Zitat von Klein Emma 3+ im Beitrag #20Hallo Leute, habt vielen Dank für die vielen Antorten zu dem Kranwagen von Fleischmann. Mit feundlichen Grüßen Roland
Roland, es wäre trotzdem schön, wenn Du auch die Themenüberschrift berichtigen könntest, oder geht das technisch nicht ?. Irgendwann sucht irgend jemand etwas zum Thema "Kranwagen" und findet dieses Thema nie.
Gruß HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von 103 237-4 im Beitrag #23Piko hat nicht so ein Tender gemacht?
ich glaube, Ihr redet aneinander vorbei. Morten sucht einen zum Vorratswagen umgebauten, ehemaligen Wannentender. Auf beiden Seiten mit Puffern und Kupplungen, sowie einer Arbeitsbühne mit Geländer an der Seite, die früher zur Lok zeigte. Normal in Züge einstellbar.
Was gestern bei i-bäh verkauft wurde, war ein ganz normaler Wannentender für eine Lok, ohne diese Umbauten. Klar sieht das "ähnlich" aus, das eine ist ja durch Umbau aus dem anderen entstanden.
Ich wüsste nicht, dass Piko so einen Vorratswagen gemacht hat und kenne in H0 nur das Ding von Liliput. Aber ich kenne natürlich auch nicht alles.
Was gestern bei i-bäh verkauft wurde, war ein ganz normaler Wannentender für eine Lok, ohne diese Umbauten. Klar sieht das "ähnlich" aus, das eine ist ja durch Umbau aus dem anderen entstanden.
Das ist wohl möglich, Du könntest Recht haben. Ich hab mich mangels Interesse damit nicht weiter beschäftigt, um beurteilen zu können, ob Dein Einwand richtig ist. Aber wenn Du dasselbe Angebot gesehen hast, welches ich meine, es war noch ein Packwagen dabei, dann weißt Du ja, daß es zumindest vom Verkäufer auch als Vorratswagen für einen Kran angeboten wurde.
Gruß HG
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Zitat von Helgerdson im Beitrag #27Aber wenn Du dasselbe Angebot gesehen hast, welches ich meine, es war noch ein Packwagen dabei, dann weißt Du ja, daß es zumindest vom Verkäufer auch als Vorratswagen für einen Kran angeboten wurde.
dann haben wir gestern nicht das gleiche Angebot gemeint, das von dir beschriebene hatte ich gestern nicht gefunden.
Jetzt schon, da war die Beschreibung in der Überschrift etwas irreführend. Der Kohle- und Wasserwagen im Angebot war der von Liliput, nix Piko. Zumindest ist der Wagen mitsamt der Beschriftung 1:1 identisch mit dem Liliput – nur dass dem Angebot die vordere Pufferbohle und die Arbeitsbühne fehlte. Vermutlich abgefallen, man sieht noch Klebstoff an der Stelle, wo die Bühne hingehört hätte.
In der Artielbeschreibung weiter unten stand denn auch, dass der Güterzug-Gepäckwagen Piko wäre, bei dem Kohle- und Wasserwagen stand aber "Hersteller unbekannt".
Zitat von Zwei-Takt im Beitrag #28.... nur dass dem Angebot die vordere Pufferbohle und die Arbeitsbühne fehlte. Vermutlich abgefallen, man sieht noch Klebstoff an der Stelle, wo die Bühne hingehört hätte.
Wenn man nicht zu 100 Prozent nietenzählerisch veranlagt ist, dann sollte sich doch so etwas mit etwas Bastelgeschick aus einem übrigen Tender basteln lassen um für den Anlagenbetrieb zumindest einen von der Optik her befriedigenden Eindruck zu vermitteln.
Kennt jemand ein gutes Foto, wo der Bereich der Arbeitsbühne (dort wären die hauptsächlichen Bastelarbeiten nötig) gut zu sehen ist, damit man eine Vorlage hätte ?
Gruß HG
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Also die Spur 0/I Modelle zu dem Ich oben schon verlinkt haben dürfte stimmige nachbauten sein. Da sieht man gut wie 2'2'T30 Wannetender umgebaut in Vorratstender aussehen könnte. Es gab aber wahrscheinlich als viele Varianten als es Vorratstender gab.
Zitat von 103 237-4 im Beitrag #30 Da sieht man gut wie 2'2'T30 Wannetender umgebaut in Vorratstender aussehen könnte. Es gab aber wahrscheinlich als viele Varianten als es Vorratstender gab.
Ich vermute auch, daß diese Vorratswagen alle verschieden waren, da es für die Tender immer eine Sekundärverwendung war. Anhand der Bilder sollte sich so ein Teil nachbauen lassen.
Was mir aber nicht ganz klar ist : Wie kam die Kohle in den Vorratsbehälter des Krans ? Dieser lag doch laut meiner Verlinkung ziemlich hoch im Kran, also wohl durch einfaches Schaufeln von der Arbeitsbühne nicht machbar. Wie ging das ? Gibt es dazu Infos ?
Gruß HG
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Ich denke die Kohle wurde einfach manuell in Eimer zw. Vorratswagen und Kran geschleppt. Allzuviele Kohle brauchte man ja nicht in vergleich mit einer Dampflok. Das verbrauch von Wasser war erheblich größer, da wurde wohl ein Wasserschläuch zwischen Lok und Kran verlegt.
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Fleischmann Kranwagen auf Märklin Gleis ?
12.08.2023 15:52 (zuletzt bearbeitet: 14.08.2023 16:02)
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