ZitatGepostet von GD-87 ... und es schaut viel viel viel Besser aus als bei mir ...
Ah ja? Wär' mir so gar nicht aufgefallen.
Ich mach' aus Dingen, die ich noch nie gemacht habe oft ein kleines Drama, aber am Ende war's dann meist gar nicht so schlimm - siehe Modulkasten und Verkabelung.
Auch wegen eurer tatkräftigen Hilfe! Prima Forum, vielen Dahank!
Grüße
Jörg
Edit:
ZitatGepostet von cauchy ... Nach "Danke, Anke!" kommt jetzt "Dank, Frank!" ...
Ich kann ja nichts dafür, dass Frank Frank heißt und nicht Anke.
ich dachte, ich versuche mich mal an den Schwellen des Tillig-Gleises. Die sollen ja alt aussehen...
Hmmja, Satz mit X. So sind sie heller. Ich habe mal Tante Guggel gefragt und auch im Forum gesucht, aber nix gefunden.
Daher: Hat jemanf Tipps für mich, wie ich mit Pulverfarben, Emaillefarben, Wasserfarben, Schulkreide, Terpentin, Waschbenzin an diese Schwellen rangehen kann?
Oder sagen wir, dass die beim Auftrag der Rostfarben aufs Gleisprofil und beim Schottern "von alleine" altern?
Irgendwie finde ich es ein wenig doof, dass diese Holzstruktur bei dem Gleis erhaben ausgeführt ist...
erhabene Strukturen sind wirklich nicht der Renner - aber was willste machen? Habe ich auch auf den Schwellen drauf. Wenn Alterung, dann nicht mit wasserlöslichen Farben, die gehen u.U. beim Einschottern durch die Flüssigkeit wieder ab.
Ich würde matte Farben (Humbrol/Revell oder sonst etwas) benutzen, verdünnen mit entsprechendem Material und mehrere Farbgänge auftragen. Ein grundsätzliches Rezept ist mitunter schwierig. Vielleicht nach Trocknung noch mit einer feinen Drahtbürste leicht drüber gehen - mit Gefühl versteht sich. Wie bei Allem - ausprobieren heißt die Devise.
ZitatGepostet von Lernkern ich dachte, ich versuche mich mal an den Schwellen des Tillig-Gleises. Die sollen ja alt aussehen... (...) Hmmja, Satz mit X. So sind sie heller. Ich habe mal Tante Guggel gefragt und auch im Forum gesucht, aber nix gefunden. (...) Irgendwie finde ich es ein wenig doof, dass diese Holzstruktur bei dem Gleis erhaben ausgeführt ist...
Ein anderer Jörg hat nebenan sein Regelspurgleis gealtert. Er hat zwar die wasserlöslichen Farben von Revell genommen, die Farbtöne sind aber die gleichen wie bei den Stinke-Farben.
Stefan (=dasa) hat doch vorgemacht, wie man Tillig-Schwellen perfekt altern kann. Wo das geschrieben steht, weiss ich auf die Schnelle nicht. Würde aber den Dio-Wettbewerb oder sein Dio-Bau-Thema bevorzugt danach durchforschen.
Übrigens: Was die "Stinke-Farben" angeht. Man muß nicht unbedingt die stinkenden Verdünner nehmen, Benzin tuts auch. Benzin verflüchtigt schnell, dafür stinkts nicht so sehr.
Nicht aufgeben Jörg, mehrere Gehversuche bleiben oft nicht aus!
Stefan, wenn ich mir das für länger als drei Minuten merken kann (siehe Verkleben von Schleifpapier mit Doppelklebeband), dann lese ich mir deine Anleitung ein wneig später mal in Ruhe durch. Vielen Dank für den Link.
Also, das Gleis werde ich vor dem TReffen bei Alex wohl nicht mehr altern.
Allerdings habe ich heute was gebastelt.
Ich habe ein H0m-Modell einer Straßenbahn von Lissabon. Etwa dieses hier (Link), nur in einer anderen Farbgebung.
Dazu habe ich mir den Antrieb bei Conrad gekauft, von dem Jendris mal gesprochen hatte (Link).
Die beiden habe ich heute verheiratet:
Kosten bisher insgesamt ca. 30€.
Zusammengebracht sind sie schon, der Radstand stimmt leider überhaupt nicht... Naja. Befestigen muss ich den Antrieb noch, das werde ich nachher noch machen. Um die Inneneinrichtung kümmere ich mich später.
Dann fehlt zum Fahrvergnügen eigentlich nur noch ein analoger Gleichstromtrafo oder ein Decoder und der ganze restliche Summs (Zentrale, etc.).
Wenn ich nachher weiterbastle, gibt's auch noch Bilder vom Innenleben...
Für die Forenbahn nehme ich dann den Stromabnehmer vom Dach und schreibe "Diesel" aufs Heck. Im Ernst: Das war die presiwerteste Möglichkeit für mich, an ein H0e-Fahzeug zu kommen.
ZitatGepostet von Lernkern Ich habe ein H0m-Modell einer Straßenbahn von Lissabon.
Sieht wirklich schick aus, aber das ist doch nun H0m und nicht H0e Entweder ist sie nicht richtig in den Schienen, oder es ist eben H0m und passt nicht. Aber du schreibst ja, du hast dir ein N Fahrwerk gekauft. Also wird es schon passen.
ZitatGepostet von Lernkern Welchen Zimo-Decoder empfehlt ihr?
Nix Zimo, sofern Platz vorhanden würde ich zu Lenz Gold und USP Power 1 raten. Bei den kleinen Fahrzeugen hat man einfach immer mal wieder Aussetzer und mit der Lenz'schen Methode kann das behoben werden. Natürlich kostet eine Digitalisierung von einem Fahrzeug dann ca. 60 €, aber das ist es mir wert. Auf meiner kleinen Teststrecke hatte mein Lupo jedenfalls keinen einzigen Aussetzer und das Gleis war nicht gereinigt.
das Teil schreit ja quasi nach einen Umbau zum VT lasse ihn erstmal so wie er jetzt ist bis auf das Fahrwerk natürlich, wir reden mal bei Alex darüber.
Oh Gott, mir juckt es in den Fingern, am liebsten würde ich gleich jetzt das Dach abschleifen und einen Auspuff anbauen
Nimm den Vorschlag von Dominik an, ist die Beste Lösung, du wirst es ihm danken
genau Jendris, am Samstag wird es helle. Bringst du dein conradgetriebenes Fahrzeug auch mit?
So, jetzt noch ein paar Bilder von innen. Allerdings habe ich jetzt vergessen, Fotos von meiner gnadenlosen Befestigung zu machen, die reiche ich nach.
Das alte Fahrwerk mit einem Cuttermesser und einer kleinen Feile bearbeitet.
Dann passt der Antrieb von Conrad ziemlich exakt rein.
Jetzt muß nur noch das Dach dran glauben, dann haste einen schönen Privatbahn VT und mit Jendris´s könnt ihr dann sogar in Doppeltraktionfahren, dann gibt es auch kaum noch Probleme mit Ruckeln und so, weil der eine Antrieb den anderen über die Kotaktproblemstellen mit zieht/schiebt.
nachdem ich es heute nicht lassen konnte und an einem gebrauchten =Trafo vorbeigelaufen bin (der unbedingt mit mir nach Hause wollte;-), gab es eben die erste Testfahrt.
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Noch ein H0e-Modul 30x60
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08.02.2012 10:50
Antworten
Entweder ist sie nicht richtig in den Schienen, oder es ist eben H0m und passt nicht. Aber du schreibst ja, du hast dir ein N Fahrwerk gekauft. Also wird es schon passen.
