Ich habe mir ein Bahnhofsgebäude angeschafft. Dieses hat bereits kleine Glühlämpchen. Ich habe schon ein wenig mit den Anschlüssen probiert, doch bisher ohne Erfolg.
Ich bin in Sachen Elektrik ein totaler Anfänger. Deshalb bitte nicht mit dem Kopf schütteln wenn ich dir sage was ich bisher gemacht habe.
Zunächst habe ich beide Anschlüsse an ein Schaltpult angeschlossen. Das Schaltpult steht unter "Strom" von einem Trafo. Kein Licht. Dann habe ich direkt an eine Klemme, die am Trafo angeschlossen ist, die Kabel angeschlossen. Kein Licht. Dann habe ich einen Draht direkt am Trafo angeklemmt. Kein Licht.
Hallo Stefan, das ist eine klassische Parallelschaltung von 2 Glühbirnen (-lampen). Also wenn Du an beiden Steckern so ca. 12 - 16V anschließt, müssen die beide leuchten. Wenn sie das nicht tun, sind - wie Marcus schon geäußert hat - beide Birnchen (Lämpchen) im Eimer oder nicht richtig fest eingedreht. Viel Spaß und viel Erfolg - Frank
Ich habe gerade meinen Steger-Beleuchtungstrafo von meiner Krippe angeschlossen. Damit funktioniert es. Nur die Lämpchen leuchten ganz zart. Man sieht sie fast gar nicht. Liegt das an den Lämpchen oder am Beleuchtungstrafo?
Ich habe mir ein(!) Datenblatt eines Steger Beleuchtungstrafos angeschaut. Die Ausgangsspannung ist ca. 3,5 V. Wenn Du Glühbirnen für 12 V oder 16 V anschliesst, passiert genau das, was Du siehst. Also entweder anderer Trafo oder andere Glühbirnen.
Hallo Stefan, schau' doch mal auf die Birnchen, ob da eine Spannung angegeben ist und dann schaue mal auf Deinen Beleuchtungstrafo und vergleiche die beiden Angaben. Was die korrekte Helligkeit angeht, da kann man sich dann vorzüglich drüber streiten. Ich halte es dann immer so, dass ich es ganz dunkel im Raum mache und dann mal schaue, ob ich das Licht in Zügen/Gebäuden noch als angenehm empfinde oder ob die Beleuchtung alles um sich herum Flutlicht-artig erhellt. Weniger ist da manchmal mehr ... . Wenn jemand Tagsüber das Licht in seinem Zimmer anmacht, sieht man das von der Straße aus ja auch nicht - oder? Viele Grüße - Frank
Zitat von frank_II im Beitrag #7Ich halte es dann immer so, dass ich es ganz dunkel im Raum mache und dann mal schaue, ob ich das Licht in Zügen/Gebäuden noch als angenehm empfinde oder ob die Beleuchtung alles um sich herum Flutlicht-artig erhellt. Weniger ist da manchmal mehr ... . Viele Grüße - Frank
Stimmt Frank, weniger ist manchmal mehr und ideal ist es, wenn man das je nach Lust, Laune und Stimmung ändern und anpassen kann.
Deshalb habe ich meine alten, blauen Märklin Trafos nach dem Tausch auf die Neuen auch nicht entsorgt, sondern meine Gebäude-, Strassen und sonstigen Beleuchtungen an den Fahrstrom angeschlossen.
Und so kann ich mit dem Fahrregler meine ganzen Beleuchtungen stufenlos dimmen. Gruß HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von GameOver im Beitrag #9Die Birnchen sind leider so klein, dass man die Voltanzahl nicht entziffern kann.
Hallo Stefan, üblich sind im Zubehörbereich Spannungen um 16V. Da kommst Du mit einer Spannungsversorgung von 3,5V also nicht unbedingt weiter. Viele Grüße - Frank
Ich musste in meinem Berufsleben, nach der sogenannten Wende, viele Lehrlingsbewerber ablehnen, weil sie z.B. auch solche Sachen nicht wußten. Lernt man so etwas nicht mehr in der Schule?
Zitat von rolfuwe im Beitrag #11Ich musste in meinem Berufsleben, nach der sogenannten Wende, viele Lehrlingsbewerber ablehnen, weil sie z.B. auch solche Sachen nicht wußten. Lernt man so etwas nicht mehr in der Schule?
Musst dir nur mal die Schulbücher ansehen. Gendern ist da das Wichtigste. Die Grundlagen der Elektrik wurde nur zu DDR-Zeiten ausführlich in der Schule gelernt.
Wenn man sich Diskussionen z.B. über Energiewende, E-Autos, Energie sparen usw. anhört, dann ist doch offensichtlich, dass in Deutschland dieses Wissen wirklich nicht mehr nötig ist, weil wir bald alle im Dunkeln sitzen. Bei der Schadensanalyse an den elektrischen Geräten im Haushalt, erkennt man, dass trotz Umweltgüte-, Prüfsiegeln, EU-Zertifikaten, usw. uns lebensgefährliche, kurzlebige Energieverschwender verkauft werden. Das wird dann als nachhaltig bezeichnet.
Zitat von Lokführer01 im Beitrag #12Die Grundlagen der Elektrik wurde nur zu DDR-Zeiten ausführlich in der Schule gelernt.
In meiner Schulzeit im Westen war im Physikunterricht das Thema Elektrizität sehr präsent. Wir haben sogar im Unterricht selber Transistorschaltungen gebaut.
Zurück zur Ursprungsfrage: In den Sockeln werden Leuchtmittel für 14-16V drin sein. Bei Überspannung leuchten die kurz sehr hell und dann gar nicht mehr.
@Stefan: Was für einen Mobatrafo hast Du denn verwendet und welche Anschlüsse? Und funktioniert der Trafo denn überhaupt?
Sorry Jungs, aber erstens hilft diese Diskussion dem Stefan nicht weiter. Und glaubt ihr zweitens, dass ihr ihn damit motiviert, beim Modellbahnhobby zu bleiben und sich dieser (vermutlich für ihn ersten und großen) Hürde zu stellen?
Ich habe einen Lima Trafo 2058. Darüber läuft die Eisenbahn, die Weichen (Viessmann Stellpult) und die Trenngleise (Piko Schaltpult). Ich überlege ob ich die Beleuchtung extra steuere. Ich habe da einen Trafo mit einer Steckerleiste gesehen. Da stand 12 Volt. Klappt das damit?
GameOver
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Hallo Stefan, ob der Trafo reicht, hängt davon ab, wieviel dieser Lampen oder was auch immer Du darüber betreiben möchtest. Dazu musst Du jetzt wirklich mal ein bisschen rechnen: so eine kleine Lampe verbrauche ca. 20 mA --> rechne zur Sicherheit mit 25mA - das wären also 0,025A. Jetzt schaust Du auf das Typenschild vom Trafo, welche Stromstärke in Ampere (A) er am Ausgang, also der 12V-Seite liefern kann. Dann teilst Du diesen Wert durch die 0,025A, die eine Lampe benötigt und dann weißt Du, wieviel du davon maximal gleichzeitig an dem Netzteil anschließen könntest. Bei 2 Stück in Deinem Häuschen ist das natürlich kein Problem, aber ich weiß ja nicht, was Du sonst noch so vorhast, da dran zu hängen. Du musst halt alles, was in irgendeiner Situation angeschlossen sein könnte, zusammenzählen und dann schauen, dass das nicht mehr ist, als das kleine Netzteil liefern kann. Die kleine Schmelzsicherung an dem Verteiler ist noch mal ein guter Schutz für das Netzteil. Viel Erfolg - Frank
ein extra Trafo nur für das Licht ist durchaus sinnvoll. Alleine schon aus dem Grund, daß beim Stellen der Weichen sonst die Lampen flackern können. Mit 12V/0,5 A bzw. 5VA laut Typenschild ist der Limatrafo jetzt auch nicht der Stärkste. Wenn Du die Lampen trotzdem an den Limatrafo anschließen willst, dann an die beiden oberen Klemmen beim Weichensymbol.
Was ein Stromkreis ist und wie man eine Glühlampe generell anschließt, ist Dir doch klar, oder?
Ansonsten hat Frank dazu ja schon nahezu alles geschrieben...
Hallo Stefan, darf ich Dir mal meine Beleuchtungsvariante vorstellen? Die Glühlämpchen würde ich entsorgen und LED Streifen verwenden. Zur Spannungsversorgung der Beleuchtung verwende ich kleine (ca. 2x 4 x 10 cm) regelbare Schalt- netzteile. Die hatte ich in der "Bucht" entdeckt (ca. 10 €). Gruss regalbahner
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Licht in Bahnhofsgebäude
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15.01.2023 19:29
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