Hi Patrick

Hast du denn die Lok schon wieder abgestossen ? Ich hätte allenfalls noch einen Roco lokmotor rumliegen.

Hallo Eric

Ich habe die Lok weder gekauft noch abgeschoben (lies den Text im Beitrag #226 genau). Bevor ich solche teure Fahrzeuge zulege werden die zuerst auf meiner Anlage getestet und erst dann für einen allfälligen Kauf entschieden.

Roco Motor? Ich denke dass das eher als Spass gemeint ist :-).

Hi Eric
Ich glaube nicht, dass es viel Sinn machen würde, in eine Kleinserienlok einen Roco Motor einzubauen.
Meistens muss man alles inkl Getriebe tauschen, damit es gut läuft.
Beim Preis einer solchen Lok nochmal 200-300€ drauflegen?
Nein lass mal... Ich hätte die Lok auch nicht gekauft.
LG
Axel

Hallo Patrick,

Das sind wunderschöne Bilder die du gezeigst hast. Und immer wieder ist was neues zu entdecken..... Das vertauschen der beide Gebäude hat die Anlage gut getan.
Die Fahrzeuge sind wie echt gealtert. Da bleibt nichts mehr zu wünschen übrig!

Gruß, Peter.

#263
Hallo Axel
So ist es. Es macht wirklich keinen Sinn einen Roco Motor einzubauen. Da gehört wenn schon ein Faulhaber Motor rein. Jedoch müsste an der Lok soviel geändert werden dass das sehr teuer würde. Aus diesem Grund habe ich die Lok nicht zugelegt. Auch wenn die Lok schön ist brauche ich die nicht nur zum Anschauen sondern müssen gute Laufeigenschaften haben.

#264
Hallo Peter

Vielen Dank für Dein Lob. Ja, das versetzen des Chalet hat sich echt gelohnt. Am neuen Standort passt das Chalet wunderbar und der Bogen mit Wald und dem weissen Haus gefällt mir jetzt selber auch sehr.
Das altern der Fahrzeuge ist ein muss. Denn beim Kauf sehen die Wagen sehr Plastikhaft aus. Ich altere jeden Wagen. Auch sind alle Wagen mit RP25-Radsätzen bestückt und diese ebenfalls farblich behandelt und sehen dadurch nochmals besser aus.

Ich bin total beeindruckt, da stimmt einfach alles, besonders gut gefallen mir alle Gleisübergänge, aber auch die Weichen sind richtig gut. Das ist eine der schösten Anlagen, die ich gesehen habe.
Auch die Fahrzeuge sind klasse gealtert, das zeugt von einem guten auge fürs Detail.

Hallo Manuela

Danke vielmals für Deine lobende Worte. Freut mich sehr!
Ja, die (Weinert)-Weichen sind echt toll. Die Räder sacken nicht ein bei den Herzstücken und alle Fahrzeuge gleiten sauber über die Weichen. Bei meinen alten Anlagen mit Peco-Weichen war das nicht immer der Fall und das einsacken nervte mich schon ein bisschen.

Hallo

Dieselpower in Linthwil!

Seit neustem erscheinen ab und zu auch eine Bm 6/6 der SBB in Linthwil. Ein Modell von LS. Ein wirklich schöne Diesellok mit feinen Fahreigenschaften.

Anbei eine Fotoserie von den ersten Probefahrten:

Hallo Patrick, Deine Triebfahrzeugauswahl legt für mich nahe, das Du einen Zeitraum um Mitte der 1960er Jahre darstellst. Sind denn die Personenwagen da noch mit Epoche 2 Beschriftung und Klassifizierung rumgefahren?

Hallo Ralf

Ja, meine Wahl fiel für diesen Zeitraum. Die Personenwagen haben keine Epoche 2 Beschriftung sondern eindeutig Epoche 3. Denn die Personenwagen hatten in Epoche 2 eine andere Beschriftung, oben SBB, in der mitte das Schweizer Wappen und unten CFF.
Alle Schienenfahrzeuge und nebenbei auch Autos und diverse kleine Details (zumindest Versuche ich es), sind in dieser Zeit in Epoche 3 angesiedelt.

Hallo Patrick
Gratulation zur LS Bm 6/6 - Die steht bei mir auch im Depot.
Wirklich ein feines Model - auch der Sound und die Lichterschaltung sind - nach meiner Meinung - genial gelöst...

LG,
Axel

Hallo Axel

Danke .

Ich hab zwar nicht die mit Sound (bin nicht so Sound-Fan in Loks) aber dennoch die Lichtschaltungen sind echt genial. Ein tolles Modell von LS.

Inzwischen habe ich die Plastikoptik beraubt bzw. leicht gealtert, denn die Drehgestelle waren mir zu Grau. Bei der Ablieferung der Lok damals im Jahre 1954 war es wirklich so dass die Drehgestelle in Maschinengrau lackiert waren. Jedoch beim Betrieb dann sehr schnell verschmutzt waren.

Anbei noch ein Foto der Lok im leicht gealterten Zustand:

Hallo Patrick,

.... nette Details und schöne Autos, die du da ergänzt hast. Besonders das mit der angebundenen Kuh und dem Mann mit den Papieren in der Hand finde ich sehr gelungen. Eine sehr originelle Idee ;-)

Sali Patrick
Welche Farben verwendest Du? Pulverfarben mit Alkohol?

LG
Axel

#273
Hallo Patrik, vielen Dank :-).

#274
Axel, anbei ein Link bezüglich der Alterungen:

http://www.h0fine.com/shop/shop_content.php?coID=11

Das Zeugs hatte ich mal an einer Messe in Friedrichshafen gekauft.

Zitat von tigerli im Beitrag #262

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Hallo Eric

Ich habe die Lok weder gekauft noch abgeschoben (lies den Text im Beitrag #226 genau). Bevor ich solche teure Fahrzeuge zulege werden die zuerst auf meiner Anlage getestet und erst dann für einen allfälligen Kauf entschieden.

Roco Motor? Ich denke dass das eher als Spass gemeint ist :-).

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Hallo Eric

Es freut mich dass Du jetzt doch eine Modulanlage bauen willst. Ich denke eine gute Entscheidung! Und die Seetalbahn - ein absolutes schönes Thema! Da bin ich mal gespannt.

Meine Gleise sind ab Boden bis OK-Gleis ca. 1230mm. Dies hat sich ergeben um vorhandenen Beine von alten Anlagen weiter zu verwenden (um eben auch Kosten zu sparen). Lieber wäre es mir wenn es 1300mm oder noch ein bisschen höher wäre.
Auch kam aber dieses Mass Zustande weil der Baumarkt Latten (Querschnitt 28x28mm) mit einer Länge von 2,4m hat. So ergeben sich zwei Beine, sonst hätte ich zuviel Abfall gehabt.

Meine Gleise sind auf einer Silatec-Dämmplatte Dicke 5mm und darauf noch eine 4mm Dicken Korkstreifen geklebt. Vorteil: man kann sehr einfach einen Entwässerungsgraben entlang am Gleis machen.

Die Ortschilder: Selbstbau. Im Excel gemacht.

Hallo

Nun hat es auch die Bm 4/4 II erwischt mit der Alterung.

Anbei ein Fotos:




Hier in voller Fahrt aus dem kleinen Wäldchen:






....und hier noch ein Foto...



...das nicht mehr so mit dieser Streckenführung sein wird.
Denn ich baue die Anlage wieder zur L-Form an der Wand entlang zurück. Denn in dieser Formation wie es jetzt ist, ist es einfach zu eng im Zimmer. Oft kam es vor (auch von anderen Personen), dass am FY angestossen wurde. Dies ist mir zu Gefährlich. Auch ist dann wieder Platz da für andere Handwerklichen Arbeiten und Sachen die gemacht werden können was jetzt nicht mehr möglich war. Und immer wieder auf und abbauen ist Zeitaufwändig um nur für eins / zwei Stunden zu fahren.
Das Ziel, eine Gruppe zu bilden um gemeinsame Fahrsession zu machen mit 30cm breiten, genormten Modulen gebe ich auch auf. Es gibt keine Interessenten und wenn doch dann gibt es wieder Unstimmigkeiten bezüglich Systemen etc.
Alleine mit unzähligen Modulen eine Bahn zu betreiben ist mir zuviel Aufwand und alleine macht es keinen Spass. Deshalb habe ich mich entschieden die überflüssigen Module/Segmente, auch vorhandene nicht benötigte Modellbahnsachen wegzugegeben.
Ich werde somit nur noch eine kleine Bahn betreiben. Da wird sich auch der Geldbeutel freuen und wie man so sagt: klein und dafür fein.

Hallo Patrick.

Deine Anlage ist ja toll geworden, das muß ich sagen. Aber du solltest bei den Bäumen was besseres nehmen, da du ja nicht viele brauchst würde ich welche die in Handarbeit gefertig wurden auf deiner Anlage Pflanzen. Das ist nur eine Idee von mir da es um ein vielfaches besser rüber kommen wird. Denke mal darüber nach.

Hallo Frank

Danke.
Ich weiss, die Bäume :-).
Hatte mal versucht Bäume selber zu machen. Aber das sah alles andere als Baum aus. Das ist ein Thema das ich nicht im Griff habe solche selber zu machen - seit dem lass ich das sein. Sicherlich gibt Hersteller die schöne Bäume haben aber dafür auch Schweine teuer. Ich bin auch nicht mehr bereit viel Geld für die Modellbahn auszugeben da es wo anders gebraucht wird.
Auf meiner jetzigen Anlage sind über 20 Bäume. Auch wenn ich jetzt die Anlage reduziere sind es dennoch fast soviel. Aber mal schauen, vielleicht lass ich es so weil ich die Bäume gar nicht so schlimm finde oder vielleicht finde ich irgendwo mal schönere Bäume die auch günstig sind.