Ja bei der wird die mittlere Achse nicht angetrieben. Das hat für die Wechselstrombahner was zu tun, da sitzt der Schleifer drin. Habe die alte 250 und da ist es genau so.
Keine Sorge, es ist bei mir die Lok, die mit Abstand das Meiste zieht. Einfach unverwüstlich. Habe nun seit mehreren Jahren meine Anlage wieder in Betrieb genommen. Verschiedenste Loks blieben im Schattenbahnhof stecken. Die 250 von Gützold mit einem Putzwagen und dem Staubsauger interessierte der Dreck auf den Schinen überhaupt nicht. Sie zog durch. Nach einigen Durchfahrten schaften es die anderen Loks dann auch.
Vielen Dank für die Bilder von Innen. Das hatte ich nicht ganz erwartet. Muß ich doch probieren, ob da ein Sounddekoder rein passt. Früher war das Fach für den Dekoder allein. Und man hat sich von der Glühlampe als Stromregulartor für die LEDs getrennt.
Jetzt würde mich noch das Ersatzteilblatt interessieren. Gerne auch ls PN. Alternativ würden mir auch die Ersatzteilnummern, Bezeichnungen und ie Anzahl der Teile für die Aufstiegsleiter bei der Pufferbohle (ist mir abgebrochen) und der Lichtblende vor den Frontplatinen weiterhelfen.
Zitat von dr iv im Beitrag #84Keine Sorge, es ist bei mir die Lok, die mit Abstand das Meiste zieht. Einfach unverwüstlich. Habe nun seit mehreren Jahren meine Anlage wieder in Betrieb genommen. Verschiedenste Loks blieben im Schattenbahnhof stecken. Die 250 von Gützold mit einem Putzwagen und dem Staubsauger interessierte der Dreck auf den Schinen überhautnicht. Sie zog durch. Nach einigen Durchfahrten schaften es die anderen Loks dann auch.
Vielen Dank für die Bilder von Innen. Das hatte ich nicht ganz erwartet. Muß ich doch probieren, ob da ein Sounddekoder rein passt. Früher war das Fach für den Dekoder allein. Und man hat sich von der Glühlampe als Stromregulartor für die LEDs getrennt.
Jetzt würde mich noch das Ersatzteilblatt interessieren. Gerne auch ls PN. Alternativ würden mir auch die Ersatzteilnummern, Bezeichnungen und ie Anzahl der Teile für die Aufstiegsleiter bei der Pufferbohle (ist mir abgebrochen) und der Lichtblende vor den Frontplatinen weiterhelfen.
Vielen Dank DR IV
Wie ich das sehe haben die zwar ne neue Platine gemacht, aber doch recht einfach (übersichtlich), wie angekündigt mit Murxlinschnittstelle und dafür nun das Decoderfach genutzt. Na da kannste ja mal bisschen mit "meiner" Platine hantieren.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
meine Beiden plus die von Roco haben nun schon neue Platinen mit PluX22 Schnittstelle, Marke Eigenbau. Ein Bild der Roco geistert ja hier irgendwo rum. Ich bin also erstmal versorgt. Aber die Lichttennung ist mir noch nicht richtig geglückt, da doch etwas mehr gebastelt werden müßte. Da sie aber bei Gützold auch nur eine neue Frontplatie gemacht haben, ohne dabei den Abstand zu verändern, ergibt sich da eine neue Varinte zum Lösen der Aufgabe. Die Ersatzteilummer habe ich schon, dank Stefan. Ahnst Du was? Denkst, dass könnte noch was bis zum 12.2. werden?
Das Anpassen Deiner Platine in die 252 war doch etwas aufwendig. Auch waren Fräsarbeiten notwendig. Werde sie wohl auch aus der 252 wieder ausbauen. Die neuen Frontplatinen für die 252 sind schon gezeichnet. Der Rest passt ja von der 250. Nur bei der neuen 252 von Gützld habe ich nichts zur Lichttrennung gefunden. Bis jetzt hatte das mit Deine PLatine noch nicht so richtig funktioniert, da die Lichtprismen bei der Lok extrem beieinander sind.
Schade, dass die 250 in Magdeburg beheimatet war. Kamen die Loks eigentlich auch bis nach Karl-Marx-Stadt und ein Stückel weiter?
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31.01.2016 12:01
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