Servus alpenlandaffine MoBa-Fans,

ich habe ein paar Fragen zu den von Roco aufgehübschten Spantenwagen aus dem Formenfundus von KleinModellbahn. Konkret geht es um das Set Kat.nr. 74192, also um Triebwagenanhänger in entsprechender Lackierung. Bei Mag. Inderst kann man dazu auch etwas nachlesen.

1), waren diese Wagen in dieser Erklärung nur hinter Triebwagen im Einsatz oder auch hinter Lokomotiven? Irgendwo habe ich ein Foto eines Vertreters der monströsen Rh 2050 vor zwei kleinen Wägelchen gesehen, das sah so absurd aus, dass es schon wieder kultig war! Aber die Regel war das sicher nicht. Also, kann ich regulär diese Wagen hinter diversen Lok einreihen, ohne dass ich auf irgendwelche Stories ausweichen muss? (Wir alle kennen den ICE-Umleiter, der wegen Verkehrsstörung über die eingleisige Strecke von anno dunnemal ausweichen muss.)

2), ab wann war die weiß-blaue Lackierung üblich?

Ich bedanke mich schon mal für eure Tipps,

Ricky

Servus,

die elfenbein/blaue Lackierung war das Signal als "Triebwagenersatz" - daher waren lokbespannte Züge eigentlich normal, egal, ob mit 2ax oder 4ax Triebwagenersatzanhänger. Nur selten war ein elfenbein/blauer Waggon als sogenannter "Schleuderwagen" im Einsatz.

Klassischerweise waren die Dieselloks 2060, 2062 und 2067, aber auch 2045 und 2050 und zuletzt 2x43 als Zugloks im Einsatz.

Die für mich beste Wiedergabe wäre dieser (Schüler)Zug:


(Bahn im Bild) Bahnen im Weinviertel

Für einen Beitrag hier im Forum "Aus meinem Bilderalbum" bin ich gerade auch in dieser Angelegenheit unterwegs, hier allerdings mit einer 2045 und einem 4-Achser:



Vorbild wäre diese Aufnahme von Stefan Motz eines Triebwagenersatzzuges im Bahnhof Rosenburg/Kamp:



(Es ist nur lästig, alle Bilder wegen dieses Forums auf 800x800 zu verkleinern. Vielleicht erbarmt man sich doch einmal, die heute standardmäßigen 1280x1280 zuzulassen)

Zitat von maybreeze im Beitrag #2

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(Es ist nur lästig, alle Bilder wegen dieses Forums auf 800x800 zu verkleinern. Vielleicht erbarmt man sich doch einmal, die heute standradmäßigen 1280x1280 zuzulassen)

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Hier übrigens ein Spantenset von Roco (Art.Nr. 74094) am Haken einer 2067 ebenfalls von Roco:



Die ersten Verbrennungstriebwagen in den 1930ern waren vorerst grün (ähnlich mossgrün RAL 6005) mit schwarzem Rahmen, ab Mitte der 1030er war Zweifarbenlackierung Dienstvorschrift, zwar nur lapidar als dunkelblau mit drappfarbenen Fensterband. Das Blau wäre in etwa RAL 5013 (kobaldblau), manche sprechen eher von saphirblau (RAL 5003). Was wäre drappfarben? Günther Schultschik führt dazu aus: Dunkles Elfenbein bis helles Braun wäre da in Frage kommend. Beige (RAL 1001) meinen ein paar Experten..

Somit waren die ersten Nachkriegsfahrzeuge kobald/saphirblau mit beigem (1001) Fensterband, 1965 wurde der erste 4010er saphirblau/elfenbein (RAL 1014) lackiert, ab etwa 1974 wurde saphirblau gegen ultramarinblau (RAL 5002) getauscht.

Nicht behandelt ist damit die Frage der Rahmen und der Dächer, wobei die Fahrzeugdächer der Waggons in weißaluminium gehalten waren, bei den Triebwagen + Steuerwagen kam später elefenbein und umbraugrau dazu.

Bei den Spantenwagen-Modellen hat es Magister Klein als Urheber nicht ganz genau genommen, ich habe da unterschiedlichste Farbtöne insbesondere im Elfenbein-Bereich, wie hier zu sehen ist:

Zitat von Ricky Fitz im Beitrag #1

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Servus alpenlandaffine MoBa-Fans,

ich habe ein paar Fragen zu den von Roco aufgehübschten Spantenwagen aus dem Formenfundus von KleinModellbahn. Konkret geht es um das Set Kat.nr. 74192, also um Triebwagenanhänger in entsprechender Lackierung. Bei Mag. Inderst kann man dazu auch etwas nachlesen.

1), waren diese Wagen in dieser Erklärung nur hinter Triebwagen im Einsatz oder auch hinter Lokomotiven? Irgendwo habe ich ein Foto eines Vertreters der monströsen Rh 2050 vor zwei kleinen Wägelchen gesehen, das sah so absurd aus, dass es schon wieder kultig war! Aber die Regel war das sicher nicht. Also, kann ich regulär diese Wagen hinter diversen Lok einreihen, ohne dass ich auf irgendwelche Stories ausweichen muss? (Wir alle kennen den ICE-Umleiter, der wegen Verkehrsstörung über die eingleisige Strecke von anno dunnemal ausweichen muss.)

2), ab wann war die weiß-blaue Lackierung üblich?

Ich bedanke mich schon mal für eure Tipps,

Ricky

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Herzlichen Dank für alle eure Beiträge, on- wie offline!

@maybreeze: Das Vorbildfoto stammt von einem Beitrag von Stefan Motz auf DSO, nehme ich an? Hast du den Link zum Beitrag? Ich meine, ich kann mich an den Beitrag erinnern (ich glaube, er war mit dem Fahrrad unterwegs), da waren interessante Fotos dabei.

Dank eurer Beiträge zum Thema habe ich mich übrigens entschlossen, dass Roco-Set zu kaufen.😎

Pfiat's aich,

Ricky


P.S. Kennt einer Bilder der blauen Zweiachser hinter einer Ellok? Hinter Dampf und Diesel ist eh klar, aber unter Fahrdraht...?

Ich glaube, eines mit 1040 in Erinnerung zu haben.

Ich habe diese Woche ein "geerbtes" Dia entdeckt, indem die Triebwagenanhänger sogar hinter einer 1044 hängt.

Servus,

danke für die Info. Ich habe heute Nachricht von einem Kenner der Szene erhalten, dass er sich an Triebwagenanhänger hinter 1046ern und ein paar 1042ern im Großraum Wien erinnern kann.

Also, geht doch!👍

Ricky

Es gab bis in die 1980er Jahre hinein alles mögliche!