Hauptteilen. Der Mittelflügel ist separat erhältlich und kann als Stadtvilla in eine städtische Umgebung eingefügt werden. Da das Modell nur über zwei unterschiedliche Oberflächenarten (Dach und Steinwände) verfügt, lässt es sich leicht bemalen.
Aufgrund mehrerer Anfragen habe ich die Modelle eines HOe-Zugs, der von der Fleischmann-Zahnradbahn N 7305 abgeleitet ist, auf UV-Harz aktualisiert. Diese Referenz wird nicht mehr hergestellt, ist aber immer noch leicht bei Ebay oder anderen zu finden. Es gibt auch viele Derivate dieser Zahnradlokomotive. http://www.richesheures.net/3dprint/01sTrainMetrique01.htm
Es ist ein völlig imaginäres Netzwerk, das ich vor 10 Jahren gegründet habe und dessen Dekor, hohe Vegetation, Bäume und andere Details, noch fertiggestellt werden muss. Ich warte auf den nächsten Winter. Das Tablett wird über einen Rollladenmotor über ein Bett gehoben.
Die 7 Wagen sind alle unterschiedlich und verwenden die Fahrgestellnummer Tillig HOe 05993/05994/05995. Wenn Sie das Abenteuer reizt, kann ich Ihnen auch einige wertvolle Ratschläge geben, denn beim Verlegen dieser Art von Gleisen gibt es einige Fallstricke, die es zu vermeiden gilt.
Zitat von RichesHeures im Beitrag #7 Es ist ein völlig imaginäres Netzwerk, das ich vor 10 Jahren gegründet habe und dessen Dekor, hohe Vegetation, Bäume und andere Details, noch fertiggestellt werden muss. Ich warte auf den nächsten Winter. Das Tablett wird über einen Rollladenmotor über ein Bett gehoben.
Ah ja, daran erinnere ich mich! Ist das nicht das Réseau Gruyère, das du in den Forums de Passion Métrique et Étroite vorgestellt hast?
Deine Bahngesellschaft (und das Haus;-) hat mich damals sehr begeistert!
Und ja, es ist das Réseau Gruyère. Das Schwierigste ist, die Zeit zu finden, sich darum zu kümmern. Aber regnerische Winter helfen. Und es war sehr regnerisch!
Die Stadt aus dem 18. Jahrhundert wirkte ein wenig gelangweilt mit ihren einzigen zwei Gebäuden (an der Fassade), die wir rechts auf diesem Foto sehen. http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille03.htm
Deshalb habe ich die Fassade der Graslin-Oper (auf dem gleichnamigen Platz in Nantes) und zwei weitere Gebäudefassaden hinzugefügt, die von denen mit Blick auf die Oper inspiriert sind.
Place Graslin ist Teil eines Viertels von Nantes, das Ende des 18. Jahrhunderts während der Blütezeit des Kolonialhandels, hauptsächlich mit den Zuckerinseln der Antillen, erbaut wurde. Die 1788 fertiggestellte Oper führte bald darauf dazu, dass die Stadt nach dem Zusammenbruch des Kolonialhandels mit der Revolution von 1789 in Armut verfiel.
Diese Fassade war aufgrund ihrer großen (aber kleinen) Abmessungen, ihres großen Vorsprungs im antiken Stil und ihrer Statuen schwieriger zu entwerfen als die anderen.
Dieses Dekor wird im Hintergrund des PO-Bahnhofs Nantes (jetzt komplett umgebaut) erscheinen, der den klassischen Stil der Stadt respektiert.
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Richesheures 2024 [Model in 3D print] HO
10.01.2024 11:07 (zuletzt bearbeitet: 10.01.2024 11:10)
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