Ja stimmt schon. Vorher gab es teilweise kontroverse Diskussionen und jetzt, wo alle ihre Lok in Händen halten, scheint alles verstummt zu sein. Der Eindruck macht sich breit, dass alles "perfekt" ist ;o)
mir sind im Vorfeld Meinungen wichtig. Dabei ist es mir egal, ob die sinnig oder unsinnig sind. Ich kann sie selber werten und entscheiden, was für mich wichtig ist. Ich finden es nur krankhaft, dass dann Leute versuchen, für mich eine Wertung zu einer Meinung abzugeben. Dadurch entstehen ja erst die öfter sinnlosen Diskussionen.
Ich habe beschlossen, sie zu erwerben und seit einigen Tagen steht sie auch bei mir. Bis zum Dekoder war ich schon mal vorgedrungen und fand sie wartungsfreundlich und im Inneren aufgeräumt. Was mir angenehm auffiel, dass sie sehr schwer ist und so eine hohe Zugkraft erwarten lässt. Nur zum Testen bin ich noch nicht gekommen.
Solange die Loks noch Abbildungen unterschiedlicher Vorbilder sind, finde ich die Diskussion Fleischmann oder Roco auch sinnlos. So habe ich auch 118er von Gützold, Piko und Roco und jede hat ihre Daseinsberechtigung.
Und perfekt ist sie nicht, aber für mich brauchbar und für mich die beste Umsetzung eines Großserienherstellers einer DR 86, die es bis jetzt gab.
Auch ich habe die Lok seit gestern in meinem Bw. Gekauft als analog Modell und selbst mit Decoder, Lautsprechern und Pufferelko ausgerüstet.
Ich kann Manfred nur zustimmen, die Umsetzung des Modells ist bis auf ein paar Fehler gut. Bei einigen Details hat sich Roco offensichtlich deutlich verfeinert.
Die Wartungsfreundlichkeit ist ebenso gut. Das Kesseloberteil mit Führerhaus lässt sich mit leichtem Zug gut abnehmen, wenn die Schraube im Speisedom gelöst wurde. Die Wasserkästen mit Kesselgewicht sind mit 5 Schrauben befestigt. Vorsicht ist aber vor dem Abheben geboten. Die feine Elektroleitung unter dem Wasserkasten der Heizerseite ist als kleiner aber lösbarer Stolperstein eingebaut. Vor dem Herunterheben der aus Metall gefertigten Wasserkästen und des Kesselgewichst, sollte die Elektroleitung vorsichtig! aus den Haltelöchern unterm Wasserkasten gezogen werden.
Eine gute Anschlusslösung hat Roco für zwei Lautsprecher 15x11, ohne Schallkapsel, gefunden. Diese werden unter der Platine, über dem Nachläufer eingelegt und sind durch die auf der Unterseite der Platine vorgesehenen Kontaktflächen direkt angeschlossen. Weniger gut ist, dass die Bedienungsanleitung dazu keinerlei Aufschluss gibt, wo die Dinger hinkommen.
Unter dem Gewicht im Langkessel ist zwischen der Öffnung für den Dampfgenerator und der Schwungmasse genügend Platz für einen Puffeelko vorgesehen. Die Lötpads sind auf der Platine vorhanden und Verwechslungssicher mit + und - gekennzeichnet.
eine Frage hätte ich. Ich habe meine Lok bisher nicht zerlegt, da ich erst ausgiebige Testfahrten (auf der Vereinsanlage ) unternehmen will. Roco verwendet keine Schallkapseln in der Lok? und was hast Du für Sound genommen? Oder hast Du gar keinen Zimo Decoder verwendet?
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Eingebaut habe ich einen Zimo MX645P22 um sie in Bewegung zu bringen. Update: Im Weiteren Verlauf habe ich einen MS450P22 verbaut.
Richtig, zur Anwendung kommen LS ohne Schallkapseln. Beide liegen längs nebeneinander in Vertiefungen des Rahmens unter der Platine. Der darunter vorgesehene Resonanzraum ist eher übersichtlich. Es ist aber auch noch etwas Platz im Kohlenkasten (nebenbei, für mich ist es grds. das falsche Ende der Lok um den Sound zu platzieren). Der Kohlenkasten ist zwischen Heckplatine und der Abdeckung mit Galgen im Führerhaus leer. Ob und welche Größe an LS mit SK da rein passt habe ich nicht probiert.
Ich habe mangels Alternativen vorerst das freie BR 86 Soundprojekt von Zimo genommen und es nach meinen Vorstellungen umgebaut. Da bin ich aber noch dran alles abzustimmen und zu probieren, wirklich zufrieden bin ich bisher bei Weitem noch nicht.
Ich weiß nicht ob Herr Henning ein Soundprojekt der BR 86 hat, veröffentlicht ist zumindest keins, muss aber bei ihm manchmal auch nichts heißen. Wenn ich nicht weiter komme und ich kein für mich zufriedenstellendes Ergebnis erziele, werde ich mal nachfragen. Solange gebe ich mir den Spaß und probiere noch ein wenig mit dem Zimoprojekt rum.
Was mich an der Lok aber noch stört, ist das zu kalte weiße Spitzenlicht. Da werde ich wohl die LED gegen diejenigen tauschen die auch Manfred auf seinen Platinen verwendet. Ggf. auch gegen Duos aber noch nicht gleich.
ja Sound am "falschen" Ende einer Lok ist schon Graus, will ich auch nicht. Ich habe auch paar Lichtumbauten vor, sind ja Ausgänge frei und zur Not werden noch die 2 Vorhanden (?) Logikausgänge genutzt. Nur mit Soundprojekten basteln habe ich es (bisher) nicht so.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Kleiner Nachtrag, ein Blick in die MIBA 01/2020, die ich gerade lese, schafft auch eine bedilderte Aufklärung und enthält ebenso den Hinweis auf die Elektroleitung.
warum baust Du einen Zimo MX645P22 ein, wenn dieser serienmäßig ab Werk schon eingebaut ist?
Übrigens habe ich meine LED´s mittels orangem Edding schon bemalt. Ergebnis: Schönes warmweißes Licht. Viel geringerer Aufwand als die LED´s zu wechseln!
in der Tat, das "Eckige Licht" stört mich auch etwas. Das könnte aber auch an den Lichtleitern in den Laternen liegen. Ich habe aktuell den Wert der Licht- CV etwas erhöht, dadurch wird das "Eckige Licht" etwas überblendet. Im Moment bin ich damit recht zufrieden damit. Vielleicht tausche ich irgendwann mal die Laternen gegen feine aus Metall, dann kommt eine winzig kleine LED IN die Laterne, dann siehts gut aus. Grüße
Zitat von DR-Junior im Beitrag #9 Was mich an der Lok aber noch stört, ist das zu kalte weiße Spitzenlicht. Da werde ich wohl die LED gegen diejenigen tauschen die auch Manfred auf seinen Platinen verwendet. Ggf. auch gegen Duos aber noch nicht gleich.
Ich hatte jemanden diese LEDs (Diesel- und E-Loks) drauf gemacht, da keine Duo-LEDs notwendig waren. Die Duo waren aber im Tender gewollt und eingebaut. Wir haben dann in der Lok auch die Duo eingebaut, weil deren Lichtfarbe einer Glühlampe nochmals näher kommt. Ich werde das auch mal machen. Es sind ja 10 Ausgänge verfügbar. Licht links, Licht rechts und oben, rot, Feuerbüchse, Führerhaus und Kupplung macht in Summe 10 benötigte Ausgänge. Mal sehen, was sich machen lässt. Aber erstmal werden Baustellen abgebaut und die Lok geht bis auf eine paar Dekodereinstellungen erstmal in den Betriebsdienst.
meine Lok mit Sound ist auch Mitte der Woche angekommen.
Bzgl. Optik und Zugkraft bin ich sehr zufrieden, allerdings stört mich das etwas laute, singende/schnarrende Motor-/Getriebegeräusch, welches bei mir so ab Fahrstufe 20 einsetzt. Ich habe die Lok jeweils über eine halbe Stunde vorwärts und rückwärts mit 4 angehängten Reko-Wagen bei Fahrstufe 20 über die Nebenstrecke laufen lassen. Nennenswert ruhiger ist sie danach nicht gewesen. Könnt ihr das bei euch eventuell auch bestätigen, oder habe ich eine Montags-Lok erwischt?
Hallo Lutz, meine hat das auch, wurde auch im Modelleisenbahner bemängelt. Was mich stört ist die recht wirre Anordnung der Funktionen. Konnte es zwar mit der Z21 ordnen, aber jemand ohne digital Zentrale verzweifelt da sicher. Hab leider noch kein Bild von der Heizerseite gefunden, um nach zu prüfen, ob die Speißeleitung wirklich falsch ist.
warum baust Du einen Zimo MX645P22 ein, wenn dieser serienmäßig ab Werk schon eingebaut ist?
Übrigens habe ich meine LED´s mittels orangem Edding schon bemalt. Ergebnis: Schönes warmweißes Licht. Viel geringerer Aufwand als die LED´s zu wechseln!
Grüße
Hallo Namenloser DR1975,
wie ich schrieb, habe ich die Lok analog erworben. Das tue ich in der Regel, da ich selbst entscheide wann ich welchen Decoder einbaue. Und selbst wenn Roco in dem Fall Zimo verbaut sei es drum....
Farbe auf LEDs, ja ist ein erster Lösungsansatz bringt mir aber im Zweifelsfall kein rotes Schlusslicht für das Nachtsignal.
@Manfred: Wie ich schon schrieb, werde ich das später umbauen. Erstmal geht die Lok in den Betriebsdienst, wie bei Dir.
@Motorgeräusch: Auch meine ist recht laut. Das war aber nach erscheinen der ersten Youtube-Videos, die auch hier im Forum verlinkt waren, schon hörbar und auch bei der DR IV Variante zu befürchten.
@Daniel: Googlesuche mit 86 591 bringt schnell Aufklärung. Das parallel Universum hat dazu schon ausführlich diskutiert. 86 591 hat zumindest 1968 eine gerade Speißeleitung. Ja ich weiß, es ist nicht Ep IV sondern III und mindestens einen Unterhaltungszyklus vorm Modell. Selbst das erste Foto mit welchem Roco die Lok ankündigte zeigt die gerade Speißeleitung. Aber nicht konkret bei 86 1591.
Unschöner finde ich die vierfach Sandfallrohre, die es bei der Lok und weiteren DR-Lok nicht mehr gab.
Die Unzulänglichkeiten des Modells waren mir aber vorher bekannt und ich habe überlegt ob oder ob ich sie nicht kaufen soll. Ich habe mich entschieden und werde sie irgendwann umbauen, wenn ich dazu Lust habe.
speziell an meinen Namensvetter in Beitrag #16. Ich habe da einen gewissen Verdacht wegen dem schnarrenden Geräusch:
Das war das Getriebe einer Roco BR64 die auch so laut schnarrte. Da hatten die Zahnräder schlicht keine Schmierung gehabt, waren furztrocken und haben sich gegenseitig kannibalisiert. Ich will jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber einfach mal nachschauen ob die Schneckenstufe tatsächlich mit genügend Getriebefett versehen ist. "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser."
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Modellbahn News
»
ROCO 86 1591 DR EP IV ausgeliefiert
11.12.2019 16:32 (zuletzt bearbeitet: 11.12.2019 16:34)
Thema drucken
Antworten
