Guten Abendt Ich würde mich schon über eine Zeitgemäße 86 ( Pluxschnitstelle ,Beleuchtung und guten Motor) freuen .Deshalb Frage ich mich warum man die guten Voraussetzungen die bei Gützold vorhanden sind nicht ausnutzt und rechtzeitig reagiert bevor es wieder ein Mitbewerber macht wie bei der 65.10. MFG Steffen
Nur kurz noch was zum Thema GÜTZOLD. Das sind von den Varianten max 30 %. Ach und bitte ich habe nicht Lust die ganzen Bilder zu vergrößern. Wenn jemand die Bilder haben möchte schreibt mir bitte. ist sehr interessant
Das ist schon echt der Wahnsinn was diese kleine Firma hergestellt hat an verschiedenen Modellen. Das ist ein kleines Wohnhaus und ein Gebäude dran mehr nicht und vorne der Laden. Na es waren ja schon einige hier aus dem Forum dort.
zeige mir bitte mal die BR52 Altbau mit Wannentender, Rundesse und Schnittstelle der DR in der Epoche IV. Mir persönlich ist keine bekannt. Mich interessiert, ob ich da einen Kenntnisstand auffrischen kann.
Zitat von Alfred024 im Beitrag #24http://www.harald-johns.com/SAMMLUNG/Fotos/0391_BR%2052%20092%20Urausfuehrung.JPG Das habe ich mal auf die SCHNELLE für sie gefunden. Tja man kann nicht alles produzieren. Ich suche in 1.87 eine EL 2 mit SOUND . Gibt es so was????
Leider nein. Das ist Epoche III. Ich glaube zwischen einer BR52 Altbau, die wie wie eine Heuschreckenplage war, und der EL2 aus dem Tagebaubetrieb dürfte wohl ein erheblicher Unterschied im Bedarf der Modellbahner bestehen. Ich hatte keine auf den Bildern von Dir gefunden, deshalb meine Frage.
Es geht mir wirklich darum, ob es so eine Lok gab und natürlich auch darum, dass Masse nicht unbedingt ein Qualitätsmerkmal sein muß. Viele rufen nach Epoche II Modellen, aber nicht mal das , was da war, wurde so richtig vermarktet. Eines der vielen Geheimnisse der Firma Gützold.
Ich kann dich aber beruhigen, ich habe meine Lok mit diesen Eigenschaften. Ich mußte sie mir aber zusammenstoppeln. Aber noch ohne Sound ;-) Das wIrd aber sicher auch so bleiben.
So nun will ich auch was beisteuern. Ich habe heute wegen einer anderen Sache mit Herrn Kühn gesprochen. Die (Gützold) sind übrigens nicht in Nürnberg. Bei diesem Gespräch habe ich ihn auf 3 Dinge freundlich hingewiesen um den Absatz attraktiver zu gestalten. - TT BR 24 in DB bringen, wenn man sieht was Tillig alles bringt, wird die leicht abzusetzen sein - leidiges Thema DRG Ausführungen, ich würde das demnächst persönlich mit ihm nochmal ansprechen, wir bekommen Ausstellungsmaterial für unsere Februarausstellung Dazu wäre es aber auch gut mal zu wissen was realistisch abgesetzt werden kann (von den vorhandenen Modellen), Ich könnte mir aber auch vorstellen, das gewisse Kompromisse gemacht werden müssten, die dann von vielen nicht akzeptiert werden (ist in div. Foren immer wieder festzustellen). - 21 pol. Schnittstelle in der 252 (156), er meinet diese hätten sie ja auch in der 03. Ich habe ihm daraufhin gesagt, das das eigentlich eine Märklinschnittstelle ist und die PluX22 mehr Möglichkeiten bietet. Sie sollten das bei einer neuen Platine unbedingt beachten. Er hat ja auch mein 118er Muster. Er war eigentlich sehr interessiert, nun hoffe ich mal, das da auch was fruchtet.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Ja das stimmt. Ich meine ja nur ich suche auch wie sie eine LOK und ich die EL 2. Original sehe ich sie JEDEN TAG in Profen. Schöne Dinger. War sogar schon in der Montagehalle wo sie komplett überarbeitet werden.
[quote=maxe5280|p3716472]es gab eine Altbau 52er in Ep IV mit Schnittstelle und Rundesse. Betriebsnummer 52 1438-2. Artikelnummer 52400./quote]
Hallo Max,
danke für die Info. Die Lok ist mir durch die Lappen gegangen. Meine Ersatzteil CD von Gützold ist leider zu alt und das Archiv hat man leider nicht übernommen und weitergeführt. Das war auch immer gut, mal was zu suchen, wenn man Ersatzteile zum Bauen brauchte.
Aber bist Du sicher, dass es die Lok auch gegeben hat. Ich finde bei den Händlern nur "Neuheit kann bestellt werden".
@ Steffen (50erfan) Vielleicht könntest Du das ja auch man ansprechen, dass man das Archiv wieder zugänglich machen könnte. Da die Firma nach meinen Wissensstand alles von der alten übernommen hat, sollte es da ja eigentlich keine rechtlichen Probleme geben.
Mich würde nun noch interessieren, ob die obige Lok wirklich jemand hat. Hast Du sie Max?
da hast Du dir ja ein schönes Maschienchen ausgesucht. Sie ist ja nur noch schwieriger einsetzten als die 251 von der Rübelandbahn. Nun gut, wir Modellbahner haben es ja da einfacher, da alles mit 16V Gleichstom fährt (na gut es gibt auch noch paar andere). Aber so als Anhänger bei der Überführung. Ob das bei Gützold 2020 werden könnte? Ich würde es Dir wünschen. Na, man darf ja mal spinnen.
Zitat von ruebchen im Beitrag #35Es fehlt immer noch die E211 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und da kann Gützold was dafür? Piko und Brawa haben die E11 und E42 (in verschiedenen Varianten) und Rivarossi die 251, warum soll Gützold dann eine E211 bringen, von der es nur Eine gab?
Gützold kann genau so viel dafür wie alle anderen nicht mehr und nicht weniger. Es gab ja nur eine das ist richtig aber von der BR 252 gab es auch nicht so viel mehr. Und ja die Satzzeichen gab es im Sonderangebot das Kilo für nen Groschen.
''Die Summe aller Probleme geteilt durch die beteiligten Personen ist immer das Gleiche''
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Gützold Neuheiten 2015
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28.01.2015 20:57
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