Hier mal 5 Videos vom Samstag vom H0e-Ast Doms Yard - Klausberg. Für mich das Highlight die Doppeltraktion der 298er, meiner 298.06 und Maiks 298.55 vor einem langen Personenzug und einem schweren Güterzug. Hat mir sehr gefallen und freue mich schon auf die nächsten Treffen!
mit großer Vorfreude bin ich am Donnerstag nach Suhl gefahren, waren doch auch eine ganze Menge neuer Gesichter dabei. Ich wurde nicht enttäuscht, es hat mir dieses Mal besonders viel Spaß gemacht, meine Bauch und Lachmuskeln wurden aufs äußerste gefordert.
Alles hat so funktioniert wie ich mir das vorgestellt habe.
Brauchbare Bilder gibt's von mir keine aber sicher eine Weihnachtsüberraschung von Robert.
Ich muss nochmal eins loswerden:
Wir sind echt ne super Truppe, und ich kann nur jeden aufrufen, uns mal zu besuchen.
danke für die tollen Bilder und Videos zum Treffen bisher! Auch ich möchte mich auf diesem Wege noch einmal für die super Orga bedanken. Keiner ist nach meinem Kenntnisstand verhungert oder verdurstet, wir hatten viel Spaß und Bahn gefahren sind wir auch ;-) OK, einige hatten wohl massiven Schlafmangel (inklusive mir selbst), aber das könnt ihr ja diese Woche im Büro oder sonst wo nachholen ...
Toll fand ich, dass alle angemeldeten User sowie (fast) alle Gäste mit Anwesenheit geglänzt haben. Das gab es wohl noch nie. Auch die Halle war super, das wäre sicher auch eine Option für das FB-JT 2015 (danke, Micha!).
Spontan was Negatives? Das Wetter in Suhl ist saumäßig um diese Jahreszeit. Wenn der Regen erst mal da ist, dann hängt das Zeug zwischen den Bergen/Hügeln und bleibt auch dort. Und einige Kleinigkeiten sind sicher noch zu optimieren, aber das ist etwas für die PGs.
Mein besonderer Dank geht hiermit an: - MichaB für die Orga-Unterstützung und seine generell mega-gute Laune - Holger für seine Orga-Unterstützung und die wie immer funktionierende Telefonanlage - Dominik für die Fahrpläne und den besten Spruch des Wochenendes - Marcel (GD-87) für den gut durchdachten Gleisplan - Marcel (DocBrown) und Frank (wknarf) für das Digitalgerödel, was super funktioniert hat! - Henry für alle Drucksachen und leckeren Kaffee über den ganzen Tag bis in die Nacht rein - Daniel für die mega-funktionalen Ablagen und die schönen Videos und - all die fleißigen Heinzelmännchen, die immer die Futterreste aufgeräumt haben - alle, die wie selbstverständlich und ungefragt beim Modul- auf und Abbau geholfen haben - alle, die mit in Suhl waren und hoffentlich eine tolle Zeit hatten
Wer Lust, Zeit und Laune hat, den sehe ich spätestens in 2015 zum Jahrestreffen wieder, ich freu mich schon darauf!
Nachtrag: habe einige Danksagungen vergessen und nun nachgeholt (zunehmende Altersdemenz ... sorry)
4010er, das der in der Garnitur unpassend ist, weiß ich auch, leider war der 4achser noch nicht geliefert und konnte demnach auch nicht eingesetzt werden. Mein Schrägdesign-Wendezug liegt noch immer zerlegt auf dem OP Tisch..
Danke für das Zeigen der vielen Bilder. Die Forumbahn ist recht groß geworden und an Landschaft/fertige Module ist mittlerweile auch so einiges zu bieten. Und wenn hier so viele positive Reaktionen zu lesen sind bedeutet dies das es euch viel Spaß gemacht hat!
wirklich sehr schade daß ich nicht auch mal einen Einblick in eure Welt nehmen konnte. aber familiäre Ereignisse gehen nunmal vor :-)
Was ich so auf den Bildern sehe begeistert mich regelrecht. Zum einen die wirklich tollen Gleisanlagen, aber auch die durchaus tolle Ausgestaltung vieler Module und Szenen. Hier sind große Meister am Werkeln. Macht also bitte weiter so und ich werde es sicher bei einem der nächsten Treffen mal schaffen vorbei zu schauen und wer weiß, evtl. baue ich ja doch noch mein Modul für die Forenbahn. Der Bahnhof Uderns der Zillertalbahn liegt schon bereits. Aber vor 2016 wird das wohl nichts werden :-(
vielen Dank an Daniel für die geilen Videos. Absolut klasse. Ich habe es nicht mal mitbekommen, wann du die Videos gemacht hast. Aber sie sind richtig gut geworden. Bei H0 hättest du teilweise etwas schneller fahren können, aber wenn du nächstes mal Bescheid sagst können wir ja noch so kleine Aktionen wie Zugkreuzung einbauen.
Ansonsten auch von mir vielen Dank an die Organisatoren und alle, die sich in irgendeiner Weise um das Gelingen des Treffens gekümmert haben.
Kleine Information zum Digitalen: Zuerst lief mein WLAN Router, der jedoch bei 15 Teilnehmern intern abriegelt. Nachdem Marcel auf Fritz Box umgestellt hat, waren (wenn ich mich jetzt recht erinnere) 25 Teilnehmer im WLAN und das scheinbar ohne Probleme. Die Fritz Box ist jetzt allerdings bei mir daheim im Einsatz. Daher wird Marcel für die kommenden Treffen ein ähnliches Gerät sponsern. Vielen Dank schon mal dafür Marcel.
Dass die ECoS hin und wieder mal ausgestiegen ist, liegt einfach daran, dass es ein Computer ist und sehr viele Daten verarbeitet werden müssen. Der Betrieb lief aber zu 99 % sehr stabil. Mir sind keine langen Aussetzer bekannt.
Was wir uns noch etwas anschauen werden ist die Lokliste und deren Lokfunktionen. Franks schönes Programm hat jetzt leider nur Funktionen bis F12 (soweit ich mich erinnere) frei geschaltet. Das bedeutet Loks mit umfangreichen Soundfunktionen werden künstlich beschränkt. Das wollen wir noch ändern.
Unser komplettes Arrangement hat zu Spitzenzeiten (Fahrplan nur mit Soundloks) 2 A gezogen. Zur Verfügung standen 8 A durch den internen Booster sowie Alex ECoS Booster. Da ich von einem Spannungsabfall nichts bemerkt habe wird es auch in Zukunft so laufen, dass H0e über einen Booster und H0 über den anderen Booster läuft. Weitere Geräte sind nicht notwendig.
Zitat von pikoman im Beitrag #326Dominik für die Fahrpläne und den besten Spruch des Wochenendes
Hey, den will ich aber auch wissen. Das Wochenende war so lang und ich habe soviel geschwätzt, da habe ich das schon wieder vergessen.
mensch dass wäre doch ein Modulthema für dich, eine Anschlussstelle der Freien Strecke, mit NVA-Verladerampe. Ist echt ne Coole Sache
mal eine schnelle Skizze auf zwei Modulen a 1m jeweils im 10° Bogen am Mittigem Modulübergang: Auf einer Seite die angeschnittene Kaserne und auf der anderen einen angedeuteten Panzerübungsplatz?!
aber dafür sollten man einen anderen Thread erstellen um dies genauer zu erarbeiten
auch von mir ein paar Fotos, weitere werde ich unter dem Link als Album einfügen.
Am Anfang sah es doch leicht danach aus, als würde es nie eine zusammenhängende Anlage werden, verschiedenen Teile standen verloren im Raum herum:
Ein Bild wie geraden eben, aber die Vermieter haben auch an die Teppichbahner gedacht, leider waren die Anlagenvorgaben für die Steckgleise sehr lückenhaft und ließen sich auch nicht mit Teilen von der anderen Seite ergänzen :
Dann gab es viele Einzelmotive, zwei davon kommen jetzt.
Im ersten musste die Dregenfelser Baubrigade wieder in der Epoche VI aushelfen:
Dann gab es die Innovation im SPNV für nicht mehr fahrtaugliche Dostos:
Als sich alles eingespielt hatte, trat ab und zu doch mal so etwas wie Ruhe ein.
Hier zuckelt eine Ferkeltaxe durch die Landschaft:
Etwas DR-lastig in der Tfz-Auswahl ist hier ein Holzzug unterwegs:
Mit der Erinnerung an den Gesamtaufbau verwundert es nicht, dass der Holzzug aus dem vorigen Bild nun wieder zurück muss, man hat sich aber zu einem Lokwechsel entschlossen:
Ich kann auch nicht sagen, wie der zwischen den beiden letzten Aufnahmen liegende Bahnhof so urplötzlich seine nationale Identität wechseln konnte:
also ich habe schon mal ein Bild für den Kalender ausgewählt ;-)) Tolle Fotos - mehr davon (das "drive" bitte nicht vergessen, siehe meine Mail von gestern!).
super klasse Bilder sind da dabei. Es freut mich übrigens sehr, dass sich die Investition in den Hintergrund gelohnt hat. Wie ich sehe wurden damit recht gute Bilder gemacht. Ich werde mich erkundigen, ob man das ganze noch Breiter drucken kann, da ich öfters Probleme hatte, das Motiv gut auszuwählen, da sonst der Hintergrund zu Ende war.
Hallo Alex, in meinen Augen, wären alle vier bestens geeignet für den Kalender. leider ist auf dem letzten Bild die Schneepflugtafel etwas arg schief und der Masst zu glänzent, schade ;-(
ach die Kleinigkeiten gehören doch mit dazu. Irgendwie muss das Zeug doch zum Vorbild zu unterscheiden sein. Bild 4 ist schon deshalb raus, weil falsche Bahngesellschaft/en *michschnellwechduck"
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Forumbahnjahrestreffen 2014 in Suhl 11.09. - 14.09. 2014
15.09.2014 20:54 (zuletzt bearbeitet: 15.09.2014 20:54)
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