Hallo zusammen,

weis jemand, ob es noch von der Sächsischen Wagenfabrik Stolberg Ersatzteile gibt, bzw, Kombimodel, das hängt ja irgendwie zusammen.
Mir ist der Motor kaputtgegangen, auf E-Mails wird nicht reagiert, mein Händler winkt ab.

Der Herr Heineken (?) soll wohl hier mitlesen. Mir würde es ja reichen, dass er sich per Forenmail meldet und sagt, dass es nichts mehr gibt ...

Grüße

Ralf

Hallo Ralf

Das könnte schwierig werden. Wenn du Lust hast kannst du ja mal im Nachbaruniversum lesen: Stummiforum.

Kurz zusammengefasst, da wird es wohl nix mehr geben.

Danke Alexander,

ich hatte den auch schon gefunden. Was ich schade finde, dass der Eigentümer nicht mal dazu Stellung bezieht und wohl auch reihenweise aus allen Foren verschwunden (worden) ist.
Da wäre eine klare Ansage besser, zumal ja auf der Seite noch Motor und Wartung angeboten wird.
Damit versaut man sich den Ruf. Personalmangel halte ich für etwas schwach auf Dauer, aber gut, in anderen Bereichen gibt es das auch.

Grüße

Ralf

Moin Ralf,

Der User "Heineken" ist hier in diesem Forum auch unterwegs.

Viele Grüße,
Carsten

Nur reagiert er nicht wirklich, ich frage mich, 1) Ob er das Wirklich ist, 2) ob das wirklich Überlastung ist, oder der Laden kurz vor der Insolvenz steht, was ich nicht hoffen mag.

Aber gut, nur vor Gericht muss man antworten.

Hallo Ralf,

nur ein gut gemeinter Hinweis von mir: Dieses Stollberg schreibt man mit Doppel ll:
Übrigens befindet ich im gleichen Gebäude die Firma Gabor Modelle.

Gruß Wolfram

Wolfram, das ist nicht ganz richtig.
Zumindest nicht vor ca.10 Jahren.
Da war ich mal zur Vorbereitung einer Ausstellung dort.
Beide Produktionsstätten liegen bzw. lagen aber nah beieinander. Nur getrennt durch die Hauptverkehrsstraße. Und die "Partnerin" von Gabor war bei Heinicken beschäftigt.
Ich glaube aber, da ist bei beiden nix mehr. Von Gabor hört man auch nichts mehr.

Was ist denn an dem Motor so besonderes, dass man da keinen anderen Motor anpassen kann?
Aber es muss ja schon etwas eigenwilliges sein, wenn selbst SB davor zurückschreckt.

Zitat von 50erfan im Beitrag #7

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Wolfram, das ist nicht ganz richtig.
Zumindest nicht vor ca.10 Jahren.
Da war ich mal zur Vorbereitung einer Ausstellung dort.
Beide Produktionsstätten liegen bzw. lagen aber nah beieinander. Nur getrennt durch die Hauptverkehrsstraße. Und die "Partnerin" von Gabor war bei Heinicken beschäftigt.
Ich glaube aber, da ist bei beiden nix mehr. Von Gabor hört man auch nichts mehr.

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Zitat von Atchison im Beitrag #9

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Zitat von 50erfan im Beitrag #7

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Wolfram, das ist nicht ganz richtig.
Zumindest nicht vor ca.10 Jahren.
Da war ich mal zur Vorbereitung einer Ausstellung dort.
Beide Produktionsstätten liegen bzw. lagen aber nah beieinander. Nur getrennt durch die Hauptverkehrsstraße. Und die "Partnerin" von Gabor war bei Heinicken beschäftigt.
Ich glaube aber, da ist bei beiden nix mehr. Von Gabor hört man auch nichts mehr.

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Hallo,

Spekulatius gibt es erst im Herbst wieder. Vorher sollte man nicht ohne spekulieren.
...
mfG

Ludwig

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Hallo Steffen,

die Firma Gabor scheint es noch zu geben, zumindest hatten sie dieses Jahr auf der Modell-und Hobby Messe Leipzig einen Stand und verkauften auch TT und N Modelle.

Viele grüße
Wolfram

Ja, habe ich auch gesehen. Die andere Frage ist aber, ob er seinen "Sitz" noch dort hat.
Mich interessiert die Firma (Gabor) ansonsten nicht, da es nicht meine Nenngröße ist.

Hallo,

Zitat von Atchison im Beitrag #9

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....



Einmal den Suchbegriff "Bühler Motor 18 x 23,5 12V bei Tante Gurgel eingeben und:
https://www.google.com/search?client=fir...bih=689&dpr=1.3

Auf die Schnelle habe ich schon 5 Händler gefunden welche diesen Motortyp anbieten. Dazu kommen noch diverse evilbay Angebote. Die Preisspanne reicht von preiswert bis unverschämt.


mfG

Ludwig

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hallo Ralf(Bodenbahner)

hast Du schon einen Motor gefunden?
Wenn nicht, dann mein folgender Rat:
lass Dich nicht durch einern dreipoligen Motor abspeisen bzw. zahle nicht die wahnwitzig überhöhten Preise für die Bühler 5 Poler.
Eruiere mal die technischen Daten, insbesondere die Umdrehungsgeschwindigkeit und die benötigte Länge der Wellenenden.
vergleiche das mal mit den von Mashima erhältlichen Motoren (z.B. von Fischer Modellbau). Meine Loks von Jouef Champagniole ,die damals für kardanantrieb mit einen
3 poligen Bühler ausgerüstet waren , haben bei mir jetzt eintweder einen 5 poligen von Bühler ,der in den 1990er Jahren um die 20 DM(!) kostete oder
einen Mashima.Der passt oft dort, wo der Bühler mit 2mm Wellendurchmesser eingebaut ist, bei kurzer Einbaulänge fast immer in Form des Mashima 1824 .
Der ist nicht nur unschlagbar günstig ,sondern läuft auch deutlich ruhiger als der Bühler Motor.Piko Rennsemmeln zur Reduzierung der Vmax im Analogbetrieb,
Piko Hobbyloks (mit Fräsarbeiten für den Platzbedarf der Schwungmasse(n) ,ausgerüstet mit den Mashima 5 Polern, haben erstklassige analoge Fahreigenschaften.
Nur wenn ich nicht genug Platz in den Modellen habe, baue ich noch auf Glockenanker Motoren um, ansonsten nur noch mit den Mashimas.
MfG
PS: noch ein prinzipiell wichtiger Tip:den Bühler Standardtmotor gibt es nicht.Gleiches oder sehr ähnliches Gehäuse (aber immer mit identischen Einbaumaßen) können Drei-und 5 Poler sein, die Umdrehungszahlen schwanken selbst bei den 12 Volt Motoren ziwschen 8500 und 16 000 U/min.Daher ist es bei einem Ersatz immer wichtig zu wissen,welcher Motor genau im Modell eingebaut ist.

Mashima- Motor? Meines Wissens gibt es maximal noch Restbestände

Nabend,

das Thema 1:87 ruht in der Hauptsache bis mindestens Mitte 2024 aufgrund persönlicher Sachzwänge.

Gruß

Ralf

hallo
Zitat:"Mashima- Motor? Meines Wissens gibt es maximal noch Restbestände"
Restbestände?- dann schau mal bei Fischer Modellbau nach .
Vom 1824 noch mehr als 50 auf Lager .
Angesichts der Tatsache, dass z.B. mir noch nie ein Mashima kaputt gegangen ist, doch wohl eine ausreichende Zahl.
Was die anderen(längeren) Größen betrifft, muss man nur über den (deutschen) Tellerrand schauen.Mashima(Japan) ist zwar out, aber die
"Nachahmermotoren "aus China, die in den Modellen von Hornby zum Einsatz kommen,sind genauso gut .Electrotren(z.B. über den frz.Händler
Pierredominique),Details Trains ,Northwest Shortline,nur drei der bekanntesten Anbieter für preiswerte ,qualitativ hochwertige Motoren ,die im H0
Bereich sehr gut anwendbar sind.MfG
PS:NW ShL ist der in US Modell Eisenbahner kreisen wohl bekannteste Anbieter von Motoren und Getriebe Komponenten bzw. kompletten Umbausätzen

Hallo Zusammen,

ich hoffe, Ihr könnt mir helfen, in der Maxima ist dieser Motor verbaut:



Typenprägung Bühler. Er dreht noch sehr langsam, brauch mehr als 1 A Strom und wird heiß. Also Durchgebrannt.

Dicke ist 18,3mm und Breite ist 23,5mm

Ein Wellenende 6mm, das andere ca. 20mm
Mutmaßlich 12 V.

Diesen Grundtype finde ich mit 3 und mit 7,5 W
Jetzt stellt die Frage nach der Drehzahl und wo der noch zu bekommen ist?

Das Problem sind wohl die Asymetrichen Wellenlängen.

Um sachdienliche Hinweise wird gebeten, (Auch gerne von Hersteller der ja auch hier im Forum ist und auf E-Mail nicht reagiert...)

Gruß

Ralf


Edit: Typenangabe zugefügt, hatte ich vergessen

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Hallo Ralf,

das sieht nach einem Bühler Motor aus. Gibt es bei Ebay. Du musst nur ggf.die Wellenlängen anpassen (kleinenTrennscheibe Dremel). Hier ein Beispiel. Gibt verschiedene.
Werbung: https://www.ebay.de/itm/325372600990?mkc...emis&media=COPY
Solche Motoren habe ich auch schon in alten Liliput Loks als Ersatz genommen.

Gruß
Seba

Hallo,

genau, das ist ein ganz normaler Bühler. Die bekommt man eigentlich auch noch.
Wenn man die Möglichkeit hat, kann man sich aber auch anders behelfen. Zum Beispiel so (ist nur ein Beispiel und hier für eine Roco-Lok, aber das Prinzip ist das selbe):



Viele Grüße - Frank