Moin zusammen

Ich könnte in meinem Fuhrpark noch eine V60 gebrauchen. Aber welche? Meine Anforderungen:

* AC digital
* Epoche III, also rot, DB
* Energiepuffer/Kondensator
* keine Digitalkupplung, aber NEM-Schacht (kommt Kadee rein)
* Sound - und zwar guter Sound
* Super-Fahreigenschaften, leise (wenn ohne Sound betrieben), seidenweich, auf den Punkt zu rangieren
* Rauch ... na ja ... muss nicht sein

Wenn ich das aktuelle Angebot richtig zusammenfasse, ergibt sich folgendes Bild:

Märklin: lieferbar, aber kein Puffer (was mir wirklich wichtig wäre) und ich traue deren Soundkünsten leider nicht (immer noch berechtigt?)
ESU: 31415, Ankündigung für Q3/21 (Radsatzinnenmaß immer noch fauler Kompromiss?)
Brawa: 42403, angekündigt für Q2/21 und bereits ausverkauft (kopfschüttel)
Roco: 69377, nicht mehr lieferbar, kein Pufferspeicher
Piko: 55901, offenbar nur als 260 in Epoche IV lieferbar

Habe ich die Situation so richtig zusammengefasst? Oder hab ich was übersehen bzw. falsch einsortiert?

Danke für Tipps und Hinweise

Gruß, Manfred

Moin Manfred!

Von Piko gibt es eine rote V60 unter der Nummer 52827 (Ep. III, AC). Allerdings bräuchtest du für diese Lok noch einen Digitaldecoder und einen Soundlautsprecher.
Alternativ könntest du die 55907 nehmen. Diese Lok verfügt aber nicht nur über Sound, sondern auch über Digitalkupplungen. Wenn du jemanden findest, der dir die Digitalkupplungen ausbauen kann, würde ich dir die 55907 empfehlen.
Die Kupplungen sitzen zwar in einem Normschacht, aber um die Kabel der Digitalkupplungen zu entfernen (Lötstelle!) muss man scheinbar die halbe Lok zerlegen.

Gruß,
Christoph

Hallo Manfred...

... die meisten der genannten Loks haben eine autom. elektr. Kupplung.
Diese Kupplungen sind meist nicht mit Deiner (Kadee) und meiner Kupplung (Profi-
Kupplung) kompatibel. Darum fahre ich immer noch mit einer ROCO V60 (68964)
aus den Anfängen der 2000er Jahre.

Die einzige Lok, der von Dir genannten Möglichkeiten, wird vermutlich die BraWa-Lok
sein, bei der sich die Kupplungen ohne Zuhilfenahme eines Lötkolbens entfernen läßt.

Die erste Serien der noch nicht auf dem Markt befindlichen BraWa-Lok sind insofern
vergriffen, weil der Handel die gesamte Erstserie in den verschiedenen Ausführungen
geordert hat.
Wie schreibt der Marktführer in dieser Situation treffend:
„Werkseitig ausverkauft, ihr Fachhändler hat für Sie vordisponiert“.


Grüßle aus HONAU.
Klaus

Wenn man die automatische Kupplung eh nicht braucht und auf den Wiederverkauf verzichtet, dann kann man die Kabel sicher auch einfach durchtrennen statt abzulöten. Natürlich lässt sich dann die Kupplung nicht wiederverwenden, wenn der Restdraht zu kurz ist.
Insofern sehe ich die ESU und Piko als geeignetste Kandidaten. Die Märklin hat weiterhin den HLA-Motor und eher Einheitssound.

Die Brawa V60 sollen problematisch sein, da sie sehr vorbildgerecht nur die Blindwelle antreibt, die drei Achsen dann über die Koppelstange mitgenommen werden. Finde ich an sich sehr cool, aber das soll wohl auf die Koppelstangen gehen, die dann bald deutlichen Verschleiß zeigen.

Gruß
Moritz

Zitat von BR365 im Beitrag #4

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Wenn man die automatische Kupplung eh nicht braucht und auf den Wiederverkauf verzichtet, dann kann man die Kabel sicher auch einfach durchtrennen statt abzulöten.

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Hallo Manfred...

... aus Sicherheitsgründen löte ich immer die Kupplungen am Dekoder oder der
Schnittstelle ab und deaktiviere der Zugriff auf meiner ECoS.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo,

ich habe die TRIX (22133) und die ESU (31060). Beide sind ganz okay, bei der ESU gab es Ärger mit der digitalen Kupplung und hier den Kupplungshaken, deren Wege zu kurz waren und damit kaum kuppelten.

So, Jungens und Mädels. Jetzt bin ich auf meine alten Tage nochmal schnell geworden und hab eine Piko 52829 bestellt. Bei Spielemax gerade im Sonderangebot. Bin gespannt.

Danke fürs Mitdenken und so

Gruß, Manfred