Hi Frank, nun das Stimmt, aber Signaltyp und Bauform sind zwei paar Schuhe
Das HV-Signalsystem und auch das Sv-Signalsystem und auch das Ks-Signalsystem und auch das Hl-Signalsystem sind alles Lichtsignalsysteme aber deswegen immer noch unterschiedlicher Typen , Machart und Bauform aber ist schon OK ,wir wissen ja was gemeint ist.
Grüße Marcel
Besseres Beispiel: schau dir das Signal Zs3 an Geschwindigkeitsanzeiger dieses Signal gehört zu den Zusatzsignalen daher auch Zs aber es gibt es als Formsignal (dreieckige schwarze Scheibe mit einer weißen Zahl darin) und auch als Lichtsignal (eine Weiße Zahl meist in einem Viereckigen Lampenschirm) , völlig verschiedene Bauformen aber immer noch das selbe Signal, besser?
Wir haben in der Norm ein Raster zur Modullänge festgelgt. Bedingt durch die Raumplanung macht es meiner Meinung nach Sinn, solch ein Raster auch für Bögen festuzulegen. Ich würde hier 15°festlegen.
Wie im anderen Thread schon angesprochen, ist es optisch natürlich schön, wenn nicht alles schnurgerade läuft, aber die meisten Räume haben nun mal rechtwinkelige Grundrisse. Sicher werden wir in naher Zukunft auch nicht für jedes Treffen eine Turnhalle oder Saal mieten, wo das Platzproblem zu vernachlässigen ist. Aber wenn wir ein 15°-Raster festlegen, sind wir ja auch einigermaßen flexibel.
Kann man auch dagegen sein? Also ich fände es irgendwie schade, wenn jetzt alles genormt wird. Das ganze Leben besteht aus Normen. Es gibt doch derzeit keine Probleme bei der Planung, sieht doch alles ganz super aus. Und wenn einer ein 15°Modul baut und der andere ein 45° Modul, was bringen dir dann die am Ende herauskommenden 60°? Das ist auch weder parallel zu einer geraden noch zu einer diagonalen Wand.
Einige wollen vielleicht auch etwas nach Vorbild bauen, da können die Normen einem schon einen Strich durch die Rechnung machen. Man kann ja nicht davon ausgehen, dass alle Module nur für'n Treff gebaut werden. Prinzipiell könnte ich mit meinem Fiddle-Yard, dem Bogenmodul und dem irgendwann folgenden Endbahnhof einen schönen Betrieb machen (wenn auch nur auf kurzer Strecke, aber zum Auslauf des Materials genügt es).
Gut, wenn natürlich alle dafür sind, werde ich mich dem Fügen, aber garantiert nicht den Bogen umbauen oder irgendein Fuzzel-Ding dazu basteln. Da müsst ihr mit den 70° leben
Aber weil das gerade angesprochen wurde, ich wollte das sowie mal fragen. Weshalb gibt es eigentlich die Norm, dass gerade Module im 30 cm Raster gebaut werden sollen? Also welchen Sinn hat das? Sofern ein Kreis gebaut werden würde, wäre es ja von Vorteil, weil man dann mit hoher Wahrscheinlichkeit die Lücke schließen kann. Aber da doch sowieso ein Pendelbetrieb aufgebaut wird und die Strecken irgendwo enden, ist es doch prinzipiell egal, wie lang die Module sind.
Nicht falsch verstehen. Ich will um Gottes Willen gar nichts gegen die Norm sagen, aber mich interessiert es einfach, warum das so gebaut werden muss.
so war das keineswegs gedacht. Ich fänds gut, wenn z.B. der, wie Du z.B. noch ein kleines 5° Modul extra baut. Das kann man ja an anderer Stelle zum Ausgleich nutzen, muss ja nicht am Brückenmodul sein. So ist es z.B. auch beim ÜBF, da sinds 52°, deshalb gibts von mir noch zwei Module, 7° und 38°, einerseits, um den krummen Winkel auszugleichen, und andererseits, um einen 45°-Bogen zu haben. Ich sitze nur gerade wieder über der Planung, und da sind schon 2° echt viel, wenn der Ast 8m lang wird!
Das Fuzzeding, wie Du es nennst, ist an einem Tag gebaut, und fällt auch beim Transport nicht weiter auf, nur so sind wir bei der Planung wesentlich flexibler!
Das mit den Längen kann ich mir nur duch die einfachere Transportmöglichkeit erklären!
Man muss nicht unbedingt nach Norm bauen. Jeder baut so wie er will. Ich denke aus der Modulliste von Andreas geht die Gradzahl der Module hervor. Es dann am einfachsten wenn so kleine Fuzzeldinger gebaut werden, die die fehlenden Grade ausgleichen. Bei Bedarf werden die dann an den entsprechenden Stellen eingebaut. Diesel Fuzzeldinger wären dann echte PONI-Module und Eigentum der Allgemeinheit ( gelagert bei Micha, als Forenbahnerfinder hat man halt Verpflichtungen ).
Micha, Du meinst bestimmt 15° für die H0e Strecke. Bei H0 sieht das aber anders aus.
Ich hatte mich für 22,5° entschieden weil 4 Stück ein Viertel Kreis ergeben. Auch weil der Materialaufwand in einem vertretbaren Verhältnis liegt. Kleinere Bogen brauchen dann entsprechend mehr Material gleich Kosten und weil ich ein sparsamer Mensch bin, bin ich dagegen, für H0.
Was die H0e Fraktion macht ist mir eigentlich egal ich bleibe bei 22,5°, dafür sind auch Schablonen da.
Was die Längennorm der Module angeht denke ich, dass das Mass etwas willkürlich gewählt wurde. Bei H0 ist zwischen 90 und 120 cm der Standart aber das macht man halt so wie die Transportmöglichkeiten es zulassen. Bei mir sind 90 cm undenkbar.
Von den 22,5° Bogen passen bei mir auch 2 St. ins Auto, ohne Landschaft sogar 3!!!!
Größer dürfen die aber nicht sein und kleiner ist Verschwendung.
Zitat( gelagert bei Micha, als Forenbahnerfinder hat man halt Verpflichtungen )
eben das sehe ich auch so, deswegen habe ich Micha auch schon die Prellböcke zukommen lassen und ihn zum Forumbahnverwalter ernannt
@ Micha: warum mietest DU nicht eine Halle an, denn die wirst du bald brauchen, wo wir alles lagern und auch gleich die Treffen abhalten können. Ich denke da so an ein Leerstehendes LPG-Gebäude oder sowas, ich meine mit vereinten Kräften, bekommen wir das doch hin, oder Tja da mußte jetzt durch, Meiner
Da wäre dann natürlich einiges zu machen, Sozialräume für Schlafmöglichkeiten, Duschen und WC´s vielleicht noch eine kleine Küche rein, Hauptsache ein Kühlschrank und Kaffee und wenn dann mal einer von uns Zuhause rausfliegt weis er wenigstens das er nicht auf der Straße sitzt
Heee ich hab doch bloss a Spässle gemacht. Durch die bisher freie Bauweise müsste ein gutes bauen durch vorheriges planen gut möglich sein. Das ist es doch, was bisher die Forumsbahn ausmacht?! Lasst es auch so. Ansonsten wären die Leut doch eh schon bei Fremo (wobei das nicht das schechteste ist!) Also sich nicht durch meine unqualivizierte Äußerung stören lassen. Sorry. Und nun weitermachen
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
Ich schlage mich mal auf Dominiks Seite. Bögen in ein Raster pressen ist meiner Meinung nicht zielführend. Kurt als Beispiel hat 22,5°. Außerdem ist es schöner wenn die Bahn nicht immer parallel zur Wand fährt. Schaut Euch mal ein Fremo-Arrangement an, da gibt's so was auch nicht oder sehr selten und es sieht gut aus. Ich denke Dominiks 70° gehen in Ordnung auch ohne das er noch ein 5er dazu baut.
Also ich beschwere mich nie bei den Plänen. Ich würde es selber nicht mal 40 % so gut hinbekommen, also warum sollte ich mich beschweren. Sofern man auf der Gerade ein, zwei Module vertauschen sollte wegen schönerer Streckenführung oder besserem Abstand zum nächsten Bahnhof ist das ja eine Kleinigkeit.
Also Micha: Weiter so
(Mein Lieblingsostdeutscher )
ZitatGepostet von Plettenbergfahrer Diesel Fuzzeldinger wären dann echte PONI-Module und Eigentum der Allgemeinheit ( gelagert bei Micha, als Forenbahnerfinder hat man halt Verpflichtungen ).
Naja... Jeder kann mit seinen Modulen machen was er will. Ich für meine Seite würde aber ganz gerne - sollte ich jemals so ein Fuzzelding bauen - das Modul in meinem Besitz behalten
Aber prinzipiell muss so ein 5° Fuzzelding gar kein Fuzzelding sein. Man kann doch einen schönen großen Bogen mit 5 m Radius bauen. Das wäre zwar trotzdem nicht so ein großes Modul, aber immerhin 44 cm Strecke.
wenn ich mir das mal durch den Kopf gehen lasse was hier jetzt so geschrieben steht und ich meine jetzt nicht Verbal, komme ich auf die Gedanken, das wir irgendwie weg müßen von den "großen Modulen" also ich glaube wenn (fast) jeder noch ein kleines (sagen wir mal 30cm bis 60cm ) und mit leichten Bogen baut, sind wir einfach besser dran, was den Gesamtaufbau angeht, oder meint ihr nicht?
Natürlich sollte es jedem selber überlassen bleiben was und wie lang er baut, ich denke nur es kommt der Flexibelität zu gute.
Und das Bogen an Gegenbogen gut ausschaut, haben wir alles sehen können bei Holgers Modulen und bei Dom mit Andreas´s und der Dasaman Kurve, also was spricht dagegen
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
Die Forumbahn
Thema drucken
26.06.2012 22:56
Antworten
