inzwischen hab ich versucht, meine E 19 12 von Märklin noch mehr dem Vorbild, der Museumslok des Verkehrsmuseums Nürnberg anzugleichen. Leider bleibt trotz allen das Problem mit den zu kleinen Vorlaufrädern. Neben "Gaßner-Beschriftungen" hab ich sie auch mit neuen Stromabnehmern versehen, die Radnaben, Scheibenwischer, sowie die Dachleitungen rot lackiert und digitalisiert:
von einigen BR kann man nie genug haben, erst recht nicht, wenn es sich um seine Lieblingselok, noch dazu um eine Münchner Lok, handelt. Es ist meine erste in stahlblauer Farbgebung mit alten Lampen.
Die Lok erschien sowohl von Mätrix, als auch von Roco. Da das Märklin Modell neben den unvollständigen Dachgarten auch noch falsche Stromabnehmer besitzt, hab ich mich für das Roco Modell entschieden, preislich liegt es sowieso deutlich darunter:
Die E 19 11 gesellte sich auch gleich zu ihrer Schwester, (auch wenn es jetzt genaugenommen vorbildfrei ist, denn die E 19 12 ist eigentlich eine als Epoche II beschriftete Epoche IV Museumslok), hier nun die beiden eleganten Nürnberger Edelhirsche:
noch schnell ein Blick auf die Dächer:
und beide zusammen:
E 19 11, Fleischmann aus der Zugpackung 1911 und E 19 12, Märklin 3469
Ich denke mal, dass beide im Dachbereich ein wenig unterschiedlich sind, dürfte vorbildgerecht sein, jedenfalls hab ich darüber jetzt nicht in meinen Literaturen finden können, aber ich meine dass so ein Vergleich der E 19.1 der beiden Hersteller nicht uninteressant sein dürfte.
Sollte sich Roco mal dazu entschließen, das Fleischmann Modell als Museumslok der E 19 12 wieder neu aufzulegen, so wird dann diese mein Märklin Modell ersetzen.
Hast du den Pleitegeier an der Lok fürs Foto unkenntlich gemacht oder ist der so?
Falls ersteres: good on you.
Gruß
Jörg
Servus Jörg,
den Pleitegeier hab ich selbstverständlich unkenntlich gemacht, da mein Vater und ich von der damaligen Zeit uns ausdrücklich distanzieren und so natürlich keine verfassungsfeindlichen Symbole darstellen, es ging uns lediglich darum, die Loks epochenmäßig korrekt darzustellen gleiches gilt auch für die Museumslok.
neben ein paar Wagen fand ich auf der vorletzten Börse auch diese Loks:
011 056-9, Märklin 3790 Den zweiten Indusi Magneten links hab ich übrigens inzwischen wieder entfernt.
E 60 10, Märklin 37562
Ich bin ja mal gespannt, sofern ich eine Epoche IV Lok von Fleischmann bekommen sollte, wie sich dann die beiden nebeneinander machen. (Dass antriebsbedingt beim Mätrix Modell die Vorbauten zu hoch sind, ist mir natürlich bekannt).
Zu meiner Epoche III E 75 ist nun auch eine Epoche IV Lok gekommen, mein Vater hatte das Vorbild auch an der Donnersberger Brücke, neben dem "Schwarzen Weg" fotografiert. Glücklicherweise konnte ich ein Trix Gehäuse erwerben und auf ein Märklin Fahrgestell setzen. Hier wurden neben der Pufferbohle auch die Stromabnehmer getauscht, warmweiße LEDs eingebaut und digitalisiert:
175 052-0 Trix 2431
und trotz aller Vorzüge des Piko Modell noch die Museumslok von Brawa:
inzwischen wurde im Aw auch meine umgebaute blaue BR 110 fertig:
110 177-3, Roco 62343
Neben einen Umbau in Wechselstrom (digital) wurden ihr auch Maschinenraum Inneneinrichtungen und neue seitliche ungeteilte Fenster spendiert, also dem Vorbild mehr angeglichen.
Ich wünsche allen noch frohe besinnliche Weihnachten und vor allem Gesundheit.
ich wünsche allen noch ein gutes neues Jahr, bei der V 160 Familie hat es Zugänge gegeben:
216 004-2, Märklin aus der Zugpackung 29740.
Vergangenen Freitag ist auch meine bestellte Kemptener Lätzchen 218er, von MSL eingetroffen:
218 463-8, Roco 79990
Noch eine kurze Info: Für den Zeitpunkt der HU (19.02.96, da hat sie auch ihre orientrote Lackierung bekommen), ist auch nur eine UIC-Steckdose korrekt. Bei vielen 218ern wurde die 2. UIC Dose erst ab ca. 1999/2000 nachgerüstet, (ab 2001 war das Vorbild dann Verkehrsrot mit MTU 4000 Motor).
... Das Vorbild der 103 238-2 habe Ich übrigens 1995 in Köln fotografiert:
Morten: Vielen Dank für das Bild, anhand der Lüfter sieht man, dass Piko bei der Vorbildrecherche leider geschlampt hat, während die beim Vorbild schwarz sind, hat das Modell silberne. Nur die ersten Lätzchenloks hatten silberne Lüfter, anhand rascher Betriebsverschmutzungen ist man schnell zu schwarz übergegangen. Jedenfalls werde ich meine Lüfter noch schwärzen.
Auch wenn ich jetzt bei den eingefleischten 103er Fans keinen Stein im Brett hab: So schlimm finde ich auch bei der BR 103 die orientrote Farbe gar nicht.
von der letzten Börse am vergangenen Sonntag hab ich zwei Gebracht - Schnapper erstanden:
01 1066, Märklin 37101, Museumslok der UEF.
Ich weiß natürlich, dass dieses Modell ziemlich kompromissbehaftet ist, der Lok-Tender Anstand ist eigentlich nicht mehr akzeptabel und der Rahmen stammt auch noch von der BR 03, aber bei 70 Mäuse, (allerdings ohne OVP), gabs für mich hier dann doch kein zögern.
Mit der gleichen Betriebsnummer hatte ich auch schon mal ein Modell von Liliput (Wien) welches mir aber so nach und nach in sämtliche Einzelteile zerbröselt ist.
Da bislang von Roco noch keine ozeanblau-beige 218 mit TB 11 Motor (218.3, bzw. 218.4) in später Epoche IV erschienen ist, hab ich noch bei einem sehr günstigen Angebot zugeschlagen und mir ein Märklin Modell geholt, obwohl sie keine bayerische Beheimatung hat (BD Hannover, Bw Braunschweig):
218 265-7, Märklin 37768. Wie alle meine 218er wird hier noch ein Zimo Sounddecoder eingebaut, da mich der originale Sound überhaupt nicht überzeugt. 218er kann man nie genug haben, zumal sie einfach meine Lieblingslok ist.
Da mir das Vorbild bestens bekannt und oft begegnet ist, hab ich mir gestern bei meinem Stammhändler gleich noch mal einen Zuwachs für meine V 160 Familie geholt:
Nun ist auch endlich ein lang von mir gewünschtes Modell meiner Lieblingselok eingetroffen:
118 020-7, Piko 51861
Einfach ein Traum dieses Modell, schade dass es die blaue E 18 17 von Piko in der Epoche III AC Ausführung nur mit Zwangssound gibt. M. E. kann man das DC Modell, laut Aussagen in mehreren Foren, nicht mehr so ohne weiteres umbauen.
da meine kürzlich erworbene Märklin Lok zu der ersten fehlerhaften Auflage mit unterschiedlichen Betriebsnummern an den Fronten und Seitenwänden gehörte, wie ich leider erst hinterher fest gestellt hatte:
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23.05.2021 14:18 (zuletzt bearbeitet: 14.04.2023 14:51)
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