Ja die hat halt den Kohle Tänder vor dem Führerstand und auf der Originalverpackung stand Br89... Hab heute auch mal unter der Weiche alte Kanäle gelegt... So wie früher die Weichen bedient wurden... Außerdem kamen heute mal Kilometersteine dazu... Die Kilometersteine können nochmal erneuert werden wenn jemand von euch eine gute Idee hat😉
Colin
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So bei mir ging es auch weiter... Es wurde einiges gebaut und ein paar Szenen habe ich für euch mal fotografiert... Unter anderem hatte ich auch mit Freunden ein Schulprojekt begonnen was bald fertig gestellt wird...
Colin
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Die Kumpels im Tunnel arbeiten ja unter verschärften Bedingungen! Sehr stimmungsvoll. Vielleicht kannst du noch ein Bisschen an deiner Fotografiertechnik arbeiten. Könnte mir vorstellen, dass deine Kamera es erlaubt, den Focus zu setzen, das könnte helfen.
Nebenbei, die Dame des Hauses muss ja tiefenentspannt sein, wenn Weißleim und Nagellack(-entferner?) auf dem Teppich stehen dürfen!😱😄
1. Ja Fototechnik muss ich noch mal arbeiten und das ist 1 Kollege der eine Leiche vergräbt😂😂😂 2. Das ist mein Zimmer und es hat schon genug Kleber auf dem Teppich Platz gefunden...
Hab gestern Abend und heute früh mal die Bahnsteige überdacht... In den großen kommt noch eine Kaffeelaunch und die Dächer werden begrünten... Heute Nachmittag kommt endlich meine BR 52 an...
Colin
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So die 52 kam heute und nach dem rausnehmen die Enttäuschung... Das Ding ist für 3 Leute Gleichstrom... Das hat beim Verkauf nicht in der Beschreibung gestanden und es gab auch kein Bild... Ich würde jetzt versuchen die Gleise zu modifizieren indem ich ein Kupfer Draht drauf mache und an einen Pol anschließe... Wenn ihr wisst wie man eine Liliput 52 umlöten kann immer her mit den Tipps... Es sollte bloß kein großer Finanzieller Aufwand entstehen...
Colin
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hallo Colin, meinst du 3-Leiter-Wechselstrom (Maerklin)? Vielleicht kannst du die Lok umtauschen gegen ein Gleichstrom-Modell. Deine Idee von zwei Anlagen auf einem (!) Tisch ist ja interessant. Optimale Ausnutzung der Flaeche in deinem Zimmer! Sehe gerne die Bilder deiner Anlage - du hast viel Kreativitaet! Weiter so! beste Gruesse Klaus
Zitat von Colin im Beitrag #27So die 52 kam heute und nach dem rausnehmen die Enttäuschung... Das Ding ist für 3 Leute Gleichstrom... Das hat beim Verkauf nicht in der Beschreibung gestanden und es gab auch kein Bild... Ich würde jetzt versuchen die Gleise zu modifizieren indem ich ein Kupfer Draht drauf mache und an einen Pol anschließe... Wenn ihr wisst wie man eine Liliput 52 umlöten kann immer her mit den Tipps... Es sollte bloß kein großer Finanzieller Aufwand entstehen...
Hallo Colin,
mit Draht einlegen wirst Du nicht viel Glück haben. Das gibt einen satten Kurzschluss, denn in der Regel sind die Räder der Achsen bei 3L WS Fahrzeugen gebrückt bzw. sogar nicht isoliert zur Achse. Wenn Du Glück hast (das glaube ich aber nicht, ich kenne diese alten Liliput WS Fahrzeuge nicht), lässt sich die Lok umbauen. Neuere "Nichtmärklinfahrzeuge" für 3 Leiter WS (Wechselstrom) sind in der Regel so gebaut: Die Stromschleifer der Räder sind auf einen Pol gebrückt und als 2. Pol fungiert dann der Schleifer in der Mitte. Zusätzlich haben alle für diese System derart umgerüsteten Fahrzeuge zur Umpolung von Motor und Licht einen Decoder von Hause aus. In früheren Fahrzeugen wurde dort ein Relaisbaustein verwendet. Diese ließen sich sehr leicht auf 2L GS umbauen.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Naja, Du schreibst "3 Leute Gleichstrom". Was ist nun darunter zu verstehen? Gleichstrom ist schon möglich, letztendlich werden auch (fast) alle Märklin Triebfahrzeuge mit Gleichstrom "betrieben", nur das "vorher" Wechselstrom zugeführt wird und dieser erst in der Lok "verarbeitet" wird. Wichtig für dich ist nur, das die Räder der Achsen zueinander isoliert sind. Und falls einseitig isoliert, dann diese immer auf der gleichen Seite sein muß.
Viele Grüße Steffen
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Da ist die Enttäuschung beim Auspacken erstmal groß, ist klar.😕 Ist unter der Lok ein Mittelschleifer montiert? Wenn ja, hast du ein Dreileitermodell, wenn nein ist sie für Zweileitergleichstrom und fährt aus anderen Gründen nicht.
Kennst du einen Märklin-Fahrer, bei dem du die Lok testen kannst? Wenn sie wircklick für Dreileiter ist, würde ich sie nicht umbauen, sondern verkaufen/umtauschen und mir die richtige Variante holen. Das Geld, dass dich der Umbau kostet, wird den etwaigen Verlust bei Wiederverkauf bei Weitem übersteigen.
Hoffentlich findest du eine Lösung, die dir taugt.
Zitat von Colin im Beitrag #33Märklin Fahrer kenn ich nicht...
Märklinisten sind eigentlich ganz nett, also keine Berührungsängste.😉
Umtausch ist sicher eine schmerzarme Option. Viel Erfolg!
Ricky
Wenn ich mir die Anlagen und Modelle von Colin so betrachte (Ostmodelle), da ist nix mit Märklin in der Nähe. Im Osten wurde Modellbahn nach Modellen definiert und nicht nach Firmen. Ich will damit sagen, dieses "abgesagte" System war im Osten schon lange Usus. Hier gab 2L GS.
Viele Grüße Steffen
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17.01.2023 16:55
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