Ich bin ja von Glauben abgefallen, sowohl bei der 193 als auch bei der 78 steht : "Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder." War der Produktmanager in Urlaub und der Strategie-Manager im Drogenrausch?
gruß
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Und ich bin auch fast vom Glauben abgefallen: Die Doppelte Kreuzungsweiche 62720 Für mich das Hightlight 2022! Auch wenn Sie wohl kaum noch in diesem Jahr erscheinen wird.
schlanke DKW mit 12,1° ? Das ist vielleicht in MäTrix-Kreisen schlank. Das war beim alten Roco-2,5mm-Gleis doch schon der Winkel der normalen Weichen und der dazu passenden DKW. Für mich zählt erst alles mit maximal 10° als schlank...
Aber man muß zugeben, MäTrix bewegt sich in die richtige Richtung...
Die 90° Weiche, 4 Märklinweichen geben einen Kreis... Aber Fakt ist, dass man, je schlanker die Weiche ist, sich auch Gedanken um die Polarisierung, auch im Märklinsystem machen muss.
Allerdings 100€ ist auch eine Ansage.
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Die 90° Weiche, 4 Märklinweichen geben einen Kreis... Aber Fakt ist, dass man, je schlanker die Weiche ist, sich auch Gedanken um die Polarisierung, auch im Märklinsystem machen muss.
Allerdings 100€ ist auch eine Ansage.
Wenigstens ist der elektrische Antrieb inkl..
Alexander aus dem südlichsten Allgäu HickTeck mit altem Blech auf dem Boden Digital auf Blechgleis
Zitat von Bodenbahner im Beitrag #5 Allerdings 100€ ist auch eine Ansage.
Ja, billig ist sie nicht, aber bei Roco ist es auch nicht viel günstiger:
Die Roco Line mit Bettung DKW15 / DKW10 sind mit 89€ bzw. 91€ analog mit Elektroantrieb auch nur etwa 10€ günstiger!
Und die Roco Line Doppelkreuzungsweiche DKW10 mit elektrischem Antrieb ist sogar stolze 21,60€ teurer!!!
Bei Piko kommt man übrigens beim A-Gleis mit Bettung auf 1 x Doppelkreuzungsweiche DKW mit Bettung Artikelnummer: 55424 50,20€ 2 x Weichen-Antrieb links/rechts Artikelnummer: 55271 27,70€ Summe: 105,60€
Also ich finde die 99,99€ für die Märklin DKW auch nicht günstig, mir wäre es zu teuer! Aber die Konkurrenz ist noch teurer!
den Bildern nach hat die neue MäTrix-DKW gegenläufige Zungen, oder? Da sollte es dann auch mit nur einem Antrieb gehen. Macht es für den Hersteller billiger, kommt aber in der Wirklichkeit nur selten vor.
Über Preise sollte man aktuell nicht reden, eher über Lieferzeiten...
Ich bin ja von Glauben abgefallen, sowohl bei der 193 als auch bei der 78 steht : "Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder." War der Produktmanager in Urlaub und der Strategie-Manager im Drogenrausch?
gruß
Ralf
Sehr schöne Komfortfunktion. Ich hoffe Andere ziehen nach.
aus DSO und Stummiforum habe ich mitgenommen das a) MäTrix im N-Bereich schon lange Railcom hat, es also keine ganz neue Sache ist b) die mLD/mSD nicht Updatebar sind, da Sie die benötigten 30mA Schleifenstrom nicht erbringen können, was an der Hardware liegt.
Ob MäTrix RailCom Plus implementiert wird man sehen müssen, ich Mutmaße das Railcom die Ergänzung zu der fehlenden Positionsmeldung von MFX ist. Ausserdem ist RailCom Plus ja auch etwas umstritten.
Ein Wunsch wäre, dass man vielleicht mal ein Decoder-Trade-In machen kann, was dann auch für die nicht so CV-Firmen eine einfache Möglichkeit bietet eventuelle Zusatzmodule anzusteuern, die Trix so verbaut.
Gruß
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Zitat von MartinE im Beitrag #11 Sehr schöne Komfortfunktion. Ich hoffe Andere ziehen nach.
wieso Andere ? Märklin war der letzte der noch Deocder ohne Railcom hatte und nicht nur ohne Railcom, sondern deren bisherige Decoder neigten bei Railcom Einsatz sogar zu Fehlfunktionen
Sehr schöne Komfortfunktion. Ich hoffe Andere ziehen nach.
Jeder Decoder ist eine Komfortfunktion, sogar das Stirnlicht des Analogbetriebes ist zu hinterfragen, ob man es wirklich braucht. Bis in die 90er wurde die meiste Zeit ohne Licht gefahren. Schau dir Lego an, wie viel könnte man weglassen, wenn man Antreibe nur als Zusatz macht, mit Akku im Tender und Bluetooth-App im Handy. Für die paar, die noch eine Anlage haben. Würde auch die Unweit schonen. Du hast 30 Loks und nur 1 oder 2 Antriebe, spart auch Geld.
Also von daher, wo ist die Grenze?
Gruß
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Zitat von MartinE im Beitrag #11 Sehr schöne Komfortfunktion. Ich hoffe Andere ziehen nach.
wieso Andere ? Märklin war der letzte der noch Deocder ohne Railcom hatte und nicht nur ohne Railcom, sondern deren bisherige Decoder neigten bei Railcom Einsatz sogar zu Fehlfunktionen
Ich bezog mich darauf, das ich mir mehr "Plus" fähige Decoder im Markt wünschen würde. Ach wenn es nur Railcom ist - jeder Schritt in diese Richtung finde ich richtig. Ich habe alte Decoder gegen "Plus" fähige getauscht, weil ich den Komfortgewinn sehr schätze. Fehlfunktionen hatte ich bisher nicht. Ich benutze ESU - bisher völlig problemlos.
Sehr schöne Komfortfunktion. Ich hoffe Andere ziehen nach.
Jeder Decoder ist eine Komfortfunktion, sogar das Stirnlicht des Analogbetriebes ist zu hinterfragen, ob man es wirklich braucht. Bis in die 90er wurde die meiste Zeit ohne Licht gefahren. Schau dir Lego an, wie viel könnte man weglassen, wenn man Antreibe nur als Zusatz macht, mit Akku im Tender und Bluetooth-App im Handy. Für die paar, die noch eine Anlage haben. Würde auch die Unweit schonen. Du hast 30 Loks und nur 1 oder 2 Antriebe, spart auch Geld. Also von daher, wo ist die Grenze? Gruß Ralf
Benutzt du noch eine Handmühle um Kaffee zu mahlen? Licht einer Kerze reicht für dich aus? Dieses Elektrozeugs braucht man ja nicht, alles überflüssig. Bist du sauer weil dein Lieblingshersteller Murkslin, nun doch dieses DC Teufelszeug bring? Dein Beitrag klingt eher nach tiefen persönlichen Problemen. Ich hoffe aber, dir geht es gut.
Sonst ruf hier mal an: Telefonseelsorge: 0800 1110111
Übrigens: deine bloße Existenz ist schon ein Umweltbelastung und eigentlich obsolet.
ich finde Ralfs Anmerkungen völlig legitim. Hier gleich persönliche Probleme zu unterstellen, halte ich für nicht angemessen. Auch einen "Zwinker-Smilie", der das ganze relativiert, konnte ich nicht erkennen.
ich finde Ralfs Anmerkungen völlig legitim. Hier gleich persönliche Probleme zu unterstellen, halte ich für nicht angemessen. Auch einen "Zwinker-Smilie", der das ganze relativiert, konnte ich nicht erkennen.
VG Martin
Wer Lego als Beispiel für ressourcenschonende Produkte bringt - im Bezug auf Funktionen eines Lokdecoders, der hat Probleme, die ich nicht bewerten kann. Sein Hobby als Umweltbelastung zu sehen, ist verwunderlich. Das Hobby beenden wäre eine Option. Ich setze daher keine "Zwinker-Smilie". Mein Satz: " Ich hoffe aber, dir geht es gut." war ernst gemeint.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Modellbahn News
»
Herbstneuheiten 2022, Trix, Piko,...
Thema drucken
15.09.2022 19:36 (zuletzt bearbeitet: 17.09.2022 17:31)
Antworten
Für mich das Hightlight 2022! Auch wenn Sie wohl kaum noch in diesem Jahr erscheinen wird.
