Hallo Leute, gestern kam meine heißersehnte Köf 2 von Lenz. An sich ein wunderschönes Stück. Als ich es mir aber abends noch mal in Ruhe anschaute, entdeckte ich links hinten am Motorvorbau 2 unschöne Beulen im Gehäuse. Ich bin nun wirklich kein Krawalltyp, aber bei dem Preis sollte man ein makelloses Gehäuse erwarten können. Zumal das einem Qualitätskontrolleur auffallen muss. Ich hänge mal ein paar Fotos an. Hat einer von Euch schon dieses Modell bzw. wie sehen die anderen (DB, DR Ep. III) aus? Ist es nur ein Einzelfall oder ist vielleicht die ganze Serie Asche?
warum klärst du sowas nicht mit Lenz. Ich frag mich allen Ernstes was solche Beschwerden hier bringen sollen. Ich verwette meinen Hintern drauf, dass es dir noch nicht in den Sinn gekommen ist, dass mit LENZ zu klären. Es kann immer was sein. Für diesen Fall hast du einen Vertrag mit deinem Händler bzw. die Herstellergarantie. Wende dich dan Lenz bzw. deinen Händler, dann werden deine Probleme sich schnell lösen. LENZ hat einen 1A Kundenservice.
ich bin immer erstmal dankbar, wenn hier Probleme mit Modellen vorgestellt werden. Es hilft mir, beim Händler die Augen an der richtigen Stelle auf zu haben. Außerdem ist es doch für mich als Kunden interessant, ob es ein Einzel- oder Serienfehler sein kann. Deshalb kann ich die aggresive Art von Hansi nicht ganz nachvollziehen. Inhaltlich hat er natürlich Recht. Klären solltest Du dies mit Deinem Händler.
Ist die Lok schon gefahren? Kann es also sein, dass das Problem zum Zeitpunkt des Hauses noch nicht bestanden hat? Mit was fährst Du?
Mich interessiert, wie sich die Lok mit der Roco-Universalkupplung verhält. Bis zu welchem Radius kann man sie problemlos verwenden.
Zitat von dr iv im Beitrag #4 Es hilft mir, beim Händler die Augen an der richtigen Stelle auf zu haben. Außerdem ist es doch für mich als Kunden interessant, ob es ein Einzel- oder Serienfehler sein kann.
genau so sehe ich das auch. Wenn es hier nicht möglich sein sollte auch so etwas anzusprechen, welchen Sinn sollte ein Forum dann haben. Wenn ein Modell gut und fehlerfrei ist, dann soll es so berichtet werden. Ist es das nicht, dann nicht.
Ich selber besitze dieses Modell nicht, höre von so einem Mangel aber zum ersten mal. Danke für den Hinweis.
Wieso aggressiv? Ich kann es nur nicht verstehen, dass man hier gleich meckert und die Fehler einer Firma kritisiert, obwohl man noch keine Schritte eingeleitet hat, was die Inanspruchnahme der Gewährleistung oder der Garantie betrifft (Kam im Bericht nicht vor). Wo Menschen arbeiten, werden Fehler gemacht. Dazu ist zu sagen, dass auch der Händler seine Ware hätte kontrollieren müssen. Das Forum mit Beschwerden zu füllen, kann nicht Sinn dieser Plattform sein.
Daher meine Empfehlung, an LENZ bzw. den Händler wenden, auch mit den Bildern die du gemacht hast und schauen was passiert bzw. was dir angeboten wird.
Zitat von DR105067 im Beitrag #7Ein Serienfehler ist das graue Dach.
Genau, es war immer Schwarz. Ebenfalls fällt mir auf, Gehäuse und diverse Anbauteile haben nicht den selben Farbton. Auch den Räder würde die Farbe Rot sehr gut stehen. Dann gibt es noch ein paar Kleinigkeiten die nicht ganz stimmen. Das ist aber erst mal nicht der Rede wert.
Bei den Kleinigkeiten sind aber auch die unterschiedlichen Ausführungen des Originals zu berücksichtigen. Ich hab die Spur0-Köf in Spur0 und dort ist das Modell gut umgesetzt worden. Das wurde mir von Aussagen durch Eisenbahnfreunde aus Wismar bestätigt.
Stimmt, die Kö von Lenz ist wirklich gut umgesetzt. Was mich allerdings ein bisschen stört, ist die Bedruckung Köf, denn wenn ich es richtig gelesen habe (Angaben aus dem www, daher ohne Gewähr), wurde die Lok im Rahmen der Rekonstruktion in den 60igern vom Strömungsgetriebe auf Einheitsrädergetriebe umgebaut. Sie sollte damnach eine Kö sein. Gab es überhaupt noch Köf der Leistungsklasse II in der DDR?
Das Modell ist auf dem Rückweg zum Händler. Auf seiner Homepage habe ich das Foto eines anscheindend fehlerfreien Modells gesehen, also Retourenschein angefordert und ab. Wie schon geschrieben, nach Krawall ist mir nicht und es ist auch erst meine zweite Reklamation überhaupt. Mein erster Beitrag soll lediglich als Hinweis verstanden werden, sein Modell genau zu prüfen.
Ach ja, es ist bei mir nicht gelaufen, ansonsten fahre ich 2L-Gleichstrom bzw. DCC.
das sollte auch nicht so verstanden werden. Ärgerlich ist das, keine Frage. Wäre auch verärgert, wenn sowas bei mir vorkommt. Nur für mich sah es so aus, als wenn wir dir jetzt sagen müssten was du zu tun hättest. Sorry dann hab ich das falsch verstanden.
Ich hoffe mal, gut. Heute früh kam die Eingangsbestätigung und eben ist die Versandmitteilung eingetrudelt. Bedeutet also theoretisch morgen ein neues Modell. Wenn es I.O. ist werde ich mal meinem Spieltrieb freien Lauf lassen, ist meine erste Lok mit fernbedienbaren Kupplungen.
im Beitrag #4 wurde die Frage gestellt, die mich auch interessiert (und noch nicht beantwortet wurde): Wie kuppelt die Lok mit der Roco-Universalkupplung?
Grüße Lutz Epoche II b/DRG + Epoche III b/DR + Epoche IV a/b/c/DR nach NEM 806
Autsch, die Frage kann ich leider (noch) nicht beantworten. Lokmodelle mit Universalkupplung habe ich, Wagenmodelle kann ich jetzt aus dem Hut nicht beantworten, ist aber dank Nomschacht ja eh kein Problem. Ich hab nur gerade meine improvisierte Teststrecke wieder weggeräumt. Da mich aber der Gedanke verfolgt, ein Testvideo zu drehen, könnte ich sie demnächst zumindest für Geoline R2 beantworten.
Ja Leute, heute ist sie tatsächlich in "makellos" gekommen. Ich hab mal schnell ein paar Geraden und meine Weiche zusammengesteckt und die Fahreigenschaften + Funktionen angetestet, alles super. Ankuppeln geht prima, beim Abkuppeln brauchte ich 2 Versuche. Die Lichtfunktionen gefallen mir auch, besonders die Führerstandsbeleuchtung wirkt irgendwie heimelig. Aber schaut selbst:
und noch mit ihren neuen "Freundinnen" von Piko und Brawa:
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DR-Ep. IV Köf 2 von Lenz - Gehäusefehler
12.02.2015 13:37 (zuletzt bearbeitet: 12.02.2015 13:56)
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