Trotz Silvester wurde am Kurvenmodul weiter gemacht. Die Begrünung steht kurz vor Vollendung. Die Mühle hat ihr Dach bekommen. Und die ersten 35 Bäume sind gepflanzt. Aber keine Angst ich habe auch noch gefeiert.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Es ist vollbracht. Die beiden zweier Kurven sind bis auf kleine Details fertig. Ich habe die Bäume nicht mehr gezählt. Die Mühle ist verlassen und die Natur holt sich ihr Terrain wieder zurück. Beide Kurven aneinander gibt ein tolles Bild ab. Aber Urteilt selber. Ich habe versucht die einzelnen Baustadien fest zu halten.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
ich wollte dreimal "TOP" drücken, geht aber nur einmal, verda...
Jetzt machst du es uns aber nicht leicht, dass schreit ja gerade zu wirklich zusammenhängend verplant zu werden, hmm! Du hast einfach zu gut gebaut und bringst uns bei der Arrangementplanung damit ganz schön in die Bredulie.
Nicht mein Problem. Jetzt bin ich gemein : an den alten 4 Kurven geht es diese Woche auch weiter. Die sollen bis ende der Woche auch fertig sein. Damit ich mich ab dann dem Bahnhof widmen kann.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Das einzige, was mir auffällt, ist, dass du vielleicht die Holzbalken noch mal gerade nachziehen könntest. Die Farbe bzw. Linien wirkt doch sehr franzelig.....oder ist das der Qualität der Bilder geschuldet?
absolut mega klasse! Der Wald, die verrottete Mühle, der Gesamteindruck, einfach nur klasse. Marcels bedenken sind prinzipiell aber gar nicht so tragisch. Wir brauchen öfters mal eine 180° Kurve, so kann man in Schlangenlinien aufbauen und dann auch relativ viele Module unterbringen. In der Rhön könnte ich mir die Gruppe schon sehr gut als Kehre im zweiten Raum vorstellen, um dort mehr auszufüllen.
Danke für das Lob. Ich bin selber gespannt wie es in Kaarst aussieht zusammen aufgebaut. Wie schon oben erwähnt, geht es ab morgen an die 4 alten Kurven. Die werden jetzt aufgepeppt.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Hallo Henry, jetzt habe ich mal paar Tage nicht bei Dir geschaut und schon sind die Kurventeile fertig Also mir gefallen die Teile sehr... konnte mir das mit den vielen Bäumen nicht richtig vorstellen aber nun wenn man es vor den Augen hat.... einfach perfekt, prima und cool umgesetzt. Danke fürs zeigen bis demnächst
also die Wasserrinne sieht mir für eine verlasssene Mühle viel zu neu aus. Auif alle Fälle gehört da noch vor die Rinne irgendwo ein Schieber hin, der das Wasser am Rad vorbeileitet wenn der Müller nicht mahlt und wenn sie verlassen ist sowieso und ein Bach noch neben der Rinne, wo das Wasser abfließen kann. Da gibts in der Natur keinen Wasserhahn, den man einfach zudrehen kann, wenns Wasser nicht laufen soll. So ein Mühlenrad braucht schon Wartung. Und Moos kannst du da auch überall noch ranbauen. Warum allerdings unterhalb des Mühlenrades ein Schieber zum Wasseraufstauen ist (wo ist eigentlich der entsprechende Teich dazu? ) erschließt sich mir jetzt gerade nicht , höchstens dass es unterhalb deiner Mühle noch eine weitere gibt. Bei mir in der Stadt gibts noch Wassermühlen, die jetzt Museum sind und alle paar Monde ist dort Mahltag.
Im Schwarzwald gab und gibt es Mühlen die Nur die Wasserrinne hatten. Die wurden entweder zur Seite geschwenkt oder hatten oberhalb kurz vor dem Wasserrad einen Schieber den man Öffnen konnte. Des weiteren war nicht immer ein Mühlteich da, sondern nur ein einfacher Ablauf.
Es gab so viele verschiedene Arten. Und man kann auf einem kleinen Teilstück nicht alles darstellen. Beim nächsten Projekt dem Sägewerk, werde ich mit Zulauf und Ablauf zum Mühlrad Arbeiten.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
So der Urlaub neigt sich dem Ende und der Bau der Kurven ist fast abgeschlossen. Ich habe fast alle Kurven soweit fertig, das man sie auf Ausstellung zeigen kann. Vielleicht kommt hier und da noch was hin an Tier, Mensch , Blume oder so, aber das wird die Zeit mit sich bringen wenn man immer wieder drauf schaut und meint man könnte noch was machen. Aber hier erstmal die Bilder vom derzeitigen Stand.#
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Es sind auch 4 Bögen plus das 15er Modul. Aber am 4. Bogen brauch ich nix dran machen, es ist das mit der Ruine. Oder doch ? Wem was einfällt raus damit.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
So auf der anderen Seite der Feldscheune ist noch ein Gespann auf dem Feldweg unterwegs.
So die Bärenheimer Kreisbahn ist Fertsch
Die Kurven sind nun alle durchgestaltet, wie schon erwähnt Kleinigkeiten gehen immer noch. Aber so ist das Projekt erst mal abgeschlossen, und die Kurven warten auf die Einsätze.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Hallo Henry, das Bärenheimer Kurvenprojekt ist Dir super gelungen. Mir gefällt es prima. Nun freu ich mich auf das nächste Treffen um mir wieder die ganzen Details aus der Nähe anzuschauen.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
Kurven für Bärenheim
Thema drucken
29.12.2014 20:50
Antworten
) erschließt sich mir jetzt gerade nicht 
, höchstens dass es unterhalb deiner Mühle noch eine weitere gibt.
