Hallo Ihr Experten. Ich habe mal eine Frage an euch. Ich habe eine kleine Modelleisenbahn ;Märklin in HO. Diese steuer ich über die MS2 von Märklin. Ich möchte mir jetzt gern eine Gebrachte Lok für die Anlage kaufen. Meine jetzige Lok hat einen MFX Decoder eingebaut und konnte sich also selbst Anmelden. Die Diesellok die ich mir angesehen habe hat einen Delta Digital Decoder. Was sagt das aus. Ist da die Lokadresse schon vor gegeben, und wenn ja kann man die noch ändern weil eine Kleine BR ohne MFX Decoder schon eine Lokadesse hat, nicht das die dann plötzlich 2 mal auf der Anlage sind. Kann mir einer von euch den Unterschied zwischen den beiden Systemen erkären. Schon mal vielen Dank im voraus, und ein schönes Weihnachtsfest. Gruß Roland
Hallo Roland, Delta war ein preiswertes Einstiegsprodukt von Märklin in die Digitale Welt. Die entsprechenden Decoder verstehen natürlich nur das Motrola-Format (glaube sogar nur das alte mit 14 Fahrstufen), haben einen eingeschränkten Adressbereich und verstehen natürlich kein mfx. Nun wäre Märklin aber nicht Märklin, wenn Delta gleich Delta gewesen wäre. So gab es Decoder, wo man die paar wenigen Adressen per kleine DIP-Schalter ändern konnte und welche, wo das fest mit Brücken vorgegeben war (die kann man mit Umlöten natürlich auch ändern). Also Delta-Decoder haben ja schon einige Zeit hinter sich. An der MS2 lassen sie sich aber manuell anlegen. Ob man solche Loks mit einem anderen Decoder ausstattet, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Das muss man dann abhängig vom Zustand der Lok, deren Ausstattung (was für ein Motor ist verbaut) entscheiden. Ich schaue mal, ob ich noch die Adressliste von Märklin finde und würde sie dann noch hier verlinken. Viele Grüße und viel Spaß - Frank
Hallo Roland, wie versprochen, hier die Codiertabelle für Märklin-Decoder: https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...iertabelle2.pdf Delta steht gleich auf Seite 2. Die stehen mit Delta eben nur 15 Adressen zur Verfügung. Viele Grüße - Frank
Delta hat mit dem Allstrommotor nichts zu tun. Auch ist der Motor eben kein Wechselstrommotor sondern ein Allstrommotor.
Delta-Decoder gab es sowohl für die Allstrommotoren mit Feldspule als auch für Gleichstrommotoren. Beispiele für Delta-Decoder mit Gleichstrommotor sind z.B. das Schweineschnäuzchen, die BR 98, die E 69, die E 70, ...
Also Delta zeichnet lediglich aus, dass der Decoder keine Lastregelung hat und sich nur 15 Adressen einstellen lassen, bei einigen wenigen Modellen (z.B. E 69) sich die Adresse nur per Lötbrücke ändern lässt.
Die Art des Motors hat dagegen mit Delta rein gar nichts zu tun.
Der klassische Märklin Motor mit Feldspule ist für Wechselstrom gebaut, auch wenn er laut Definition ein Allstrommotor ist. Zudem läuft er nach meiner Erfahrung mit Gleichstrom eher schlecht.
Mir sind original Märklin Delta-Decoder nur für Motoren mit Feldspule bekannt. Auch die einschlägigen Quellen nennen Delta-Decoder immer im Zusammenhang mit Feldspule.
Die alte Märklin BR 98 (Art. Nr. 3387) hat einen Gleichstrommotor mit einem FRU (von Uhlenbrock?) für AC analog. Die digitale Version (Art. Nr. 3687) hatte einen (O-Ton) "Miniatur Digital Decoder" ohne "Mäuseklavier", von Delta wird da nicht gesprochen bzw. ist das noch ein üblicher Delta-Decoder?
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Hallo, nicht streiten! Schon gar nicht heute :-) Jeder darf seine Meinung haben und sagen. Aber nur, weil man was nur noch nicht gesehen hat, heißt es nicht, dass es das nicht gibt: https://moba-hgh.de/modellbahn/digital/d...a/standard.html Hier ein Beispiel: https://moba-hgh.de/modellbahn/digital/d...ie-packung.html Märklin mit Glockenankermotor und Delta-Decoder von Werk aus. Aber das alles war auch nicht die Frage des Threaderstellers. Viele Grüße und allen ein frohes und vor allem friedliches Weihnachtsfest wünschen Frank und Familie
Hallo Ihr Experten, erst mal vielen lieben Dank für eure Antworten. Ja ich weiß MFX Loks sind besser, aber leider auch um ein vielfaches Teurer als normal Digital loks. Für mich macht es schon einen Unterschied ob ich für eine BR Dampflok ca 280€ bezahle oder 500€. Die Dieselloks sollen nur meine Güterwagen ziehen, da ist es nicht ganz so wichtig ob sie schnell oder langsam an fahren. Klar macht es richtig Spass zu sehen wie einen Dampflok mit MFX Decoder im Tackt der Dampfschläge sieht wie sie langsam an fährt. Ich habe eine Dampflok von ESU im Auge, die ist super, Dampf oben und an den Rädern raus beim Anfahren, aber 780€ ist schon eine Hausnummer. Da Überlegt man zwei mal. Ich habe mir aus 4 alten V200 Analog Loks eine zusammen gebaut und dann mit Märklin MFX Decoder versehen. Ist schon toll was die jetzt alles kann. Hat aber auch viel Zeit und Ärger gehabt dabei. Aber noch mals vielen Dank für Eure Erklärung zu Delta Digital. Jetzt bin ich wieder etwas schlauer. Allen Hier eine frohes Weihnachtsfest. Gruß Roland
Zitat von BJA im Beitrag #6Und was bringen diese Ausführungen?
Der klassische Märklin Motor mit Feldspule ist für Wechselstrom gebaut, auch wenn er laut Definition ein Allstrommotor ist. Zudem läuft er nach meiner Erfahrung mit Gleichstrom eher schlecht.
Mir sind original Märklin Delta-Decoder nur für Motoren mit Feldspule bekannt. Auch die einschlägigen Quellen nennen Delta-Decoder immer im Zusammenhang mit Feldspule.
die Ausführungen dienen dazu, Halbwissen zu korrigieren und die Verbreitung von Falschinformationen zu verhindern. Es ist ja niemandem geholfen, wenn er sich falsches Wissen aneignet.
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23.12.2022 14:18
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