ich habe gerade folgende Piko-Information von meinem Händler durchgereicht bekommen:
News von PIKO PIKO hat sich als partnerschaftliche Unterstützung dazu entschlossen, das komplette Fertigungslos der H0 Expert Dampfloks BR 83.10 DR IV mit den Artikelnummern 50630, 50631, 50632 und 50633 nach Fertigstellung Mitte April per Luftfracht nach Sonneberg zu bringen. Das heißt, dass die Loks vermutlich gegen Ende April ausgeliefert werden können.
Na, da freue ich mich aber, vielleicht ist jetzt eine für mich dabei.
Da wird eine ganz pragmatische Entscheidung dahinter stehen. Produzierte und unverkaufte Modelle verursachen Kosten. Wenn die Transportkette nicht funktioniert, laufen die lokalen Kosten trotzdem weiter, der Cashflow aber fehlt. Zumal es sich bei der BR83.10 um ein relativ hochpreisiges Modell handelt, das "gut läuft". Da ist es schon in Pikos ureigenem Interesse, daß die Modelle schnell reinkommen, auch wenn die höheren Ausgaben für Luftfracht den Erlös verringern. Angesichts der extrem hohen Seefrachtraten dürfte das aber pro Modell nur ein paar wenige Euros ausmachen. Der Werbeeffekt und die Kundenbindung wird die Differenz vermutlich ausgleichen.
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Hallo ich gehör zu denen die bereits ihre 83.10 schon länger besitzen, ich habe aber dennoch eine Frage und zwar besitzt die Lok nun Feuerbüchsenflackern oder nicht ? bei mir ist beim aktivieren vom Kohlenschaufeln nichts zu sehn. Ich finde im Piko-Shop in der Artikelbeschreibung auch keinen Hinnweis dazu.
Die Lok besitzt Feuerbüchsflackern. Allerdings ist dieses mit einem normalen Decoder nicht zu erreichen. Ich habe einen MX633 mit Indexpin bestückt und auf der Platine eine "Umleitung" eingebaut. So würde es wohl der Henning bei seinen "exklusiven" Loks auch machen. Mein Problem im Vorgriff ist der LS, ich habe die Lok nicht kpl. zerlegt. Wo sitzt dieser und welcher passt.
Viele Grüße Steffen
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Laut Betriebsanleitung wird der Ls in der Höhe der zweiten Achse eingebaut ohne einem Kabelanschluss. Entweder ist da ein 11 x 15mm verbaut, kann auch sein, dass der Ls direkt bei Piko bestell werden muß.
Zitat von 50erfan im Beitrag #13Die Lok besitzt Feuerbüchsflackern. Allerdings ist dieses mit einem normalen Decoder nicht zu erreichen.
Womit begründest Du Deine Behauptung? Nur weil Du und Herr Henning es durch Rumbasteln gelöst habt, kann es dennnoch mit einem normalen Dekoder erreichbar sein. Für einen kommerziellen Anbieter finde ich die Lösung zwar machbar aber dennoch schrottig. Wenn die Teile für den Lautsprecher bei Piko lieferbar sind, werde ich es mal auf den von Piko vorgesehen Weg probieren.
Zitat von 50erfan im Beitrag #13Die Lok besitzt Feuerbüchsflackern. Allerdings ist dieses mit einem normalen Decoder nicht zu erreichen.
Womit begründest Du Deine Behauptung? Nur weil Du und Herr Henning es durch Rumbasteln gelöst habt, kann es dennnoch mit einem normalen Dekoder erreichbar sein. Für einen kommerziellen Anbieter finde ich die Lösung zwar machbar aber dennoch schrottig. Wenn die Teile für den Lautsprecher bei Piko lieferbar sind, werde ich es mal auf den von Piko vorgesehen Weg probieren.
Viele Grüße Manfred
Und wie wäre die Erreichbarkeit? Die Schnittstelle ist laut Norm ausgereizt. Was ist denn der Weg von Piko.
Viele Grüße Steffen
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Was Nutzt das beste kommunizieren von Piko wenn User nun mal nicht in der Lage sind die Artikelbeschreibung zu den Modellen auf der Firmenwebseite vollständig und restlos Fehlerfrei bis zum Ende zu lesen . Da steht bei den Modellen 50630 , 50632 , 50631 und 50633 Explizit nichts von einer Feuerbüchsbeleuchtung geschrieben . Erst die noch im Sommer kommenden Expert plus Modelle 55916 und 55917 besitzen das Serienmäßig . Nicht immer gleich über einen Hersteller meckern sondern sich erst einmal richtig informieren , das mit dem Feuerbüchsflackern bei den Normalen Modellen war übrigens schon seit Jahresbeginn bekannt . https://www.piko-shop.de/de/artikel/damp...r-iv-32892.html https://www.piko-shop.de/de/artikel/damp...sion-32891.html
Zitat von 50erfan im Beitrag #16[quote=dr iv|p3885070] Und wie wäre die Erreichbarkeit? Die Schnittstelle ist laut Norm ausgereizt. Was ist denn der Weg von Piko.
Norm RCN-122 Pin 3 GPIO / Zugbus-Takt, alternativ AUX 8 Pin 4 GPIO / Zugbus-Daten, alternativ AUX 9
macht 11 Funktionsausgänge. Wo ist da in Deinem Sinne war ausgereizt?
Was Nutzt das beste kommunizieren von Piko wenn User nun mal nicht in der Lage sind die Artikelbeschreibung zu den Modellen auf der Firmenwebseite vollständig und restlos Fehlerfrei bis zum Ende zu lesen . Da steht bei den Modellen 50630 , 50632 , 50631 und 50633 Explizit nichts von einer Feuerbüchsbeleuchtung geschrieben . Erst die noch im Sommer kommenden Expert plus Modelle 55916 und 55917 besitzen das Serienmäßig . Nicht immer gleich über einen Hersteller meckern sondern sich erst einmal richtig informieren , das mit dem Feuerbüchsflackern bei den Normalen Modellen war übrigens schon seit Jahresbeginn bekannt . https://www.piko-shop.de/de/artikel/damp...r-iv-32892.html https://www.piko-shop.de/de/artikel/damp...sion-32891.html
Gruß Jörg
Fakt ist aber auch, das Piko im Gegensatz zu Roco nur 1 Platine verwendet und die Feuerbüchs LED bereits darauf zu finden ist.
Viele Grüße Steffen
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Piko 83.10 Lieferung 2. Produktionsserie
30.04.2021 05:55 (zuletzt bearbeitet: 30.04.2021 14:33)
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