kurz vorstellen möchte ich mich hier, denn ich bin der "Neue". Ich heiße Gerd und werde bald 74. Bisher habe ich in der N-Spur meine Anlagen gebaut. Ich muß aber jetzt dem Alter Tribut zollen, weil meine Augen für die Kleinigkeiten und meine Gliedmaßen für das Grobe unter der Bahn nicht mehr ausreichen. Deshalb möchte ich auf H0 umsteigen. Meine jetzige N-Anlage werde ich höchstwahrscheinlich einem Flüchtlingsprojekt unserer Gemeinde schenken, um Jugendlichen eine Perspektive zur Beschäftigung zu geben.
Der zur Verfügung stehende Kellerraum hat die Maße 310 cm x 250 cm. Ich möchte eine L-Anlage bauen, die aber nur eine Maximaltiefe von ca. 60 cm hat. Was kann man auf einem so schmalen Unterbau überhaupt unterbringen? Gibt es eine Gleisplandatenbank für solche Anlagen? Es muß kein "Rundverkehr" sein. Ich könnte mir heute verstellen, einen Güterverkehr von Point to Point zu betreiben, da es im Gegensatz zu N in H0 brauchbare digitale Kupplungen gibt. Da ich alles neu anschaffen muß, stelle ich mit etwa Epoche III vor.
Gibt es hier im Forum Leute, die mir wenigstens etwas helfen könnten bei den ersten Gehversuchen in H0?
Ich habe Deinen Beitrag einmal in das Planungsforum verschoben - ich denke, da finden die planerisch Aktiven ihn eher und widmen sich Deiner Fragen.
Hier im Unterforum findet Du auch schon einige Tips, die Dir eventuell für die Planung in H0 helfen können. Für eine eher schmale Anlage etwa Lang und Schmal ...
willkommen im Forum. Bei deinen sehr realistischen Vorstellungen bzgl. des bei deinen Platzverhaeltnissen Machbaren bin ich zuversichtlich, dass du einen Anlagenkonzept findest, das dich voll zufriedenstellt. Neben all den anderen bereits gezeigten Links gibt's auch hier top Infos:
Und auch von mir ein herzliches willkommen, auch bei der Moba-Trickkiste gibt es interessante Gleispläne und für die die Umsetzung eigener Ideen hilft SCARM als Open Source Planungssoftware sicher weiter. An den beiden Köpfen der U-Anlage kann man, sofern Platz vorhanden, einen sogenannten "Hundeknochen" verbauen. 110cm Tiefe sollten ausreichen um die Züge dann im Kreis fahren zu können.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
herzlichen Dank für die freundliche Aufnahme hier im Forum. Herzlichen Dank ganz besonders an Tom Tofte, der sich überaus viel Mühe gemacht hat, Anlagen zu entwerfen und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Das Studium der Seiten hat mich auf viele Ideen gebracht. Bis jetzt begeistert mich aber am meisten sein letzten Entwurf Neuenzwänge. Den Entwurf habe ich mal für meine Zwecke und Maße des Kellerraumes etwas abgeändert. Dadurch ergeben sich etwas größere Gleislängen. Den Plan habe ich mit Windtrack 10 gezeichnet. Was mir dabei auffällt: wenn ich die Trassen nur als Linie darstelle, hat mein Plan viel Ähnlichkeit mit dem Original. Wenn ich allerdings das Gleis zeichne, erscheint mir die Tiefe doch etwas gedrängt.
Geplant habe ich übrigens mit Peco, Code 75, Weichen mittleren Radius und der Kreuzungsweiche von Tillig
Aber es ist noch längst nich Schluß mit der Planung. Auch die anderen Links sind durcharbeitenswert. Die ist erst mal nur der Anfang.
Zitat von gerkle im Beitrag #6...Was mir dabei auffällt: wenn ich die Trassen nur als Linie darstelle, hat mein Plan viel Ähnlichkeit mit dem Original. Wenn ich allerdings das Gleis zeichne, erscheint mir die Tiefe doch etwas gedrängt.
Das ist mir bei der Planung von Drei Eichen (mit AnyRail) auch aufgefallen: Man klickt auf "Gleise" und schwupps ist die ganze Eleganz dahin und alles wirkt irgendwie pummelig. Keine Angst - wenn Du die Gleise dann tatsächlich so auslegst, wirkt das Ganze auf einmal gar nicht mehr so gedrängt. Da war ich echt überrascht. Ich habe bisher ja einiges geplant (und verworfen), aber bis Mitte dieser Woche noch nie irgendwelche Gleise irgendwo hingelegt. Ich glaube (hoffe), man entwickelt erst nach und nach einen Blick für, dass auch gedrängt wirkende Pläne mit richtigen Gleisen ausgelegt schön aussehen können. Tom Tofte z.B. hat da ja ein ganz hervorragendes Auge für. Kennst Du schon seinen Entwurf "Kleinau"? Den könnte ich mir gespiegelt auch sehr gut bei Dir vorstellen.
Den Neuenzwänge-Plan habe ich auch auf dem Rechner, weil das ja auch bei meinen beengten Platzverhältnissen gut gepasst hätte. Wie es aussieht, fangen wir ja fast gleichzeitig mit dem Bauen an?! Ich freue mich schon darauf, Deine Anlage wachsen zu sehen.
Auch Dir einen schönen Sonntag, Andreas|addpics|a7s-f-9fb1.png|/addpics|
Nimm doch für die Einfahrweiche eine Rechtsweiche statt einer Linksweiche. Schieb sie weiter nach links, dann kannst du den Bogen des abzweigenden Stranges gleich um die Ecke weiterführen und so mehr Gleislänge erreichen.
Warum haben alle deine Segmente auf denen der Bahnhof leigt unterschiedliche Längen? Ich würde versuchen alle gleich lang oder zumindest Pärchen zu machen.
ich war mal so frei und habe Thomas' Kleinau mal auf Deine Räumlichkeit angepasst, also gespiegelt und rechts die Wohnhäuser und einen Teil der Straße weggelassen um auf 2,45 m Bahnhofslänge zu kommen. Ich finde, das passt ganz gut =)
Ich habe den Plan übrigens genau so (also Einfahrt von links und 2,45 m lang) auf zwei großen Bögen ausgedruckt hier liegen und brauche ihn nun ja (leider?!) nicht mehr. Wenn Du das einfach mal ausprobieren möchtest, würde ich Dir den Plan gern schenken. Dann bitte PM an mich.
Viele Grüße, Andreas|addpics|a7s-g-942f.jpg|/addpics|
Na, mit Kleinau laesst sich das doch schon mal gut an! Ich selber wuerde (am gespiegelten Beispiel) das Weichenpaar, das ans Ladegleis anschliesst, "nach aussen" ziehen (es waere also die erste Weichenverbingung, die ein Zug bei Einfahrt in den Bahnhof befaehrt) und entsprechend das Lagerhaus evtl. bis auf Bogenmodul verschieben. Die nutzbaren Gleislaengen duerften sich dabei erhoehen. Angesichts des zur Verfuegung stehenden Platzes nicht zu verachten...
Ich hoffe, Tom ist mit der Verwertungen seiner Skizzen einverstanden.
Zitat von croquy im Beitrag #10Ich hoffe, Tom ist mit der Verwertungen seiner Skizzen einverstanden.
Patrick
Upps! Ja, das hoffe ich auch
Es war nicht meine Absicht, einfach einen Plan zu klauen, deshalb habe ich ja mehrfach erwähnt, wer der Urheber ist. Ich finde Toms Pläne einfach klasse und seine Seite und sein umfangreiches Wissen sind (vermutlich nicht nur für mich) eine wertvolle Inspirationsquelle. Vielleicht freut sich Tom ja auch, wenn seine Pläne Verwendung bei der Planung und dem Bau kleiner Anlagen finden?! Wenn das dennoch nicht in Ordnung ist, bitte löschen!
In der Rubrik "lang und schmal" finde ich nichts und auf Tom's Web-Site kann ich auch nichts finden. Ich würde mir gerne mal die Entwicklungsgeschichte zum Bahnhof ansehen
Ich könnte übrigens für meine Belange in den linken Schenkel eine Kehrschleife oder Hundeknochen von ca. 80 x 80 cm einfügen, wobei die Gesamtlänge von ca. 240 cm erhalten bleiben soll. Vielleicht gibt das eine interessante Möglichkeit. Das ist aber kein "Evangelium"!
Ansonsten danke ich dir zunächst mal für dein großzügiges Angebot, mir den Gleisplan zukommen zu lassen. In der kommenden Woche werde ich mal zu meinem Händler gehen, um mir mal H0-Modelle anzusehen und in die Hand zu nehmen. Ich bin ja bisher nur N-Spur gewohnt. Bevor ich mich in ein Abenteuer stürze, muß ich erst mal "begreifen".
die unterschiedlichen Längen der Segmente kommen davon, dass ich zuerst den Gleisplan gezeichnet habe und erst danach die Größe der Segmente bestimmt habe, damit nicht eine Trennwand mitten durch eine Weiche geht. Das kann man aber sicher besser machen als ich. Bei der oben bespiegelten Kleinau-Anlage sieht es ja auch besser aus. Bin halt Anfänger!
Zitat von gerkle im Beitrag #12..mir mal H0-Modelle anzusehen und in die Hand zu nehmen. Ich bin ja bisher nur N-Spur gewohnt. Bevor ich mich in ein Abenteuer stürze, muß ich erst mal "begreifen".
Je nach dem, wie groß Deine bisherigen Radien waren, wird es ein Schock sein. Es genügt nicht einfach, die Ausdehnungen zu verdoppeln, sondern mann muss sie mindestens verdreifachen. Das hängt unter anderem mit dem Sichtabstand zusammen, vergleichbar mit dem Blick von einer Anhöhe auf einen Zug im Tal.
Ausserdem würde ich nicht der Bahnhofsplanung anfangen, sondern erst mit einem Strecken-Konzept beginnen, z.B. mit oder ohne Zugspeicher, Wendel oder die meist bessere Rampe.
eure Ratschläge bezüglich der Planungen werde ich berücksichtigen. Im Augenblick bin ich dabei, meine N-Anlage zu demontieren, da mir heute der Händler meines Vertrauens glaubhaft versichert hat, dass es sehr schwer sein wird, eine komplette Anlage einer bestimmten Größe zu veräußern. Deshalb werde ich meine Loks mit Wagen in eine Acrylglac-Vitrine stellen, und die Blockstellensteuerungen und Weichendecoder - außen denen, die ich später bei der neuen Anlage noch benötige - zu verkaufen.
Über die die Seite moba-tipps.de bin ich schon vor langer Zeit "gestolpert". Insgesamt sehr informativ. Der Herr beschreibt auf seiner Seite auch den Verkauf seiner kompletten Anlage. also bei ihm ging es. Ein Rückbau ist ja recht arbeitsintensiv, vor allem wenn man viel wiederverwenden will. Ein Verkauf ist das natrülcih auch, aber dann kann man von "null" anfangen. So stelle ich mir das jedenfalls vor. Wie gesagt, ich habe keine Praxis-Erfahrung. War nur eine Idee, dich mal auf die Seite aufmerksam zu machen.
ich habe mal etwas geplant und kopiert (hoffentlich darf ich das). Dann mit Wintrack 10 gezeichnet. Alles Peco Gleise und Weichen. Dargestellt ist der Bahnhof Neuenzwänge mit Fiddelyard. Meine Platzverhältnisse sind beengt: 40 cm x 300 cm.
Was könnte ich besser machen? Bitte um Hilfe, Grüße, Gerd
das Einstellen von Bildern scheint für mich schwierig zu sein: unter diesem Thread erscheinen bei mir die beiden Möglichkeiten "Schnellantwort", dann das Antwortfeld und darunter "antworten. Ich habe nirgendwo die Möglichkeit ein Bild einzufügen, auch nicht mit Rechtsklick. Erst wenn ich geantwortet habe und meinen Beitrag dann wieder editiere, habe ich die Möglichkeit ein Bild einzufügen. Irgendetwas mache ich anscheinend falsch. Zu meinem System: ich arbeite mit einem iMac. Ist es da vielleicht anders als beim Windows-PC?
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01.09.2016 09:11 (zuletzt bearbeitet: 01.09.2016 09:12)
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