Hallo ich möchte meine Anlage erweitern, so das Züge auf einer bestimmten Stelle automatisch anhalten, und erst weiter fahren, wenn ein anderer Zug vorbei gefahren ist.Da ich neu bin, bitte die einfachsten Artikel. Vorwek: Geht das mit MS2 überhaupt.Denke nein.
Hallo Wudusoft, das Video riecht stark nach Werbung. Die Hardware im Video ist bestimmt sehr hochwertig und langlebig. Nur wenn du ein Paar mehr Signale und Anhaltestellen hast, und das wirst du mit der Zeit haben, wirst du arm. Du hast dann noch keine Weichensteuerung. Und eine Automatik z.B. Flankenschutz hast du auch keine laut Video. Da muß du immer noch die Signale manuell stellen. Eine echte Automatik bekommst du nur mit einem Steuerungsprogramm. Ich empfehle das kostenfreie Rocrail. Da gibt es eine Möglichkeit, eine virtuelle Digitalzentrale einzustellen. Man kann in ein Paar Stunden, je nach dem wie lernfähig man ist, einen virtuellen Zug vollautomatisch fahren lassen. Das wäre perfekt, um überhaupt verstehen zu können, wie so eine Automatik funktioniert.
Guten Abend, nur so ein Gedanke den ich jetzt auf die Schnelle nicht ausführen kann : würde das nicht mit Schaltgleisen oder Reed-Kontakten gehen? Gruß Henner
Zitat von H.Sr. im Beitrag #3Guten Abend, nur so ein Gedanke den ich jetzt auf die Schnelle nicht ausführen kann : würde das nicht mit Schaltgleisen oder Reed-Kontakten gehen? Gruß Henner
Na sicher geht das, sogar ganz analog. Will aber kaum noch jemand weil ja digital angesagt ist.
man kann natürlich ein teures "Märklin BremsModul" kaufen. Letztlich ist das eine Diode mit Relais für Decoder mit Märklin Bremsstrecke.
Das geht auch für deutlich weniger Geld Link oder selber bauen.
Ich habe dies Dioden-Bremsstrecke mit Märklin Decodern ausprobiert, funktioniert.
Gils so auch für andere "Bremsstrecken" wie z.B. ABC von Lenz oder DCC-
Richtig, und da ist auch nichts daran auszusetzen, wenn es nur um das Anhalten geht. Aber so wie ich die Fragestellung des Threaderstellers verstanden habe, sucht er eine Möglichkeit eines automatischen Flankenschutzes im Digitalbetrieb. Und da ist die einzige vernünfte Lösung die Softwarelösung im Zusammenspiel mit GBM.
Zitat von wallikroete im Beitrag #6Flankenschutzes im Digitalbetrieb
Auch gut! Deshalb habe ich nach viel "Probieren" mit verschiedenen Systemen die Anlage in Blöcke mit Belegtmeldung aufgeteilt und betreibe das Ganze mit einer PC-Steuerung. Damit kann ich alle Fragestellungen zu meiner Zufriedenheit lösen und das mit nur 1 Stromfühler pro Block: Blocküberwachung mit Belegtmeldung, Fahrstraßen mit Flankenschutz, pro Block einstellbare Brems- und Haltbereiche und das noch pro Lok/Zug, Signalsteuerung abhängig von der Belegtmeldung der Blöcke im Fahrweg, Fahrstufe abhängig von Weichenstellung, Detektion von Falschfahrten (Weiche hat geklemmt), Weichenrückmeldung, Fahren nach Fahrplan .... Und ja: Man kann auch von Hand fahren, die Überwachung funktioniert auch bei manueller Fahrt.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
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Züge automatisch Stoppen lassen
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08.02.2020 17:59 (zuletzt bearbeitet: 08.02.2020 18:09)
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