Ich möchte euch an dieser Stelle mal meine OHE Modelle zeigen. Es handelt sich dabei um Großserienmodelle, welche von mir etwas umgebaut oder einfach nur neu lackiert, Bzw mit neuen Decals versehen wurden. Dabei war die V90 das bislang erste und auch für mich herrausfordernste Modell, da hier der Führerstand geändert werden muss. Sicherlich gibt es da auch noch einige andere dinge, wie die Vorbauten aber für mich war das schon ne echte Geduldsprobe und ich bin ansich schon recht zufrieden. Momentan habe ich noch eine V65, sowie eine Br185 am Wickel und eine Br216 in Planung.
das Dach von Weinert passt so leidlich auf die Roco-Lok; ich habe meine VEV-600D so auch schon angepasst. Leider habe ich nur ein Schrägbild parat: Ich habe lediglich die Öffnung im Dach für den Schornstein etwas weiten müssen, für die OHE-Mschine muss man das Loch eher verschließen, und dann ein neues machen...
Was mich aber auch interessiert: wie realisierst du den auffälligen Kühlergrill und die Lampen? Wenn ich dafür eine Lösung fände, würde ich wenigstens diese Lok auch weiter umbauen...
Den Kühlergrill vorne habe ich herrausgertennt und gedreht wieder eingesetzt. Das Ganze dann so verspachtelt, das ich im unteren Teil Platz für die vier "Lampentöpfe" hatte. Da kommen dann die originalen Roco Lichtleiter wieder rein. Bislang bin ich aber noch nicht soweit. Da muss dann der Gewichtskörper noch entsprechend ausgefräst werden, damit die SMDs rein passen. Geplant ist Lichtwechsel weiß/rot
.... ja, was so ein bisschen Lack und Buchstaben ausmachen. Meine G1600 ist noch nicht so weit:
... es soll die "Wittingen" (was ein Zufall) im Zustand von Epoche IV werden.
Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet sind die Innereien. Der originale Motor kollidiert mit allem was rein soll. ESU Sound, Lautsprecher, Dekoder. Ich bin schon am Überlegen, ob ich zwei kleine Motoren auf die Drehgestelle packe. Soll eh nur für FREMO mit vmax 80 => 400 1/min an den Rädern werden.
Die 1200D ist in Planung. Ich muss nur noch den neuen Rahmen konstruieren, da die V65 zwischen Achse 2 und drei einen geringeren Abstand hat. Das Kato Modell ist schon entweidet ;-)
Der Kl1 Opel Rekord ist auch in Arbeit. Wird schneller gehen.
G2000 1028, die mit dem roten Streifen. Spender vorhanden.
Und wenn dann gaaaaaaaanz viel Zeit ist kommt die Br 84 dran. Muss auch ein Kompett-Umbau werden, da lediglich die Achsfolge 1E1 mit den Spendern gemein ist.
Zitat von whitekad im Beitrag #3Und das Dach ist auch so gut wie bestellt.
Für die V65? Welches Dach und wo hast du es bestellt?
Du kannst Dir das Weinert-Dach auf der Roco-V65 gerne ansehen, wenn Du das nächste Mal vorbeischaust. :-) Ich habe hier eine D2 der Bentheimer Eisenbahn, die entsprechend umgebaut ist.
@Mirco: Du zeigst hier wirklich schöne Modelle, ich bin schon gespannt auf Deinen Umbau der 216. Was wirst Du da für ein Grundmodell nehmen? Die Brawa 216?
Zeig bitte mehr! Die OHE kenne ich aus frühester Kindheit und noch aus Dampflok-Zeiten.
Mein selbstgebastelter preußischer Bissendorf-Bahnhof, der derzeit auf weitere Arbeit wartet, steht u. a. auch in HodenhagenHier.
In der Bucht habe ich sehr viele, sehr alte Original-Dokumente aus der Zeit um 1948 der OHE versteigert, die für meine Schriften-Sammlung nicht so wichtig waren. Das waren u. a. Gründungs-Dokumente der OHE.
Gruß
Uwe Ganther
____________________________________________________________________________________________________________________ Eisenbahnen der Dampf-Epochen
Moin Gemeinde. Getreu dem Motto, der Fortschritt schläft nie, kommen hier wieder Bildeleins. Die 600 22 ist soweit fertig, bis auf Decals(sind bestellt), Beleuchtung (ich brauch ne Fräse :-( ) und den Umläufen.
Weiterhin ist noch die 185 522-4 fertig geworden:
Dann habe ich noch eine kleine Spielerei.... Gab es so zwar nie bei der OHE aber als Ergänzung zu den alten 2000ern wär das sicher denkbar gewesen! :-) Macht doch nen schlanken Fuß, die "kleine"! Vielleicht hätte sie die Nummer 3200 01 gehabt? -wer weiß...
Zu den Fragen, ja, ich habe für den 216er Umbau das Brawa Modell im Auge. Ist ja auch das einzige Modell der 216 in DC, was man gebrauchen kann. @Vr1, Das ist natürlich schon ne Hausnummer, mit den Vorbau verlängerungen Bzw dem Führerstand versetzen... das hab ich mir nicht zugetraut.
Moin, OHE Fans. Hier geht es nun auch weiter. Auf dem Zettel steht der Umbau einer Br216 zur OHE 200085. Da ich nun zu einem netten "Bausatz" einer Brawa Br216 gekommen bin, welcher bereits komplett zerlegt und entlackt ist, kann ich also gleich mit den erforderlichen Umbauten beginnen. Im einzelnen sind das die Dachpartie, die Frontbeleuchtung und die Rangierbühnen. Was da an Arbeit auf mich zukommt habe in in den folgenden Bildern mal schemenhaft via paint angedeutet.
200085 steht im BW Haverbeck und wartet auf ihre Beschriftung! Mittlerweile ist alles Lackiert und wieder zusammengesteckt. Auch die Rangierbühnen sind endlich eingertoffen und ließen sich (leider ohne Bauanleitung) auch irgendwie zusammenbauen. Mit der Beleuchtung hat es leider nicht so geklappt, wie ich es gern wollte, da die Lichtleiter zwar das Weiß aber leider nicht das rot weiter "leiten" wollten. Ich habe mich daher für weiß/rote Duo LEDs entschieden. Ich hoffe, das klappt so, wie ich mir das vorstelle. Ansonsten warte ich leider immernoch auf die Decals....
Aber nun zeig ich lieber Bilder, die sagen eh mehr als Worte!
sehe grad, an den Dachlüftern muss nochmal der Pinsel rann!
Zitat von whitekad im Beitrag #19Jawoll, meine Herr'n, so haben wir's gern!
200085 steht im BW Haverbeck und wartet auf ihre Beschriftung! Mittlerweile ist alles Lackiert und wieder zusammengesteckt. Auch die Rangierbühnen sind endlich eingertoffen und ließen sich (leider ohne Bauanleitung) auch irgendwie zusammenbauen. (...)
Sehr, sehr geil. Die Lok sieht so schon richtig klasse aus. Ich bitte um Entschuldigung, falls ich das überlesen haben sollte: Von welchem Hersteller sind denn die Rangierbühnen? Ich kannte bisher nur den Umbau von Ludwig Fehr, der als Basis eine Piko 218 genommen und die Rangierbühnen selbst gefrokelt hat.
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Meine OHE Umbauten
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03.01.2015 19:47
Antworten
Mit der Beleuchtung hat es leider nicht so geklappt, wie ich es gern wollte, da die Lichtleiter zwar das Weiß aber leider nicht das rot weiter "leiten" wollten. Ich habe mich daher für weiß/rote Duo LEDs entschieden. Ich hoffe, das klappt so, wie ich mir das vorstelle. Ansonsten warte ich leider immernoch auf die Decals.... 
