Durch Ausmusterung älterer Fahrzeuge entstand in den 30iger Jahren Bedarf an solchen Fahrzeuen. Die Ausgangsbasis(Vorbild und Modell) für das Fahrzeug ist ein CC3itr nach Blatt Ic 7a. Der Wagen besitzt Offenheizung, deswegen die Kamine auf dem Dach. Meine stammen von Weinert und sehen reichlich überdiemensoniert aus,eher wie Kanonenrohre.
Und das soll mal ein BCi Pr 95 werden.
Ausgangsmodelle Sachsenmodelle /Roco (zwei und dreiachser)
Kompliment zu Deinen Arbeiten! Das ist im wahrsten Sinne des Wortes "Stückwerk", solche Wagen quasi scheibchenweise zusammenzusetzen. Dafür hast Du natürlich jetzt wichtige Modelle, an denen sich die Industrie noch nicht versucht hat, die aber für den Epoche-II-Bahner wichtig sind.
Da habe ich mich bisher noch nicht rangetraut. Hat nur gereicht, um einen Märklin-Gepäckwagen mit vorbildentsprechenden Drehgestellen zu versehen ...
(entspricht der Gattung Pw4ü-30)
... und einen Lima-Wagen mit Görlitz-II-Drehgestellen und freistehenden Dachlüftern auszustatten.
Zitatsolche Wagen quasi scheibchenweise zusammenzusetzen
Für den BCi stimmt das.
ZitatDa habe ich mich bisher noch nicht rangetraut. Hat nur gereicht, um einen Märklin-Gepäckwagen mit vorbildentsprechenden Drehgestellen zu versehen ... und einen Lima-Wagen mit Görlitz-II-Drehgestellen und freistehenden Dachlüftern auszustatten.
Das ist doch auch schon was. Durch Drehgestell Tausch kann man leicht Varianten erstellen. Z.B, ein C4ü(pr 09) wird zum C4ü(pr 08).
Sehr anregend, die Umbauten. Hätt' ich ein bißchen Zeit...
Bei mir warten noch Rai-Mo-Bausätze auf den Bau und Dutzende Oberlichtdächer auf eine Neulackierung.
Hat eigentlich jemand eine Idee, wie man Oberlicht-Dächer zur Lackierung der Oberlichter rationell abkleben kann? Habe das mal gemacht, ist aber bei den Fleischmann-Wagen, bei denen alle Teile angegossen sind, ein Riesenaufwand.
Vielleicht könnte man ja eine Abdeckform entwickeln, die mehrfach verwendbar ist?
Die fehlt mir auch, und wen ich welche habe, habe ich keine Lust.
Welche Dachfarbe hat den der Mitropaschlafwagen? Da plane ich einen sechsachser mit Schwanenhalsdrehgestellen. Die längere Ausführung nach Musterzeichnung I.a.1.2 Auflage.
Christian
Ps: hier mal der erste Versuch eines solchen Drehgestells. (aus Brawateilen zusamengestückelt)
ZitatChJ1611 schrieb:Welche Dachfarbe hat den der Mitropaschlafwagen?
Das ist RAL 1002 sandgelb, passend zu Mitropa-Wagen von Liliput und MäTrix. Die Oberlichtseiten sind RAL 3002, passend zum Wagenkasten, den ich nicht neu lackieren wollte. Richtig wäre RAL 3003.
Deckleisten abgeschabt und an den richtigen Stellen neue aufgeklebt, Gasbehälter und Laternenhalter angebaut. Dachlüfter fehlen noch.
Hier mal noch ein Versuch.
Bei den oberen Wagen habe ich versucht das falsche grün von Flm abzumildern. Ich habe einfach das vorhandene grün mit stark verdünnten RAL 6008 überpinselt. Eine Neulackierung ist sicherlich besser, aber Beschriftungssätze kosten ja auch Geld. Wen man den Wagen noch altert geht daß doch, oder?
Die 15,- für den Beschriftungssatz für die ganze Serie (ABC4ü, 2xC4ü, Pw4ü etc.) würde ich Herrn Gaßner aber gönnen. Dafür kannst Du die Wagen dann brushen (spritzen), das Ergebnis ist dann sehr zufriedenstellend. Mit dem Pinsel bekommt man ebene Flächen einfach nicht hin. Du ärgerst Dich nur und verramscht die Dinger eines Tages. Wär' schade.
Für den BCi95(96) habe ich ein neues Fahrgestell angefertigt. Das originale von Roco ist ziemlich grobschlächtig, außerdem klebt sich der Rocokunststoff schlecht(zumindest bei mir). Ausgangsbasis ist ein Fahrgestell der Flm Juniorserie.
Deutlich sieht man, das am Wagenkasten noch viel geschliffen werden muß.
Unter dem normalen Rocowagen macht sich ein neues Fahrgestell auch gut.
Das ist dir wieder gut gelungen ein schöner Wagen auf die Räder zu stellen. Du hast sogar noch das Oberlicht lackiert. Das ist wie beim weiter oben gezeigten Mitropa Wagen ein riesiger Aufwand.
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01.08.2010 19:10
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