Hallo zusammen, eine Frage, ich habe alle Innereien meines ASF ausgebaut und (AC funktioniert das Ding ja schlecht) und hatte vor, das die Lok das ASF bewegt. Nun kann ich ja umplanen, und das ASF könnte einen Dummy bewegen, die Frage ist, kann er das? Wie sicher läuft das Ding ohne ELKO?
Hallo Jens, sicher ein interessantes Projekt. In Spur 0 habe ich so etwas schon gesehen. Aber H0 … ? Ich fürchte, das wird nicht nur ein Problem der stabilen Stromversorgung. Man müsste auch am Dummy ordentlich Hand anlegen, damit dieser extrem leicht rollt. Mit einfach nur Antrieb raus nehmen, wird es nicht getan sein. Alternativ bräuchte das ASF ordentlich Gewicht. (Vielleicht packst Du noch die Batterie aus Deinem Auto mit rein - nicht nur wegen der zusätzlichen Akkukapazität ;-) Das sollte dann vielleicht reichen *lol*) Ich würde sagen: nur Versuch macht klug … und schlecht im Vorfeld zu Prognostizieren. Viele Grüße - Frank
Moin, ich habe in das ASF einen Decoder ohne Speicher eingebaut - fährt bei sehr sauberen Schienen so leidlich, aber eine Lok ziehen geht nie und nimmer - es sei denn, Du legst 2 10er Muttern auf's Dach.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
du hast doch schon einen Dummy erwähnt. Wie wäre es denn, wenn dein Dummy angetrieben wäre und deinen ASF bewegt..? Dann reicht auch ein 'oller' Decoder, der das Licht im ASF steuert...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
du hast doch schon einen Dummy erwähnt. Wie wäre es denn, wenn dein Dummy angetrieben wäre und deinen ASF bewegt..? Dann reicht auch ein 'oller' Decoder, der das Licht im ASF steuert...
Das habe ich auch so verstanden.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
hallo zusammen, hatte ich auch so geschrieben, im Moment schiebt eine Lok das ASF, und die Idee war, dass das ASF einen Dummy zieht. Einen Dummy mit Motor auszustatten, das lohnt sich bei mir nicht, ich habe einfach viel zu viel. Da kann ich eine von denen nehmen, die dann das ASF schiebt. Ich dachte, das ASF hat wenigstens die Zugkraft, so einen Dummy, wie eine ausgeschlachtete Gützold Trommel, zu ziehen. Ich wollte halt vorher fragen, bevor ich das ASF wieder zusammensetzen, ob sich das überhaupt lohnt.
Bernd Schlosser hat ein Bausatz für eine ASF. Zu diesem gab es einen fantastischen Antrieb mit großer Schwungmasse, einer originalen Vmax und scheinbar endlosem Auslauf. Frag ihn dochmal an, ob es diesen Antrieb noch gibt.
Andererseits: Wenn Du die Achslagerung der Trommel auf Spitzenlagerung umstellst, dann verhält sie sich wie ein kurzer sechsachsiger Waggon. Das sollte aber auch das ASF von Rivarossi schaffen.
Hallo! Das ASF von Rivarossi ist eher ungeeignet im Modellbahnbetrieb zum schieben und schleppen. Das Problem ist das geringe Gewicht wegen dem geringen Volumen. Man kann den Spieß umdrehen und die zu schiebenden und schleppenden Fahrzeuge bewegen das ASF als entkernter Dummy gefüllt mit Blei. Das war ja auch die Idee des Threaderstellers. MfG
PS Bei Vießmann gibt es einen angetriebenen Niederbordwagen, neuerdings sogar mit Unimog.
Hallo zusammen, das Thema hatten wir umgedreht, ASF auf AC umbauen, nur gibt es bir mir gerade Änderungen, ROCO Line zieht hier ein, AC verlässt mich und damit kann das ASF ja auch selber fahren. Nur, wohl nix ziehen. Wir hatten im Bw öfter Laufbuchsen gezogen, ich wollte sowas im Bw Bereich mit einer Trommel nachstellen... so der Plan :-) Die Motoren gibt es ja in der Bucht aus Resin, da habe ich 12 KVD und 14 D 40 geordert. Wobei die Buchse vom 12 KVD ja per Hand gezogen wird und vom Russen durch's Dach mit dem Kran.
Hallo Michael, google mal nach "Akkuschleppfahrzeug". Das waren/sind kleine Akku-betriebene Schleppfahrzeuge, die vorrangig in Bw eingesetzt wurden, um leichte Verschiebearbeiten durchzuführen. Z.B. um eine Loks in die Halle zu schieben oder raus zu ziehen oder auf die Drehscheibe usw., ohne die Lok anlassen bzw. anheizen zu müssen. Sie sind eben auch sehr kurz und passen somit in der Regel auch mit auf die Drehscheibe. Viele Grüße - Frank
Und wie Frank schon schrieb, damit haben wir die Loks dann aus dem Schuppen geholt und sind entweder unter den Bockkran oder zum Bw eigenen Kran, Dach von der Trommel ab und Buchse gezogen, Das Ding ist so um die 1.70 hoch, beim 14 D 40. Gummiringe der Lufbuchse erneuert, wenn die Trommel Wasser im Öl hat, z.B., und dann das ganze Spiel in die andere Richtung. Wichtig war, keine Schraube verlieren, die Abgasschrauben waren da ganz besonders heikel...
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Lohnt es sich, das ASF zu digitalisieren?
08.01.2020 17:33 (zuletzt bearbeitet: 08.01.2020 17:37)
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