also Irrenhaus schließe ich mal aus, über diesen Status bist du mittlerweile schon raus Im Ernst: deine Detailtreue ist beeindruckend. Nur solltest du dich darin nicht verhäddern. Sind schon andere vor lauter Details nicht über ein Haus hinaus gekommen. Trotzdem natürlich schön anzuschauen, deine Abspannung
Wenn ich es nicht wüsste hätte ich bei NBild 1 gemeint Du hast ein Originalfoto rein gesetzt. Einfach der Hammer. Da steckt eine Wahnsinnsarbeit drin. Bin Total Begeistert, weiter so.
Lieben Gruß von Henry der Lokalbahn1961
Nebenbahnen oder auch Sekundärbahnen in HO / HOe und F-Car der Epoche III
Zuerst mal Danke an Euch ... das eine oder andere Detail kommt ja noch, also bin ich da noch vorsichtig, ob's besser wird oder ich es "versaue"
Alex: Naja, mir macht sowas Spaß ... und die alljährliche Feststellung, dass ich wieder nicht ganz so weit gekommen bin, wie ich eigentlich wollte, schiebe ich dann meinem Arbeitgeber in die Schuhe. Fünfjahrespläne habe ich schon aufgegeben ...
Henry: Das Feine ist - wie bei Dir ja auch -, dass es kein Orginal gibt. Es sollte halt nur so aussehen, als gäbe es eines ... oder hätte eines geben können ... oder so ... Ich denke, da arbeiten wir beide sehr ähnlich.
Jörg: Immer hereinspaziert! Mir ist einfach keine einfache Lösung eingefallen, wie man den "Buschen" per Servo o.ä. ausstecken und wieder einziehen könnte ... also bleibt ausgesteckt!
einfach unglaublich auf ganzer Linie, wahnsinnig schön und detailiert. Ein Bekannter, dem ich die letzten Bilder gerade gezeigt habe, meinte nur: "Ja, in Spur 1 kann man schon schön Details gestalten." Dass es sich um H0 handelt, wollte er nicht glauben.
Genial gebaut. Das ist der Lohn der Arbeit: ein perfekt aussehendes Gebäude! Mit dem Schornstein hast du es sehr schön gelöst. Das habe ich auch vielmals; dann denke ich etwas fertiggestellt zu haben und es wird noch so Vieles an Kleinsachen gesehen was noch gebessert werden könnte. Aber letztendlich ist eine kritische Note auch absolut notwendig um zum besseren Ergebnis zu kommen.
David: Ich sage immer nur, dass das H0 ist ... in Wahrheit ist es eh Spur I
Peter: Es kommen halt auch noch so manche Idee, wenn man schon baut ... Ich habe ja kaum wirkliche Vorbilder und meistens nur einen groben Plan, was es werden soll. Da findet man dann leicht hier und da noch "Potential".
Michael: Ich zitiere wieder meinen "Schwiegeronkel": Mit den Augen darf man klauen! Ich habe das alles ja auch hier und dort gesehen und dann ausprobiert ...
Uwe: Na, aus Deinem Munde ...
Kommen wir also nochmal zur Kategroie "irgendwo gesehen" ... Irgendwo war einmal eine Vorstellung eines k&k-Lokschuppens in Lasercut von Igra. Mit dabei war ein Hinweis auf gelaserte Dachziegel ... die sahen ganz nett aus. Also mal bestellt dort ... und dem örtlichen Dachdecker für's Dach vom Presshaus vom Tscharlieh gegeben. Der hat die Dachziegelreihen gleich mal auf die Unterkonstrukltion geworfen, seinem Kumpel, dem Spengler Bescheid gegeben ... und fertig. Die Dachrinne (auch von Igra) und das Fallrohr hat der Tscharlieh dann selbst gebastelt. Nichts hält so lange wie ein Provisorium!
Bild 1: Nochmal ein Blick vom Hof
Ok, die Dachziegel könnten vielleicht etwas dünner sein, damit sie an den Stellen, so die Reihen überlappen, nicht so "auftragen", aber ich denke, es ist ok so. Die Sache mit den einzelnen Reihen hat natürlich Potential bei durchhängenden und schiefen Dächern ... das fand ich interessant.
Die Dachrinnen von Igra sind recht filigran, aber der Kunststoff ist schwer zu bearbeiten (bei den Rinnen von Auhagen arbeite ich ja "a la Nouaillier": als Falze abschnieden und -schleifen, dann aus Draht und Cinefoil neue dran).
Dann schlug die frohe Botschaft vei der Schleppbahn ein "wie ein Bombe"! ... schon länger hatte man auf Betreiben der Instandhaltungstruppe nach einem motorisierten Fahrzeug gesucht. Pünktlich zum Vatertag (in Österreich ist der heute!) konnte dann eine neue .. naja: günstig gebraucht erworbene Motordraisine in den Probebetrieb genommen werden ... ok ... eigentlich hatten die Kollegen vor, einen Vatertagsausflug zum Heurigen zu machen (obwohl solche "Bollerwagenausflüge" nun wieder in Österreich gänzlich unbekannt sind.
Bild 2: Der Ferdi (links) hat gerade gemerkt, dass es die Kiste mit den Dopplern und die Bierkisten von den Plattformwagen geworfen hat unterwegs ... Jetzt soll der Heurige für Abhilfe sorgen
Die Draisine kam so fix und fertig, dass man sie gleich auf die Schienen stellen konnte. Es waren sogar schon die Fetzen an den Fenster, die man damals bei "Fetzen-Karl" (Ihr erinnert Euch an die Dampflok?) mühevoll an der Lok drapieren musste. Stilvoll hat man sich für den Ausflug in Uniformen der niederländischen Vorbesitzer geworfen, die in einer Kiste in der Draisine vor sich hin müffelten ...
Ok, ok ... die Draisine kommt zusammen mit einem Anhänger (mit Bank drauf) von Artitec, die Plattformwagen sind von pmt und passen prima dazu.
Motorisiert ist da natürlich nix ... aber das haben die Kollegen von der Schleppbahn noch nicht bemerkt
Hallo Harald schau mal hier rein... https://www.modellbahnunion.com/Bachmann...Nr=32-992&p=802 Ist zwar für 00 und NICHT H0 - aber ich hatte das Ding neulich mal in der Hand und er Unterscheid fällt kaum auf. Spurweiter 16.5mm - und das ist gleich wie bei H0 - Der Massstab ist aber 1:76 - Unter das Dach passt ein Mikrodecoder aus "N" und ein Kondensator... Oder Du verwendest das als Organspender... In der Hütte auf Deinem Model hast Du massig Platz! LG, Axel
Wunderschönes Bild so! Da fügt sich das ganze wunderbar neben der Bahntrasse ein. Hättest du vielleicht ein aktuelles Übersichtsbild deiner Module. Ich meine das die sich wohl so langsam als komplett präsentieren dürfen?
Peter: Viele Beiträge last sich machen. Ob sie schön sind, must dann Ihr alle entscheiden
Stefan: Besten Dank! Ohne Original kann man natürlich schön irgendwas bauen ... ok, ich habe immer irgendwie das Ziel, dass es so hätte gewesen sein können ...
da schließe ich mich meinen Vorschreiben an, echt der Wahnsinn wie real dein Werk rüber kommt. Bei nun 41 Seite hier, wie schaut denn eigentlich das Gesamtarrangement der Schönauer Schleppbahn aus? Und was hast du dir als Gleisbettung gedacht, da diese, zu mindest auf den letzten Bildern, noch nicht eingebracht ist?
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31.05.2017 22:43 (zuletzt bearbeitet: 31.05.2017 22:43)
Antworten
Mir ist einfach keine einfache Lösung eingefallen, wie man den "Buschen" per Servo o.ä. ausstecken und wieder einziehen könnte ... also bleibt ausgesteckt!
