ich spiele mit dem Gedanken, mir eine Brawa Gravita zu kaufen. Allerdings sehe ich gerade, dass es nun mehrere Varianten hinsichtlich Digitalsteuerung gibt.
Das Modell mit Schnittstelle kostet ~ 100 Euro mehr! Hat jemand Erfahrung mit der Digitalisierung der "Analog Basic" Variante von Brawa Loks? Wird hier nicht eigentlich nur eine andere Platine eingebaut?
Eine NEM 652 Schnittstelle ist doch Pfenningskram. Warum verlangt Brawa so viel Geld dafür?
Eine V90 ist keine Gravita. Lade Dir mal die Gravit-Bedienungsanleitung von der HP runter. Da steht:
ZitatDie Lok ist mit einer PluX22-Schnittstelle gemäß NEM 658 ausgestattet...... Die „Basic+“- Ausführungen (DC mit Analogsteckerund AC mit Standarddecoder) haben eine Belegung der Funktionen F1 bis F5....
Ich sehe nichts von Platine ohne DSS. Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Von Brawa werde ich vermutlich keine nützliche Antwort bekommen. Ich dachte Loks ohne Digitalschnittstelle wäre seit den 90ern Geschichte. Die haben bestimmt irgendeinen Marketing-Fuzzi aus irgendeiner fremden Brange eingestellt.
@Rainer:
Jetzt stellt sich natürlich die Frage zu welcher der Bestellnummern hier:
Dann sehe ich, dass anscheinend in dieser Variante keine Digitalschnittstelle vorhanden ist. Ich denke nicht, dass das Icon bei der Gravita anders zu deuten ist, als bei der V90.
Da wird wohl eniges an Lötarbeit auf mich zukommen, da ich nicht 80 - 100 Euro für eine Schnittstelle ausgeben werde.
Ich weiß jetzt zwar nicht wie genau die Preisstaffelung angesetzt ist, aber grundsätzlich finde ich die Entwicklung positiv. Warum nicht vom Fahrzeug verschiedene Ausführungen anbieten und jeder kauft sich die Ausführung, die er gerne möchte. Ich selber brauche zwar digital, aber ich muss nicht in jeder Lok Sound haben. Und ein Analogfahrer der absolut nichts mit Digital zu tun hat braucht keine Schnittstelle für Decoder und Lichtfunktionen. Wer etwas mehr Technik möchte kauft sich dann eben die Analog Extra Variante. Eine sehr löbliche Entwicklung. Habe nun wie gesagt nicht nach den Preisstaffelungen geschaut, aber wenn die Analog Basic Variante vielleicht einfach nur eine minimalistische Platine mit Direktverkabelung aufweist und die Analog Extra Platine schon eine richtige Platine mit Schnittstelle, naja dann lässt sich das der Hersteller eben etwas mehr bezahlen. Aber 100 Euro sind es nicht, ich habe gerade 50 Euro mehr herausgefunden.
zwischen Sound / nicht-Sound zu unterscheiden macht ja noch Sinn. Aber die Leute, die diese Lok analog fahren dürften heute sehr rar gesäht sein.
Also ich finde für
42786 -> 202,41 Euro
und für
42788 -> 269,91 Euro
Das ergibt ein Delta von ~ 70 Euro.
Kannst du die Preise unterbieten?
Ich denke nicht, dass sich an der Verkabelung viel einsparen lässt. Offensichtlich werden Flex-Kabel verwendet. Zweite verschiedene Platinen-Varianten zu entwickeln und zu fertigen kostet auch Geld.
Ich denke, ich werde mir die analoge Variante kaufen und dann löten. Das muss man ja anscheinend auch bei der digitalen Variante, da die Beleuchtung nicht ganz korrekt umgesetzt scheint.
Zitat von Mebus im Beitrag #7zwischen Sound / nicht-Sound zu unterscheiden macht ja noch Sinn. Aber die Leute, die diese Lok analog fahren dürften heute sehr rar gesäht sein.
Keine Ahnung, aber die Nachfrage scheint wohl da zu sein, sonst hätte man die V 90 nicht auch so angeboten. Versuche es doch dann einfach aus. Kaufe dir die Analog Basic Variante und rüste sie Digital nach. Vielleicht siehst du dann ja sogar warum diese Variante so günstig ist oder die andere Variante so teuer. Ich tippe wirklich auf eine extrem spartanische Verdrahtung. Natürlich sind 70 Euro Aufpreis für eine ordentliche Platine alles andere als günstig, aber eigentlich kann es sich ja nur um die handeln.
Zitat von Mebus im Beitrag #7Das ergibt ein Delta von ~ 70 Euro.
Kannst du die Preise unterbieten?
Diesen Preis nicht, ich hatte vorher nach der V 90 geschaut weil es auch kurz um die Lok ging.
Hi, na hoffentlich macht das nicht Schule, im 21. Jht. Modelle ohne Schnittstelle. Oder glaubt jemand die werden ohne dann billiger ? wie heißt`s so schön : "Die Gedanken sind frei" noch ... mfG Dabegfan
Zitat von Dabegfan im Beitrag #9Hi, na hoffentlich macht das nicht Schule, im 21. Jht. Modelle ohne Schnittstelle.
Das hoffe ich auch.
Rainer hat mal in der Betriebsanleitung von Brawa nachgelesen:
Zitat von Rainer a D im Beitrag #4Lade Dir mal die Gravit-Bedienungsanleitung von der HP runter. Da steht:
ZitatDie Lok ist mit einer PluX22-Schnittstelle gemäß NEM 658 ausgestattet...... Die „Basic+“- Ausführungen (DC mit Analogsteckerund AC mit Standarddecoder) haben eine Belegung der Funktionen F1 bis F5....
Ich sehe nichts von Platine ohne DSS. Rainer
Ich habe jetzt eben nochmal nachgelesen und kann das bestätigen. Das steht da so drin. Demnach wäre eine Schnittstelle Plux22 in der Lok. Ab Werk. Von Brawa. Gell?
Zitat von Dabegfan im Beitrag #9Hi, na hoffentlich macht das nicht Schule, im 21. Jht. Modelle ohne Schnittstelle. Oder glaubt jemand die werden ohne dann billiger ? wie heißt`s so schön : "Die Gedanken sind frei" noch ... mfG Dabegfan
..na das wäre für manch einen Hersteller aber gut! Denn immerhin werden NEUFAHRZEUGE aus 2015/16 Produktion noch immer mit der historischen Schnittstelle NEM 652 auf den Markt geschmissen... Und was wurde nicht schon alles (selbst hier im Forum) `umPLUXiert`, damit man wenigstens vernünftiges Licht hinbekommt..?!
Einige von uns haben das DIGITALISIEREN noch richtig gelernt. Und viele von denen wünschten sich Modelle ohne Schnittstelle, damit ab Anfang alles richtig verkabelt wird. Und ja, diese Modellbahner sind wohl auch im Stande einen Decoder ohne Hilfmittel zu programmieren, egal welcher Firmenname draufsteht.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
auch wenn der Thread schon älter ist (und ich gerade an dem Thema dran bin), würde ich mich gern erkundigen, ob jemand schon mal eine solche Analog Basic - Variante (das sind die Versionen ohne Schnittstelle) digitalisiert hat.
Des weiteren war folgendes Zitat aus einer Betriebsanleitung irreführend:
ZitatDie „Basic+“- Ausführungen (DC mit Analogsteckerund AC mit Standarddecoder) haben eine Belegung der Funktionen F1 bis F5....
Man die Brawa-Terminologie präzise zitieren:
Analog Basic: keine DSS Analog Basic+: DSS Digital extra: Sound + ggf. zusätzliche Spielereien
Das "+" macht den entscheidenden Unterschied - hier ist die Schnittstelle versteckt. Auf eine solche Version bezieht sich das o.g. Zitat. Diese stark verwechslungsgefährdete Terminologie ist bestimmt nicht unabsichtlich gewählt - bei Brawa gibt es eine Marketingabteilung, die überlegen sich so etwas. Die Händler kommen schon fleißig durcheinander, da wird (unbeabsichtigt) falsch ausgewiesen und falsch geliefert. Besonders frech finde ich, dass in einigen Modellen die Analog Basic+ Variante (also mit PluX22) nicht mehr für Sound vorbereitet ist (so geschehen bei der E 75), so dass man die Digital extra-Variante erstehen darf.
Zitat von Guardian71 im Beitrag #12 ... Das "+" macht den entscheidenden Unterschied - hier ist die Schnittstelle versteckt. Auf eine solche Version bezieht sich das o.g. Zitat. Diese stark verwechslungsgefährdete Terminologie ist bestimmt nicht unabsichtlich gewählt - bei Brawa gibt es eine Marketingabteilung, die überlegen sich so etwas. Die Händler kommen schon fleißig durcheinander, da wird (unbeabsichtigt) falsch ausgewiesen und falsch geliefert. Besonders frech finde ich, dass in einigen Modellen die Analog Basic+ Variante (also mit PluX22) nicht mehr für Sound vorbereitet ist (so geschehen bei der E 75), so dass man die Digital extra-Variante erstehen darf. ...
Wenn ich Mark hier noch ergänzen darf:
Die Frechheit bei der E75 Basic+ ist, dass auf der Verpackung das Symbol für die Soundvorbereitung aufgedruckt ist, aber tatsächlich gar nicht vorbereitet ist.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
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30.07.2016 19:08
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