Zitat von Dominik B im Beitrag #20War es nicht mal so, dass mfx nicht "einfach so" verwendet werden darf?
War wohl so. Aber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können. Zumindest ESU vertreibt sein M4 (=Mfx) völlig ungeniert, wird es wohl dürfen.
Für die Piko SmartControl aber nicht relevant, die macht die Selbstanmeldung über DCC mit RailCom+.
Zitat von Intrepid im Beitrag #21 War wohl so. Aber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können. Zumindest ESU vertreibt sein M4 (=Mfx) völlig ungeniert, wird es wohl dürfen.
Es könnte auch einen Unterschied machen, ob man einen Decoder oder eine Zentrale vertreiben will.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
ZitatAber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können.
Welche?
Nach meinem Wissen hat außerhalb M* nur ESU das Recht, mfx (bei Decodern und Zentralen) zu verwenden. Weil sie mfx für M* "erfunden" haben. Und M+ war wohl zu der Zeit "nicht so stark" (Konkursverfahren) und musste das ESU zugestehen. Nur der Name ist für ESU tabu.
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
ZitatAber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können.
Welche?
Nach meinem Wissen hat außerhalb M* nur ESU das Recht, mfx (bei Decodern und Zentralen) zu verwenden. Weil sie mfx für M* "erfunden" haben. Und M+ war wohl zu der Zeit "nicht so stark" (Konkursverfahren) und musste das ESU zugestehen. Nur der Name ist für ESU tabu.
Eben, es gibt nur ESU, die auch mfx Decoder vertreiben. Und wenn in einer Lok ein ESU Decoder drin ist, die aber von Piko stammt, heißt es ja nicht, dass Piko nun mfx anbietet. Der Decoder kann es eben.
Zitat von Intrepid im Beitrag #21 War wohl so. Aber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können. Zumindest ESU vertreibt sein M4 (=Mfx) völlig ungeniert, wird es wohl dürfen.
Es könnte auch einen Unterschied machen, ob man einen Decoder oder eine Zentrale vertreiben will.
Genau das meine ich eben. Decoder anbieten ja, aber keine Zentrale. Und ich glaube da liegt der Hund begraben, weshalb es sonst keine mfx Zentralen gibt. Ist eben ein reines Märklin Sackgassensystem.
Mit Mfx+ hat Märklin eine neue Runde um ein Alleinstellungsmerkmal eingeläutet und dieses Mal ist auch ESU außen vor. Aber weil wir damit total Off-Topic sind, steige ich hier aus. In einem anderen Thread gerne weiter.
Die Tatsache das Piko jetzt ESU-Decoder verbaut bedeutet noch lange nicht das diese dann auch MFX können. ESU bietet seine V4-0 Decoder auch als reine DCC-Decoder an! Also abwarten und die Betriebsanleitungen bzw. Produktbeschreibungen von Piko im Detail lesen. Dann sehen wir, was die wirklich können! Außerdem sollte bekannt sein, das sogenannte OEM-Decoder nicht immer dem entsprechen was der Hersteller unter seinem eigenen Namen auf den Markt bringt. Es könnte also durchaus sein, das die an Piko gelieferten Decoder für AC-Loks nur Motorola können aber kein MFX (Könnte lizenzrechtlich nicht zulässig sein die Decoder, die MFX können, an Dritte zu liefern!).
Zitat von teddy4949 im Beitrag #27Die Tatsache das Piko jetzt ESU-Decoder verbaut bedeutet noch lange nicht das diese dann auch MFX können.
Wenn auf der Piko-Homepage steht "Der Decoder ist multiprotokollfähig und unterstützt mfx® und RailCom®", wird er dann vermutlich Mfx können oder nicht?
ich habe unter diesem Link gelesen, dass der Piko Handregler wohl nicht baugleich mit dem Esu Handregler sein soll. Auch soll der Esu Handregler nicht mit der Piko "Zentrale" funktionieren. Die Informationen klingen noch nicht ganz verbindlich, es bleiben also noch ein paar Test des Geräts abzuwarten. Gerade für die Forenbahn sollte der Regler ja mit der Esu Zentrale zusammen funktionieren.
Ja, ist alles viel Spekulatius. Ich warte immer sehr geduldig ab, dem Produkt am besten ein zwei Jahre auf dem Markt geben und dann ggf. kaufen. Ich verstehe z.B. nicht die Aussage "Piko setzt komplett auf WLAN". ESU doch auch, oder wie kommuniziert das Control mit dem WLAN Router? Doch auch über WLAN. Also abwarten, dann gibt es bestimmt auch Apps von Privatentwicklern dafür und dann kann man vielleicht sogar das Gerät an der Z21 einsetzen wie jedes andere Smaprtphone auch. Weil nichts anderes ist es ja. Ein Android Smartphone mit Drehregler.
ZitatAber jetzt kommen immer mehr Triebfahrzeugen von anderen Herstellern, die Mfx können.
Welche?
Roco, Piko ... jeweils mit ESU-Decoder.
Ich nehme mal an, du meinst, dass bei Piko keine ESUs sondern die von Uhlens****** verbaut (Sound ausgenommen, soweit ich weiß). Und es ist auch kein M4, sondern MM (aber in deinem Beitrag weiter unten schon genannt).
Noch zum Thema: Für mich ist das System (die Systeme) nur rausgeworfenes Geld, da ich meine ECoS mit einem Wlan-Router verbinden kann und dann genauso mit meinem iPod die Möglichkeit zum Streuern habe.
Viele Grüße Christian
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
Laut Aussage von Piko auf der Messe in Leipzig wird das SmartControl innerhalb der nächsten vier bis sechs Wochen ausgeliefert. Und an der SmartControl-Basisstation lassen sich ausschließlich (!) Piko SmartControl-Geräte betreiben, keine ESU Mobile Control II und auch keine Smartphones mit Steuerungsapp.
Zitat von Dominik B im Beitrag #35Und nach Aussage bei Piko kann man das Smart Control nicht über WLAN an der ECoS betrieben. Daher ist das Systrm für mich gestorben.
Diese Einschränkung finde ich ziemlich dämlich. Wenn es schon ein Gerät gibt, auf das zwei Hersteller nur unterschiedliche Aufkleber bappen, sollen die auch zusammen funktionieren. Schade eigentlich, ich finde nämlich das Piko-System ansonsten sehr interessant.
Ich finde das auch sehr schade, genau dieser Umstand, dass die beiden kompatibel wären, wäre für mich der Grund gewesen, das Piko-System zu kaufen. So nun eben nicht.
so schafft man es, ein System noch vor Einführung zunichte zu machen. Auch für mich wäre genau diese Kompatibilität, die gerade bei Digital Komponenten verschiedener Hersteller schon immer fehlt, ein Kaufgrund gewesen. Aus wirtschaftlichen Gründen auf abgeschlossene Systeme zu setzen ist für mich unverständlich, wenn man überlegt wie viele Leute das jetzt vom Kauf abhält. So bleibt es wieder ein System was mit Startpackungen verkauft wird und dann genau so eine Insellösung ist wie die alte Piko-Fernbedienung. Ich würde es ja begrüßen wenn ein Hersteller eine günstige Zentrale herausbringt die mit gängigen Apps zu bedienen ist. Mir gefällt die Steuerung bei der Forenbahn und sowas hätte ich auch gerne zu Hause, aber eine Ecos kaufen nur um sie mit dem Smartphone zu bedienen ist mir einfach viel zu teuer. Aber scheinbar möchte Esu genau das bezwecken. Am besten stellen sie noch die Smartphone App ein und zwingen alle sich das Esu Bedienteil zu kaufen ;-), so könnten sie dann wenigstens noch mehr Nutzer verlieren. Schon schade, ich hatte mich wirklich auf dieses Gerät gefreut.
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Ist das neue Piko SmartControl Basis Set was für die Zukunft ?
07.02.2015 17:52 (zuletzt bearbeitet: 07.02.2015 17:55)
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