Die Wieche ist aber ja mitten im Berg!!! Wo soll da der Anschluss sein?? Und soll dann da immer ne Lok zwischen Bahnhof und dem Anschluss hin und her geigen? Oder wie macht man des?
Genau du sagst es. Es pendelt immer eine werkslok herum. Die blauen linien gehn zum SB, der rote kreis is ein lokschuppen.. sowas in der art stell ich mir vor
Ist des ned a bissal langweilig immer nur auf so ner kurzen STrecke hin und her? Ausserdem müsste des ja dann auf nem Berg sein? Ich dachte halt eher an so ein Bergdorf auf des ne kleine Bahn hochfährt und die Milch morgens und abneds abholt und zum Bahnhof bringt!!! Zusätzlich könnte man halt noch ne Personenbahnfahren lassen! Das ist doch eigentlich ganz realistisch oder? Man kann die ja einaml durch den Schattenbanhof jagen, dann braucht die auch länger bis sie oben ankommt? Wär das ned auch super? Unten wird dei Milch oder was halt dann zum weiter Transport an größere Züge überladen und weg ist die Milch bis sie bei dir im Laden steht! hehe!
Na was sagst du?
Ciao
P.S.: Ne Drehscheibe ist doch auch ziemlich teuer!
Hallo RAG! DU meinst wo die Leutchen drauf rumlaufen? Keine Ahnung warum denn? Die passen sich halt ans Gleis an! Bis zum Ende oder? Was meinst du damit?
Naja ich wollt damit nur sagen, dass w der Bahnsteig nur 30 cm oder so ist lohnt sich das nicht. Also ich würd die Vorschlagen deine Gleise so zuverlegen, dass du MINDESTENS 1m langen Bahnsteig hast. Meiner wird 1,80
naja 73 cm ist sehr dürftig. Wenn z.B. mal eine Intercity vorbeikommt und dort halten will, ist das viiiel zu kurz! Wir rechnen mal ein Beispiel: Intercitywagen (längenmaßstab 1:100): LÜP 264 mm Lok (egal welche): LÜP 200 mm Lok + 6 Wagen = 200mm + 6 x 264mm = 1784mm = 1,784 m
Also brächte man Bahnsteige mit einer Länge von ca. 1,8m. Ich würde allerdings sagen dass 1,5 m auch reicht aber deine 73 cm sind eindeutig zu kurz!
EDIT: Intercitys haben aber meistens nicht nur 6 Wagen sondern 8 oder mehr!
So! Ist vllt nicht der beste Plan aber mir ist grad nix besseres eingefallen. Und eigentlich sollte man meiner meinung nach die Nebenbahn bei dir weglassen.
Zitat Also der längste Bahnsteig soll so 73,5cm lang werden!
Das reicht noch nicht einmal für den "Lufthansa Airport Express" (3Wagen) Mein Vorschlag: Eine 2 gleisige Paradestrecke ohne Bahnhof,wo Deine IC,s durchrauschen. Für Abwechslung sorgt ein SBH. Betrieb würde ich auf der Nebenbahn machen. Rangieren usw. Da reicht auch eine Bahnsteiglänge von 73 cm. Diese kannst Du, wenn Du möchtest, mit an die Paradestrecke anbinden, so das auch mal ein IC umgeleitet werden kann.
ZitatGepostet von Becks-992 Also der längste Bahnsteig soll so 73,5cm lang werden! Reicht das nicht?
Für eine Lokalbahn, wo ab und zu ein Triebzug (VT98 oder so) anhält, geht das grade noch.
Soll schon ein durchschnittlicher Nahverkehrszug halten können (Lok + 4-5 Wagen) sind 2 Meter fällig. Bei Schnellzügen (Lk + 10 Wagen) gut 3 Meter. Und jetzt darfst du nochmal drüber nachdenken, was du eigentlich bauen willst.
Ingo,
der zuhause ~2m Bahnsteige haben wird (Lokalbahn) und auf der Vereinsanlage auf 3.5m Bahnsteiglänge bauen darf.
Hey RAG! Dein gezeichneter Plan gefällt mir extrem gut!!! Was sagen die anderen dazu? also das mit der Nebenbahn kann ich mir ja immer noch überlegen! Aber sonst? Ich werd mal nen Plan anfertigen
Also der lange würde nun 1,40 lang werden! Also das reicht mir voll und ganz! Und nach rechts oben könnt ich noch ne Nebenbahn legen! Car System passt auch rein fertig! Oder?
ehrlich gesagt.. bei den platzverhältnissen is ne nebenbahn schwachsinnig. Is es bei mir (obwohl ich ein wenig mehr platz hab) auch schon schwachsinn geworden, da die strecke hoch zum bergdorf weniger als 1km lang geworden wär (beim vorbild). RAG's plan is am besten. aber auch der vorschlag nur strecke ohne Bahnhof is gut
ZitatGepostet von flojomojo ehrlich gesagt.. bei den platzverhältnissen is ne nebenbahn schwachsinnig.
Ich denke nicht, was braucht denn mehr Platz, eine Nebenbahn oder eine Hauptbahn? Ich glaube es war gemeint, dass man eine Paradestrecke als Hauptbahn macht (damit auch Hauptbahn-Züge fahren können), man kann ja evtl. noch einen Haltepunkt machen. Der eigentliche Bahnhof, die längstre Strecke, die Industrie, das gehört alles zur Nebenbahn.
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20.11.2007 21:46
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