Hallo Habe ein satz von 4 Donnerbuchsen wagen aus die Roco digital anfangspackung, und möchte diese mit beleuchtung versehen. Led's habe ich genügend in verschiedene sorten aber wie kann ich am besten die wagen mit stromabnehmer versehen. Denn die räeder haben an dieses modell kein stromabnahme. Danke für euere hilfe
- Mein DC - Digitalkrempel: Z 21 (schwarz), Decoder von Roco, Zimo, D&H, iTrain 5.0, Tillig Elite und Roco-Line Gleis, Signale von Viessmann. - Rollendes vorwiegend von Roco, weniger Piko, sowie versch. Einzelstücke div. Hersteller.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
Hallo Peter, wenn die Achsen einseitig isoliert sind könntest Du die beiden Achsen gegensinnig einbauen und die Achsen locker mit feiner Kupferlitze 3 - 5 mal umwickeln. Die beiden Enden verdrillen und eine 0,14 mm isolierte Litze anlöten und nach innen führen. Ich habe bisher ca 20 Wagen damit ausgerüstet und bin sehr zufrieden. Übrigens, wenn Du eine flackerfreie Beleuchtung möchtest würde ich noch einen Pufferkondensator einplanen. Details könnte ich noch per PN schicken. Gruss regalbahner
Ich habe an jedem Rad einen Schleifer aus 0,1mm Bronzeblech sitzen - taugt aber nix, ist viel zuviel Rollwiderstand. (s.h. auch "Modellflieger auf Abwegen" hier im Forum)
Ich will jetzt das machen, was Rudofl der Regalbahner vorschlägt - unbedingt mit Pufferkondensator!
Zitat von rudolf im Beitrag #4Details könnte ich noch per PN schicken.
Zitat von Lokführer01 im Beitrag #7Der Nachteil dieser Abnahme des Stromes ist, dass nur ein Rad auf jeder Seite genutzt wird.
Das hoffte ich mit dem Puffer wegzubekommen, hmmmm. - da gefallen mir alternativ die Schleifer von ESU richtig gut. Magst Du uns ein Bild davon im eingebauten Zustand einstellen?
Hallo Marcellus, ESU Stromabnehmer habe ich auch mal verbaut. Ich war nicht wirklich zufrieden, es ist eine ziemliiche Pfriemelei. Ich hatte entweder Kontaktprobleme oder eine ziemliche Bremswirkung und das bei Drehgestellwagen ! Gruss Rudolf
Zitat von Lokführer01 im Beitrag #7Der Nachteil dieser Abnahme des Stromes ist, dass nur ein Rad auf jeder Seite genutzt wird.
Das hoffte ich mit dem Puffer wegzubekommen, hmmmm. - da gefallen mir alternativ die Schleifer von ESU richtig gut. Magst Du uns ein Bild davon im eingebauten Zustand einstellen?
Gruß, Marcellus
Auch mit einem Elko wirst du das Flackern über die Weichen und Kreuzungen nicht weg bekommen, wenn du auf jeder Seite nur ein Rad benutzt. Dazu fehlt der Platz für einen großen Elko in dem Wagen. Da gehen nur so mit 470 - 1000µF. Ich habe da gleich noch sowas in jeden Wagen eingebeut: Damit kann in jeden Wagen digital das Licht geschaltet werden. Da ist zweimal Schluss (einschalten/umschalten/aus) und zweimal separat für die Innenbeleuchtung vorhanden. Da wird auch der Elko mit angeschlossen. (Zuteilung einer Adresse und Schaltung mit den F-Tasten 0/1/2)
Habe noch mal mein Handy nach einem Bild durchsucht, aber so wie es aussieht, habe ich die gelöscht. Habe die Schleifer unten neben dem Radsatz eingeklebt. Dabei sollte man dann bei fertigem Einbau darauf achten, dass die Schleifer auch richtig am Rad anliegen und vorallem, dass auch die Räder an der Innenseite sauber sind.
Hallo, falls jemand eine preiswerte Beleuchtung für Personenwagen sucht kann ich auch die Seite von hd springer empfehlen. Der zeigt zahlreiche Digitalisierungen von Loks und die Installation von Wagenbeleuchtung. Gruss Rudolf
So, für mich ist das Thema zufriedenstellend beendet! Ich habe jetzt doch die "Kabel schleift-an-der-Achse-Methode" gewählt. Ich habe aber geteilten Achsen eingesetzt, wobei ich das Kunststoffröhrchen um 3mm gekürzt habe, so dass auf beiden Seiten 1,5mm bleiben, an denen das Kabel mit 2 Wicklungen schleifen kann. Jetzt habe ich die Stromabnahme über alle 4 Räder!
Im Wagen ist neben dem Decoder nun auch ein Kondensator als Puffer verbaut. 220uF / 63V (hatte ich rumliegen) Der misst 15,5 x 10,2mm (Durchmesser) und passt 1A ins Klo.
Beim Fahren gibt es nun kein Geflacker mehr, selbst auf meinen Fleischmannweichen nicht. Das Ein- uns Ausschalten geschieht ganz soft.
Hallo Marcellus, die Idee mit den gekürzten Kunststoffröhrchen ist sehr gut. Werde ich mal bei Bedarf übernehmen, mit Verlaub. Hast Du die Röhrchen noch mit Sekundenkleber fixiert? Gruss Rudolf
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Roco Donnerbuchsen beleuchtung
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30.03.2022 12:57
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