Großes Lob an Euch, das ist ja interessant was ihr hier gezaubert habt und dann noch die visuelle Umsetzung von Frank einfach nur
Eine Kleine Anmerkung: wäre es vielleicht, rein Optisch gesehen, sinnvoll die Krümmung des Bf nach hinten zu machen, würde glaube ich schöner aussehen , ob wohl, da ja im Bf viel gekuppelt wird ist bei der jetzigen Variante die Kupplungen besser erreichbar
Stellt sich nun noch die Frage an Rene: Wo wird der Bedienplatz von dir sein? An der linken "schmalen" oder an der rechten "breiten" Anlagenfront? Sollte sie Links sein, ist der Plan so Optimal, wenn sie allerdings rechts ist, hat man genau vor der Nase die Gebäude, welche einem die Sicht beim Rangieren nehmen, so mit wäre eine Horizontale Spiegelung des Bahnhofs evtl. besser
mit der Stelle des Bedienpults bin ich flexibel. Ich wollte es ungefähr da hin machen wo die schräge Stelle ist, kann aber nach links oder rechts auch ausweichen. Ich denke das werde ich dann entscheiden, wenn ich das erste Mal davor stehe.
ist klar, macht natürlich Sinn, ich fragte nur, weil hätte ja sein können, dass es wegen der Möbelierung des Raumes irgendwo Einschränkungen gibt.
zu deinen Entkupplern: vielleicht solltest du darüber nachdenken dir mind. eine Lok mit Digitaler Kupplung anzuschaffen, das macht Spaß und weniger Arbeit. Auch wenn dein Bf auf DR-Gebiet liegt, käme Aufgrund des Kleinlok-Schuppens die Köf der Firma Lenz in Frage, oder lässt dir (oder natürlich Selbstbau) eine V 15 , V 23 mit eben solchen Kupplungen Digital ausstatten Ansonsten hängt es stakt von deinem Betriebskonzept ab wo du überall Entkuppler haben möchtest. Aber an den Be- und Entlade-Stellen wäre es Sinnvoll ggf. auf dem Gleis Wo der Güterzug einfährt welcher die Wagen mit sich führt, die für deinen Bf bestimmt sind. Dies wird wohl in der Regel das Gleis 2 sein, da mußt du aber schauen ob und wohin genau im Gleis du diesen Platzierst.
ZitatGepostet von onkelrene es ist erstaunlich, was sich hier in ein paar Stunden so tut. Vielen Dank an die fleißigen Planer ! (...) Frank: Gibt Dein Programm zufällig auch eine Stückliste aus ?
Schön, dass Dir der Bahnhof so gefällt.
Eine von AnyRail ausgebene Stückliste findest Du hier.
ZitatGepostet von onkelrene an welchen Stellen und auf welchen Gleisen im Plan 1 ist es sinnvoll Entkupplungsgleise zu setzen?
Nirgendwo.
Ich würde auf Entkupplungsgleise gänzlich verzichten. Zum Einen sind die sowieso nie dort, wo man sie gerade braucht und zum Anderen sehen sie einfach zum Wegrennen aus.
Du kannst die Fahrzeuge mit einem Holzstäbchen, einer Pinzette oder der Entkupplungshilfe der Roco-Universalkupplung oder einem anderen Handentkuppler prima lösen. Die Gleise im Bahnhof sind denke ich so in Griffnähe, dass man überall noch gut rankommt.
Hallo Frank, vielen Dank für die Stückliste. Gibt es eine solche auch für den Schattenbhf? Auf die Entkupplungsgleise werde ich dann wohl verzichten. Viele Grüße Rene
Verzeihung ich mische mich mal kurz ein, nur dass ihr bei der Stückliste über denselben Bahnhofsplan redet. Nicht dass Rene jetzt mit einer falschen Stückliste einkaufen geht...
ZitatGepostet von onkelrene vielen Dank für die Stückliste. Gibt es eine solche auch für den Schattenbhf? Auf die Entkupplungsgleise werde ich dann wohl verzichten.
Die Stückliste ist für die ganze Anlage. Bei den Weichen stimmt es (23 Stück, 3 DKW), ob das wirklich "nur" knapp 40m Flexgleis sind, weiß ich nicht. Obwohl: So wenig sind 40m dann ja doch nicht.
Achja Weichen: In der Stückliste tauchen zwei verschiedene Artikelnummern für die EW1 links auf. Du kannst auch zwölfmal die 85344 kaufen, das passt dann schon. Es sollten auf jeden Fall die neu konstruieren Weichen von Tillig sein. Ich habe gerade nachgesehen: 85343 und 85344 sind die überarbeiteten Weichen.
danke an alle, vor allem Frank für die Hilfe und Geduld. Eine Frage hab ich aber noch: Wo sehe ich im Plan, welches Gleis aus der Stückliste wohin kommt ? Und wie bekomme ich den Plan auf meine Anlage? Ich meine, wie kann man den Plan 1:1 ausdrucken? Oder ist das garnicht nötig?
ZitatGepostet von onkelrene danke an alle, vor allem Frank für die Hilfe und Geduld. Eine Frage hab ich aber noch: Wo sehe ich im Plan, welches Gleis aus der Stückliste wohin kommt ? Und wie bekomme ich den Plan auf meine Anlage? Ich meine, wie kann man den Plan 1:1 ausdrucken? Oder ist das garnicht nötig?
Die Gleisanlagen sind komplett mit Flexgleis geplant. Also ist nur die Lage der Weichen fix. Ich mache Dir noch einen 1:10 Plan als pdf, dem Du die Lage der Weiche entnehmen kannst. Dann musst Du "nur noch" die Lücken zwischen den Weichen mit Flexgleisen auffüllen. Da Du ja im Schattenbahnhof mit den geraden Gleisen anfängst, bekommst Du auch genügend Übung, um später die geschwungene Gleisführung des des Bahnhofs hinzubekommen.
In den Zeichnungen findest Du auch Hilfslinien für Beginn und Ende der Bögen auf den Rampen, so dass Du ausmessen kannst, in welchem Radius die Bögen gezeichnet sind.
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29.02.2012 11:25
, ob wohl, da ja im Bf viel gekuppelt wird ist bei der jetzigen Variante die Kupplungen besser erreichbar 
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