habe mir den TILLIG Triebwagen VT 133 der DR in Epoche III gegönnt und bin etwas ratlos, welchen Sounddecoder ich dem schönen Teil spendieren sollte. Habt ihr Empfehlungen für mich? Das Wägelchen hat eine Next18 Schnittstelle ab Werk eingebaut. Kurz vor knapp hat man ja entschieden, dass es keinen Decoder ab Werk geben wird, sehr schade das.
Danke vorab für ein paar Tipps mit Links bzgl. Quellenangaben.
ich schwöre ja auf Zimo, da gäbe es den MX658N18 bzw. MX659N18. Die MX-Reihe ist noch die ältere, M.M. nach ausgereifte Serie. Über die neuen MS-Decoder kann ich nichts sagen, da gäbe es den MS290N18.
Der Märklin VT 133 stammt auch von Bemo, damals natürlich noch ohne Schnittstelle. Welches Soundprojekt ich verwendet habe, muss ich nachsehen, habe ich im Umbaubericht vergessen zu erwähnen. Empfehlenswert ist auf jeden Fall der Einbau einer Pufferschaltung
PS: Entschuldigung, habe eben erst gesehen, dass es beim Tillig VT 133 ja nicht um das Schweineschnäuzchen geht.
Servus, mit einer Produktempfehlung kann ich leider nicht dienen, aber ich beschreibe mal meine Vorgehensweise:
Zunächst kontrolliere ich den Einbauraum. Next18 hat zwar Vorgaben, aber bei Sounddecodern kann es knapp werden. Das reduziert vielleicht bereits die Auswahl?
Dann überlege ich mir, ob ich einen bevorzugten Decoderhersteller habe: beispielhaft seien hier D&H, Esu und Zimo erwähnt. Ich habe aber nicht von allen dreien einen Programmer, wäre also darauf angewiesen, dass ein Spezl das für mich erledigt (was mit Portokosten verbunden wäre).
Im dritten Schritt schaue ich, welcher Decoderhersteller überhaupt ein Soundprojekt für dieses Fahrzeug anbietet. Wenn dann eh nur noch ein Decodermodell übrig bleibt, ist die Auswahl bereits getroffen
Natürlich kann ich auch überlegen, ein ähnliches Soundprojekt zu verwenden: ich habe den VT133 noch nie live gehört, muss also anhand von Fahrzeugmasse, Motorgröße und -bauart (Vorbildrecherche) etwas Vergleichbares finden. Damit kann ich Glück haben oder daneben liegen: ich kann mit diesem kleinen Selbstbetrug leben; jemand anders würde hier vielleicht die Hände über dem Kopf zusammen schlagen?
Welchen Sounddecoder empfiehlt denn Tillig für dieses Modell? Das kann ein guter Anhaltspunkt sein.
Gegebenenfalls wäre auch ein "normaler" Decoder möglich, an den ein SUSI-Modul angeschlossen wird. Lautsprecher und SUSI-Modul könnten unsichtbar unter das Dach montiert werden - zumindest ist das beim Bemo-Pendant möglich. Allerdings habe ich so eines noch nie verbaut, wäre hier also kein guter Tippgeber.
Und: der BEMO-VT133 stammt aus der Zeuke-Übernahme, dein Tillig-Modell ist zweifellos eine jüngere Konstruktion. Dass der Platz im Inneren ähnlich/vergleichbar ist, ist also allenfalls eine hoffnungsfrohe Vermutung.
An dieser Stelle bist du keinen Schritt weiter, eh klar. Aber vielleicht habe ich ja wenigstens Denkanstöße liefern können?
Viele Grüsse Ralle
P.S.: ich spreche schon vom gleichen Triebwagen! Dass das Schnäuzle auch zufällig vorne "VT133" heißt, kann zu Verwechslungen führen, so wie es Moritz passiert ist.
vielen Dank für die vielen Denkanstöße So kann ich am Wochenende mal weiter recherchieren und vergleichen.
Tillig empfiehlt einen Uhlenbrock Sounddecoder. Der Hersteller ist nicht so meine erste Wahl, wenn es um Digitalisierung meiner Triebfahrzeuge geht.
Ganz spontan tendiere ich zum SD18A, wobei mir noch nicht klar ist, wer den mit Wunschsound anbietet. ich google mal noch ein wenig ;-) Ich werde berichten, was es geworden ist, wenn dann eine Entscheidung getroffen wurde.
sorry, falsche Verlinkung, habe es eben korrigiert. Habe auch gerade gelesen, dass die den Wunschsound auch drauf spielen. Mal schauen, ob die meinen im Angebot haben.
herzlichen Dank für dein Angebot ;-) Ich komme bei Bedarf sehr gerne darauf zurück. Kann ich mir diese Sounds testweise anhören? Wie das Teil im Original klingt, habe ich noch halbwegs im Kopf. Muss ja nicht zu 100% passen, daber zumindest Nahe dran sein.
Moin Alex, die Sounds sind alle auf der Homepage von D&H zum anhören verfügbar. Die MP3-Datei kann man sich auch runterladen. Wenn Dir aus einem anderen Soundprojekt von D&H z.B. die Glocke, Bremsenquietschen, Pfeife etc. besser gefällt, kann man das auch entsprechend austauschen. Also alle verfügbaren Soundprojekte lassen sich miteinander kombinieren.
Zitat von BR365 im Beitrag #8Wie wäre es mit dem Diesel-mechanischen Soundprojekt:
DB Baureihe 772 (Ferkeltaxi, mit Reko-Motor MAN 2866 UH)
oder
DR LVT 172 (Ferkeltaxi, mit Originalmotor 6 KVD)
Zumindest 4-Zylinder Diesel-mechanisch.
Ich halte beide für ungeeignet. Zum einen weil die Ferkeltaxen ein Elektroschaltgetriebe hatten, der VT 133 522 aber ein mechanisches Getriebe (laut Wikipedia). Außerdem wird Alex seinen VT bestimmt auch bei der Forenbahn nutzen wollen. Dort sind aber auf der Regelspur auch Ferkeltaxen mit genau diesen Soundprojekten unterwegs. Es wäre in meinen Augen reichlich komisch, wenn zwei komplett unterschiedliche Fahrzeugtypen den selben Sound hätten.
In der Sounddatenbank von D&H findet sich der Sound für den DEV T42. Ich als Laie denke, das der sich in dem VT 133 522 ausreichend glaubwürdig anhören würde.
danke für den Hinweis. Ich habe nun schon diverse Sounds angehört und der ist nicht der schlechteste. Ich verstehe gar nicht, dass für den 133er von Tillig so gar keinen Sound aufzutreiben ist. Oder ich suche falsch, wer weiß.
Irgendwie finde ich es schon komisch, das es ausgerechnet von einem Fahrzeug, was noch aktiv ist, keinen Sound gibt. Klassische Marktlücke.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Moin, wir waren vor einigen Jahren mal mit dem VT, gechartert, im Selketal unterwegs. Wenn mir die Erinnerung keinen Streich spielt dann ist dort inzwischen ein W50 Motor verbaut? Dafür sollte doch irgendwo ein Soundfile aufzutreiben sein, oder? Falls ich aber so ganz falsch liege, sorry und ignorieren!
vielleicht hilft das: https://mec01.info/t42.htm Hier ist das Soundproblem in einer anderen Baugröße behandelt worden. Es sollte keine unüberwindliche Schwierigkeit sein das sinngemäß in H0 zu übertragen.
ja, im Original war ein Vierzylinder-Dieselmotor, Typ EM 4-20 von Daimler verbaut, wenn ich mich nicht irre. Also suchen wir einen Sound, der dafür passt bzw. ähnlich klingt.
@ Achim: war im W50 ein 4 Zyl Diesel verbaut? Habe davon keine Ahnung.
Ja ein 4 Zylinder. Genauer wohl ein 4 VD 14,5/12-1 SRW . Der müsste auch im ZT 30x gewesen sein. Vielleicht schaust du mal bei den Micromodellbauern, ich meine da schon mal nen RC W50 mit Sound gesehen zu haben. Je länger ich darüber nachdenke umso sicherer bin ich mit das in dem kleinen VT bei unserer Fahrt ein W50 Motor drin war. Gerade noch bei den HSB geschaut, siehe da: https://www.hsb-wr.de/Unternehmen/Fuhrpa...bwagen/187-001/ VG A. Detjen
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Welcher Sounddecoder für TILLIG Triebwagen VT 133 der DR, Epoche III
19.08.2021 09:58 (zuletzt bearbeitet: 19.08.2021 10:47)
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