Hallöle! Ich hab heute mit dem Bau meiner Anlage angefangen. Entstehen soll ein kleiner Teil der Rosentalbahn mit dem Bahnhof Weizelsdorf in Epoche V b (2000 bis 2005). Der Unterbau steht seit fast 2 Monaten schon, nur der Gleisplan hat noch auf sich warten lassen. Jetzt ist aber fertig, und nun kann gebaut werden!
Was ich noch immer nicht ganz verstehe ... der "obere" Teil des Bahnhofs ist von den ÖBB, der "untere Teil" ist eine Museumsbahn, oder?
Einzige "Schnittstelle" von beiden ist links eine Weiche mit einem kurzen Stück Gleis dran.
Wenn ich jetzt überlege, dass Museumsbahnzüge auch mal woanders fahren (zu irgendwelchen Festen oder ähnlichen Anlässen), Loks eventuell mal überführt warden müssen zu Untersuchungen und Reparaturen etc. und die Bahnen auch gerne mal Fahrzeuge austauschen ... past das alles auf den kurzen Gleisstummel, um in Richtung ÖBB zu kommen bzw. vo n dort zur Museumsbahn?
Ich war vor ca. nem Monat dabei, als die 93 auf die Rosentalbahn fuhr. Das ging auch über die Weiche die Du angesprochen hast. Aber ein Gleisstummel ist das nicht... da fängt die Wendel an. Ist zwar nicht ideal, dass der Zug dann in die Wendel muss, aber es ist eine Lösung des Problems.
Um eine gerade könnte ich den "Stummel"maximal noch verlängern, aber dann wirds schon knapp. Ich werds versuchen
Bis demnächst, Chris.
"Gegen die Krankheit des Schreibens muß man besondere Vorkehrungen treffen, denn sie ist eine gefährliche und ansteckende Krankheit" Peter Abaelard
Zitat von helko im Beitrag #4kein Problem, jetzt kenne ich die Situation hinter dem Zugspeicher nicht, aber rechts könnte evt. das Ganze auch mit Linksweichen gehen.
Ta da!
Und es gibt wieder Fortschritt auf der Baustelle!
Bis demnächst, Chris.
"Gegen die Krankheit des Schreibens muß man besondere Vorkehrungen treffen, denn sie ist eine gefährliche und ansteckende Krankheit" Peter Abaelard
Es wurde wieder fleißig gearbeitet. Alle Holzplatten sowie Wendeln wurden "verkorkt ". Bei den Wendeln wurden die Schienen fixiert und die Stromversorgung angeschlossen.
Heute wurde die Bahnhofseinfahrt aufgelegt um den zweiten Korkschnitt zu machen. Dazu wurden Kork-Trapeze benutzt.
Heute war außerdem Moba-Börse in Klagenfurt wo ich auch kräftig zugeschlagen habe . Eigentlich wollte ich nur hin gehen um zu schauen... Doch dann habe ich eine zuckersüße 2061 von Lima entdeckt, die auch in Weizelsdorf ihre Runden zieht ... Da konnte ich nicht "Nein" sagen
hab deinen Beitrag damals leider übersehen , ich antworte trotzdem mal kurz
Danke für dein Kommentar Bares hatte ich nicht dabei, daneben war aber leider ein Bankomat
Hallo auch an die anderen Mitleser,
es ist wieder einmal einiges im Keller passiert, eine dritte Wendel wurde gebaut und hat ihren Platz in der rechten Ecke gefunden. Der Himmel wurde besprayt und fixiert. Und nun sind wir beim Stellpult angelangt.
Das Stellpult habe ich das erste mal im CAD geplant, hat auch gut geklappt
Nun endlich ein paar Bilder, angefangen mit der Hintergrundskonstruktion: url=https://flic.kr/p/24DzdGt][/url]IMG_3419 IMG_3420 IMG_3421
Hallöle, viel ist nicht passiert, trotzdem teile ich mal den Fortschritt der letzten paar Arbeitsstunden, damit keine Lücken in dieser Dokumentation auftreten
Bis demnächst, Chris.
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Rosentalbahn - Bahnhof Weizelsdorf - Epoche V b
11.09.2017 14:03 (zuletzt bearbeitet: 11.09.2017 14:06)
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. Jetzt ist aber fertig, und nun kann gebaut werden! 
. Das ist die kleine Wendel mit 4,5 Umdrehungen
Antworten
. Eigentlich wollte ich nur hin gehen um zu schauen... 
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