Kannst du das Stellpult nicht auf einer Art "Schublade" befestigen? Während des Betriebs wird die dann rausgezogen, und ansonsten unter der Anlage verstaut. So nimmt es keinen (kostbaren) Platz weg, weder auf der Anlage, noch in der Größe deiner Bahn.
für Frontplatten, was anderes ist so ein Stellpult ja eigentlich nicht, gibt es von Schaeffer den Frontplattendesigner. Mit dem Designer erstellt man die Frontplatte, inkl. Bedruckung und allen Bohrungen, Ausschnitten usw. und kann diese auch als Einzelstück direkt bestellen. Die Preise varieren nach Größe, Art der Bedruckung, Bohrungen, Ausschnitte. Der Frontplattendesigner rechnet den Preis gleich aus und das ist wirklich nicht teuer und sieht richtig gut aus. Die Software gibt es kostenlos zum Download für Windows, Linux und MacOS.
wenn man eng bauen kann und will gänge für die begrenzte Anzahl an Weichen und vllt. Gleisen eine Umsetzung auch mit so einem Teil. Da ist eine feste Alu-Deckplatte mit dabei, da müsste nur das Gleisbild schematisch draufgezaubert, die Löcher für die Schalter (und wenn gewünscht LED) gebohrt und dann verkabelt werden. Gedanken sollte man sich noch über die Kabelverbindung zur Anlage machen (welche Steckverbindung etc.). Größenverhältnisse kann man hier mal abschätzen, betrieblich schaut das im Inneren aus wie in diesem Video, das Gezeigte bildet die Blinkgeber für das Ersatzsignal und man sieht auch die D-SUB-Buchsen im Boden.
oder als Klapppult oder Steckpult ausführen. Bei einem Steckpult sollte man das ganze dann über ein hochpoligen Steckverbinder führen. Schau mal nach DIN 41612 Verbindern. Die gibt es bis 96 Anschlüsse. Sind nicht so teuer, wenn man die Anschlusszahl bedenkt
Gruß
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat...
Für eine Bastelanlage (altes Fertiggelände) habe ich vor vielen Jahren mal das hier gebaut. Das Gehäuse ist ein umgedrehtes Tablet vom Action. Die Schalter sind beleuchtete Kippschalter. Rot waren Signale, Blau die Weichen. Die Gleise waren silberner Edding und dann bin ich mit Klarlack drüber. Elektrisch verbunden wurde es mit steckbaren Lüsterklemmen und war mit einer starken Schraubzwinge mit der Anlage verbunden. Ganz sicher keine Konstruktion für die Ewigkeit. Dafür waren es nur so um die 50€, die es gekostet hat.
wenn du noch auf der Suche bist, schreib mich mal an - ich baue auch gerade ein (bzw. eigentlich 2) Stellpulte für meinen Forumbahnhof Pretzsch und für mein Regalbrett zu Hause. Ggf. kann ich Dir auch helfen. - Schreib mir mal ne PN...
so sieht meins nach dem Fräsen der Pultplatte und Bestücken der Taster aus: link
LG Bruchi alias Daniel.
arbeitet bei der Railmaint in Delitzsch und in der Freizeit versucht er sich an der heimischen CNC-Fräse zum Modellfliegen oder Eisenbahn spielen bleibt keine Zeit mehr übrig... derzeitiges Projekt im Job: Retrofit der neuen U-Bahnfahrzeuge J/JK-Serie für Berlin
ich verwende eine CNC gefräste Aluplatte. Das Pult selbst wurde am Rechner mit Target!3001 erstellt. Das gibt es meines Wissens auch eine kostenfreie Demoversion. Hergestellt wurde die Platte dann bei WK-Mechanik.
Ja holla die Waldfee. 🤩🤩🤩 Das ist ja mal ein "Mercedes" unter den Stellpulten. Sogar mit Zugnummermeldeanlage, Rotausleuchtung, Start-Ziel-Tastenbedienung... Da bekommt man ja richtig Lust, mal als Fdl darauf zu werkeln.
Darf man mal ganz neugierig nach mehr Input zu dem Schaltpult fragen? Also wo steht das gute Stück, warum und wieso gibt es es überhaupt und dann in dieser Ausführung, wie sieht die Anlage dazu aus und was für Betrieb wird da gemacht, wenn sogar Zugnummern elektronisch gemeldet werden???
Mit lieben Grüßen, ein neugieriger Waldi.
"Das war schon Quatsch. Und das hier ist noch viel Quätscher." (Zitat: Herbert Wehner)
ja, das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Dort den FDL zu machen, macht Laune!
Wobei die Zugnummernmeldeanlage das einzige ist, was ich am Ende nie realisieren konnte. Das Stellwerk war nur dafür vorbereitet. Der Rest aber funktioniert noch immer recht gut: - Unterscheidung zwischen Zug- und Rangierfahrstraße - Gleiswechselbetrieb - Zs 1, Zs 8 und Zs 7 möglich - Gleisfreimeldeanlage auf dem gesamten Stellbereich - Start- Zielbedienung mit Weichenselbstlauf - Selbststellbetrieb in den durchgehenden Hauptgleisen einschaltbar
Das Ganze steht bei den Modellbahnfreunden Taucha (nähe Leipzig), wo ich lange Zeit Mitglied war. Leider gab es dort einige Unstimmigkeiten, weshalb ich am Ende ausgetreten bin. Da ich leider für die Anlage keinen Platz habe, steht mein Stellwerk mit Anlage noch immer dort. Ursprünglich war das alles mal gedacht, um damit auf diverse Ausstellungen zu gehen. Als ich noch kein Vater war, hat das auch noch gut funktioniert. Zusammen mit dem hier Ein Ellok-Fahrsimulator für die MoBa wollten wir den Besuchern zeigen, wie Betriebsdienst bei der echten Eisenbahn funktioniert. Die Schlangen an unserer Anlage waren immer recht lang, wenngleich die Anlage selbst sehr kahl aussieht. Schließlich durften die Besucher selbst aktiv werden.
Seit kurzem jedoch habe ich endlich bei mir den Platz den ich brauche, um mir eine Anlage bauen zu können. Damit kann ich mir jetzt endlich meine ganz eigene Anlage bauen, ohne auf einen Verein angewiesen zu sein.
Die Frontplatte zu dem neuen Stelltisch und die ersten Platinen dazu habe ich diese Woche bestellt
vielen Dank für deine rasche und ausführliche Antwort. Auf jeden Fall begrüße ich es, wenn du hier einen Beitrag (oder gar mehrere) veröffentlichst. Mit Staunen habe ich gerade den Thread zu deinem Fahrsimulator und den Werdegang dazu gelesen - Junge, Junge, ganz großes Kino.
Diese Idee, sich die Mitfahrt auf der Modellbahnanlage in einen eigenen Führerstand zu projizieren, hatte sicherlich schon manch einer. Aber du hast es fantastisch realisiert und davor ziehe ich meinen Hut. Ich weiß gar nicht, was mich von deinen beiden Werken mehr beeindruckt hat. Vielen Dank nochmal fürs Zeigen und teilhaben lassen.
Nach Taucha wird es mich wohl so schnell nicht verschlagen, um mir das alles mal live anzusehen. Ich bin aber sehr gespannt, wie du nun deine gesteckten Ziele realisierst und wünsche dir dabei maximale Erfolge.
Lieben Gruß, Waldi.
P.S.: Vielleicht sieht man sich ja mal beim "Betriebsdienst" auf der Forumbahn?
"Das war schon Quatsch. Und das hier ist noch viel Quätscher." (Zitat: Herbert Wehner)
Hallo Martin, Meine Anlage steht im gedämmten und beheizbaren Spitzboden und hat ähnliche Abmessungen (2,75*1,25m) wie deine. Im Sommer im Spitzboden durchaus mehr als 30 Grad. Somit wird sie nur in der gartenfreien Zeit (November bis April) genutzt. Der Rahmen steht auf dem Fußoden auf Rollen und wird in der Sommerpause (mit Folie auf Glasfaserstäben geschützt) bis ins nur 35cm hohe Zwickel geschoben. Das Stellpult wurde in einem ehemaligen Phonoturm untergebracht, unten die Trafos, in der Mitte früher mal Relais, oben das Stellpult (3mm Sperrholz mit Kippschaltern, Kipptastern) zur analogen Steuerung. Gefahren wird digital mit 2 Multimäusen. Das Stellpult steht separat auf Möbelgleitern und ist mit mehreren Kabeln (Fahrstrom (2 verbundene Kreise) und Beleuchtung (4 Kreise) mit je 0,75 qmm), ca. 40 Weichen und Signale mit "Klingeldraht" mit mehreren Steckern mit dem Brett verbunden. Alles nur als Anregung für dich. Nicht als optimale Lösung (die es wohl nicht gibt). Evtl kannst du das Stellpult (mit schräger Platte) unter deine Anlage schieben.
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13.10.2024 14:25 (zuletzt bearbeitet: 13.10.2024 14:25)
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