die Planung für der geänderte Gleisfeld ist im Sichtbarebereich soweit abgeschlossen, nur der Schattenbahnhof Anschluß muss ich machen. Da geht es im Planungsthread weiter.
Am Wochenende habe ich meine Anlagezimmer aufgeräumt und probeweise Gleise für den Bahnhof verlegt.
An der linken Einfahrt fehlen die Bogenweichen. Ich muss sie bestellen, da sie in meinem ausgewählten Modellbahngeschäft nicht lagerhaltig sind. Bogenweichen R5/R6 will offenbar nicht jeder. Dafür habe ich R5 und R6 Bogen provisorisch hingelegt um zu sehen wie es auszieht.
Ich werde Korkplatten vom Baumarkt als Unterlage für die Gleise verwenden. Ich möchte die Gleise nicht festnageln, da es im Zimmer laut wird weil der Boden aus Holzdielen besteht. Ich habe das entsprechende Thread hier im Forum schon gelesen und hier ist meine Idee. Ich habe überlegt die Gleise mit doppelseitigem Klebeband auf den Kork zu kleben. Danach wird geschottert. Die Korkplatten legen lose auf der Anlageplatte.
Ist das ein „recipe for desaster?“. Ich hätte gern eure Meinung dazu. Könnt ihr was Besseres vorschlagen?
Ich werde euch auch hier auf dem Laufenden halten.
Hallo Francis, den Kork kannst du ruhig aufkleben aber mit einen Kleber der elastisch bleibt. Acryl würde sich da anbieten. Ich habe die Erfahrung gemacht das die lauten Geräusche erst nach den Schottern entstehen. Vor dem Schottern war meine Anlage relativ ruhig und jetzt nach den Schottern na ja. Ich kann dir nur raten auf das Gemisch Wasser, Lein und Spuli zu verzichten und einen anderen Schotterkleber zu nehmen der auch elastisch bleibt. Besten Gruß Andre
mal ganz vorausgesetzt der Unterbau ist so konstruiert daß er nicht groß schwingt, habe ich sehr gute Erfahrung mit Optitron-Platten gemacht. Die sind sehr gut verarbeitbar und dämmen prima und kosten kaum etwas, Kork ist ja doch recht teuer je nachdem was man nimmt?! Ausserdem kann man die ganz leicht schräg anschneiden um die Schotterböschung darzustellen ohne das irgendwas krümelt. Gleise drauf verlegen, nicht nageln, schrauben oder kleben versteht sich von selbst, einschottern und jetzt erst mit dem Schotterkleber alles fixieren. Ich nehme da grundsätzlich fertigen Flex-Schotterkleber von Minitec, andere gehen aber gewiß genau so! Ich weiß zwar daß viele auf das Leimspüligemisch stehen, auch aus Kostengründen, finde aber den Mehrpreis zum Ergebnis absolut akzeptabel, man schotter das ja nur ein einziges mal ein, da soll es dann auch perfekt werden. Da dröhnt nichts, gut der Unterbau tut da gewiss auch seinen Teil dazu, aber ich denke der Kleber macht es. Und man darf nicht vergessen es gibt den Weißleim ja auch nicht ganz umsonst.
Also ich kann die Methode nur absolut empfehlen, hab ich sehr gute Erfahrungen mit gemacht!
Gruß Ralf
[ Editiert von Dä Rallef am 14.11.12 18:40 ]
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
Hallo Francis, genau dieses Acryl meine ich. Wenn es im Angebot ist dann ist es auch gar nicht so teuer. Ich habe es mit einen Zahnspachtel aufgetragen. Dann ist die Kartusche etwas ergiebiger. Besten Gruß Andre
Am Wochenende habe ich angefangen den Schattenbahnhof zu erweitern.
Die Ebene SBH wurde weiter unten gesetzt, da ich an einer Stelle nur von vorne „eingreifen“ kann und nicht genügend Platz habe um an den hinteren Zug zu gelangen.
Eine ausrangierte Vitrine Beleuchtung habe ich unter der Anlage befestigt, um den SBH zu beleuchten. Hilfreich ist es auch wenn ich unter der Anlage arbeiten muss.
Die Rahmen der Anlage sind aus Stahl. Zwischen die Kunststofffüße und der Holzdielen, habe ich kleine Stücke Kork aus einer Korkplatte geschnitten und unter die Füße gestellt, als Lärmminderung auch um die Höhe auszugleichen. Das Haus ist 100 Jahre alt und der Boden sinkt Richtung Raummitte.
Weiterhin habe ich Inventur von meiner Schienenmaterial genommen und anhand meiner Gleisplan die restliche Bogenweichen usw. von der Modellbahnhändler meines Vertrauens im Internet bestellt, da ein paar Sachen vom Hersteller bestellt werden müssen. Es daurt ein paar Tagen bis sie da sind, also kann ich weiter an den SBH bauen.
Gestern bin ich zum Baumarkt gefahren um Holz und Kork Platten für der neue Schattenbahnhof zu besorgen.
Mir ist aufgefallen das ich vergessen habe ein Schiefeebene im SBH zu bauen. Das habe ich heute gemacht.
Der vordere Teil vom SBH ist noch im Bau. Morgen muss Ich Schrauben und Müttern nachkaufen. Dann kommen die restliche Winkeleisen hin. Mit dem SBH wird der Anlage auch stabil.
Die erste Korkplatten habe ich im fertigen Teil verlegt. Sie wurden mit Acryl befestigt.
Sie werden über zwei Rampen die hier gebaut werden, fahren.
Hier ist der Plan für den Schattenbahnhoif. Ich hoffe das es klar ist.
Der "U" Teil wird zuerst gebaut, bevor ich an die Ab- und Auffahrt (links) weiter arbeite. Ich bin nicht sicher wie ich es am besten bauen sollte. Ein Gleiswendel währe hier vielelicht der bessere lösung.
Der "U" Teil wird soweit fertig gebaut. Danach wird an der Bahnhof Teil gearbeitet. Erst wenn diese beide Teile verlegt sind kann ich an die Ab- und Auffahrt arbeiten.
So habe ich der Reihenfolge die Bauschritte geplannt.
Aber wozu ist die schiefe Ebene gut? Und kannst du mal markieren (in deinem Gleisplan), wo die schiefe Ebene liegt und wo da dann "oben" und "unten" ist?
Die Skizze habe ich der Übersichtlichkeit wegen geändert.
Der Schiefe Ebene ist dafür gedacht dass ich statt einen Gleiswendl vom SBH unten bis der Strecke oben, zwei Rampen bauen. Eine Gleiswendel mit einem ordentlichen Radius passt nicht in den verfügbaren Platz. Im Grunde ist den kompletten SBH einer schiefe Ebene. Der Schiefe Ebene fängt rechts an den unteren Teil der „U“ Bogen an. Hier beträgt der Abstand zwischen untere und obere Platte 18,5cm. Es endet am Ende die beiden Beine von dem „U“. Hier ist der Abstand 14cm. Ich glaube es ist noch zu viel Abstand bis zur obere Platte. Es muss noch ein Stück schräger sein.
Heute habe ich meine bestellte Ware abgeholt. Zwei Bretter habe ich zurecht geschnitten und an den Gestell geschraubt. Danach habe ich die Korkplatten mit Acryl befestigt.
Zuerst wird den Acryl mittels Kartusche auf der Rückseite aufgetragen. Danach wird es mit einen schmalen Spachtel glatt gestrichen. Anschließend wird es verlegt und platt gedruckt, wo nötig.
So sieht es danach aus...
Die Gleise habe ich angefangen provisorisch zu verlegen.
die Gleise habe ich mit Acryl befestigt. Nicht schön, aber selten! Ich hätte es, wie bei dem Platten, mit einen Spachtel glätten sollen. Diese späte Erkenntnis habe ich aber für den Rest der heuteigen Gleisverlegung benutzt.
Die Weichen habe ich gar nicht befestigt. Ich werde sie wahrscheinlich punktuel an den Seiten mit Acryl kleben.
Hier der Ein-/Ausfahrt Richtung Bahnhof. Der Abstand zu der obere Platte ist noch etwas gross, also werde ich doch eine Gleiswendel einbauen müssen. Ich muss aber aufpassen das es mit dem linken SBH Auffahrtrampe nicht in die quere kommt.
Die ersten Zügen können einziehen.
Ich bin über meine Fortschritt über das Wochenende sehr zufrieden. Ich habe Spass dabei und vergesse den Altag. Ich freue mich auf den Tag wenn ein Zug durch die komplette Anlage fahren kann.
Schöne Baufortschritte! Ich würde allerdings darauf verzichten, die Weichen anzukleben! Sollte eine Weiche defekt werden kann es dann beim Ausbau durchaus passieren das du dir Teile der Korkunterlage beschädigst.
Wenn die Schienenstücke links und rechts von den Weichen angeklebt sind, sollte es da ja eigentlich auch keine Probleme zwecks Verschiebung geben.
das geht ja voran bei Dir! Hast du schonmal ne Probe gemacht wie die Geräuschentwicklung bei den geklebten Gleisen ist? Bei den Weichen steht dann noch ganz schön Arbeit ins Haus, da solltest du auch unbedingt an die Polarisierung der Herzstücke denken.
ich arbeite jeden Tag gut 8 Stunden dran. Ich habe Urlaub und ich nutze es voll aus. Ich bin selber mit der Fortschritt zufreiden.
Die Weichen von ROCO haben schon polarisierte Herzstücke, also da ist kein Problem. Die Antriebe verkabeln ist mühselig, aber der Aufwand wird gelohnt. Weichenantreibe, Kabel und Verbinder stammen alle von ROCO. Ich finde es besser und ist wohl auch zuverlässiger wenn alle Teile aus einem Haus stammen. Ich benötige noch elektrische Weichenantreibe für den Schattenbahnhof. Die Blockstellen müssen auch noch elektrisch an den Schaltpult angeschlossen werden. Heute kam ich nicht mehr dazu. Es ist zusammengeklebt und da gibt es ein schematische Diagramm vom SHB drauf. Habe ich selber gezeichnet. :-)
Also, wegen den geklebten Gleisen, bin ich da ziemlich enttäuscht. Da ist kaum einer verminderte Geräuschpegel wahrzunehmen. Was ich feststellen könnte, ist dort wo der Acryl glatt gestrichen wurde, ist es lauter, als dort wo es "pur" aus der Kartusche aufgetragen wurde. Sprich, eine Linie und die Gleise gleich draufgelegt. Es hebt genau so gut. Am angenehmsten, ist wo die Gleise lose auf dem befestigte Korkuntergrund liegen.
Meine Idee mit Rampen zu oberen Bereich wird verworfen. manche Loks schaffen es nicht, da der letzte Teil doch zu Steil ist. Ich muss einer Gleiswendel bauen, allerdings, nicht so hoch.
bei den Roco Weichen habe ich die Anschlüsse gemeint die an der Seite dran sind. Man stellt eine Verbindung zwischen Antrieb und Herzstück her, und je nachdem in welche Richtung die Weiche steht, wird das Herzstück extra bestromt, was sehr gut für kleine Loks ist. Auf diesem Bild hier kannst du die 3 schwarzen Kabel ganz gut sehen denke ich.
Das du Kabel und Verbinder von Roco nimmst ehrt dich sicher, allerdings wäre mir das zu teuer. Wenn du dir einen normalen Lötkolben besorgst kannst du da viel Geld sparen. Ich habe teilweise gleich längere Kabel an die Antriebe gelötet.
Ein Stellpult hatte ich mir auch ganz aufwendig gebaut (hier noch nicht lackiert),
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mittlerweile fahre ich aber per PC weils einfach viel entspannter ist wenn Besuch da ist. Man muß nich immer genau schauen und kann auch mal quatschen.
Ich habe meine Gleise mit UHU Kleben Montieren Dichten im unsichtbaren Bereich geklebt und bin damit sehr zufrieden. Kannst ja mal im Baumarkt schauen. Viel Spaß beim weiterbauen.
jetzt verstehe ich was du meinst. Das ganze Anschluss arbeiten habe ich schon für den ursprungliche Anlage vorgenommen, also hatte ich dieses Mal die Aufwand nicht. Bei mir es es auch ein Frage der Zeit. Davor habe ich schon überlegt, das 13€ für 10m dreiaderiges Kabel etwas teuer erscheint, aber es ist nur ein dicke Faser drin und nicht mehrere dünne. Hier finde ich es dann doch besser. Wenn ich so eine grosse Anlage wie deins bauen wurde, wurde ich sichererlich anders überlegen.
Alle Kabel habe ich Kabelkanäle rein.
Alle Weichenantriebe sind nummeriert, auch am Schalter selbst und werden auch auf dem Schaltpult notiert. Bei den Dreiwegweiche bin ich noch am herausfinden welche Farbe zu welche Weichenstellung past. Grün ist klar, geradeaus, aber Rot und Orange bin ich nicht ganz sicher, da ich nicht genau weiss welche Antrieb wann stellt. Es funktioniert hervorragend, es geht um später wenn es verdeckt wird.
Hier der Stellpult. Momentan ist nur der SBH eingezeichnet. Der obere Anlage wird in ein anderen Farbe gezeichnet.
Hier sind zwei von die drei Trennstellen das ich haben werde, da nicht alle Zuggarnituren 3+ Metern sind. Da brauche ich einen Gelisbesetztmeldung, aber hier weiß ich nicht wie sowas zu bauen ist. Magneten und Reedkotakt an einem LED anschließen??
Ich habe was ähnliches wie "UHU Kleben Montieren Dichten" bei mir im "Heimwerkerschrank" entdekt. Ich habe es für eine neuen Wasserhahn am Waschbecken im Klo benötigt. Der Waschbecken war nicht eben und das Loch war zu groß, sodas der Dichtring nicht richtig sitzte. Frag' nich' warum es so ist, ich verstehe es auch nicht.
Ich könnte es auch im Sichtbarenbereich verwenden, da es Transparent ist, aber dies Mal wurde ich es nur punktuell kleben und etwas glatt streichen. Ich werde es an der Druchfahrtsgleis im SBH ausprobieren.
Ich wünsche euch allen eine guten Rutsch ins 2013.
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13.11.2012 12:42
Dafür habe ich R5 und R6 Bogen provisorisch hingelegt um zu sehen wie es auszieht. 
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Ich kann dir nur raten auf das Gemisch Wasser, Lein und Spuli zu verzichten und einen anderen Schotterkleber zu nehmen der auch elastisch bleibt. 
Ich hätte es, wie bei dem Platten, mit einen Spachtel glätten sollen. 
Es ist zusammengeklebt und da gibt es ein schematische Diagramm vom SHB drauf. Habe ich selber gezeichnet. :-)
Da ist kaum einer verminderte Geräuschpegel wahrzunehmen. Was ich feststellen könnte, ist dort wo der Acryl glatt gestrichen wurde, ist es lauter, als dort wo es "pur" aus der Kartusche aufgetragen wurde. Sprich, eine Linie und die Gleise gleich draufgelegt. Es hebt genau so gut. 
entdekt. Ich habe es für eine neuen Wasserhahn am Waschbecken im Klo benötigt. Der Waschbecken war nicht eben und das Loch war zu groß, sodas der Dichtring nicht richtig sitzte. Frag' nich' warum es so ist, ich verstehe es auch nicht.
