Die Piko Container mit der großen DEUTRANS Aufschrift sind wohl dem damals gezeigten Container auf der Leipziger Messe geschuldet. Wie viele von denen gab es wirklich? Ansonsten war die Lackierung mit Beschriftung eher bescheiden in Grau oder Orange. Die SZD hatte ihren braunen Container. Schön auf den Bildern zu sehen. 40 Fuss Container sind mir allerdings nicht bekannt, die Rivarossi Variante der DSR in Rot scheint mir der Fantasie entsprungen.
Der im Bild "10" zu sehende Jelcz zieht auch keinen "Container" sondern einen Budamobil Kofferauflieger.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
bei der Sichtung der Roco-Neuheiten stach mir der Epoche IV "Res" der DR mit 40'-Container DEUTRANS ins Auge (Art.-Nr. 6600032). Dieser Container machte mich in seiner Ausführung stutzig und ich begann meinen eigenen Container-Bestand in Punkto Realitätsbezug zu hinterfragen und stieß unter anderem auf diesen Faden hier. Einiges wurde ja schon erwähnt, doch gerne möchte ich nun von den Kennern der Materie wissen, ob die folgenden Typen für einen 80ger-Jahre DR-Containerzug überhaupt korrekt sind:
1.) 20' DEUTRANS, Blaugrau mit schwarzem Balken (der Klassiker) Modell: Piko 57747-2; Gattung: Post aa-t (vorbildfrei, aber anderes Thema) Anm.: Von dieser Variante sind zumindest Bilder von der Messe'69 bekannt. (https://www.geschichte-doku.de/deutsch-d...men/?a=deutrans) Aber sahen die Kisten anno 198x auch noch so aus und wie viele gab es überhaupt mit dieser Aufschrift? Nur die Messeexemplare?
2.) 20' DEUTRANS, Orange mit sehr dunkelblauem Schriftzug und großem Logo Modell: Piko 57783; Gattung: Post aa-t (dito)
3.) 20' DEUTRANS, Grau mit blauem Schriftzug und kleinem Logo (wie der neue 40') Modell: Roco 77675; Gattung: Ks
5.) 40' DSR, Rot mit weißem Schriftzug Modell: Rivarossi HR6306; Gattung: Kls Anm.: Wie von den Vortextern bereits erwähnt, sollen weder DEUTRANS noch DSR 40'-Container besessen haben. Wenn solche 40'er durch die DDR auf Schienen rumpelten, waren das welche aus den westlichen Ländern. Diese konnten wohl auch nur in Rostock, in Dresden und Berlin verladen werden.
Kann es also sein, dass all diese Varianten gar nicht vorbildgetreu sind? Ich bin sehr auf eure Antworten gespannt.
Waldi.
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vielen, vielen Dank für deine Links. (ich sehe gerade, das war dein 3333er Forumsbeitrag - Gratulation oder so ;-) ) Vor allem "Jan und Tini" haben durch die nette, ostalgische Machart meine Freundin und mich besonders begeistert. Das war mal interessantes Bildungsfernsehen! Allein schon die markante Stimme von Helga Hahnemann - Spitze. Bei 20'17" ist ein recht abgewirtschafteter Container mit DEUTRANS-Schriftzug zu erkennen. Da der Film von 1971 ist, vermute ich, dass es sich dabei um einen dieser (wenigen?) Messe-'69er handelt. Ansonsten auch hier auf breiter Flur nur typisch einfarbige Blassbüchsen... ähmm... blasse Blechbüchsen.
Hallo Ulf,
das stimmt. Mir würden aber auch schon schwarz-weiß Fotos von meinen "Verdächtigen" als Existenznachweis ausreichen. Ich selbst besitze aus Opas Vermächtnis nur den Jahrgang 83 und bereits auf dem Titelbild sind DR-Contis zu entdecken, ein paar Seiten weiter noch mehr, aber kein DEUTRANS weit und breit. Doch auch in vielen ähnlichen Bildbänden dieser Zeit und anderen, späteren Veröffentlichungen, konnte ich bisher nicht einen Container mit solch markanten Schriftzügen entdecken, wie sie in dieser Vielfalt von den MoBa-Herstellern angeboten werden.
Ich fühle mich in diesem Punkt mittlerweile schon etwas vera...lbert. Es wird aber besser sein, wenn ich meine Gedanken dazu hier jetzt nicht äußere. Jedenfalls lege ich für mich nun fest, dass es auf meinem Containerzug (mangels Beweisen, vor allem seitens der Hersteller) keine Blechbüchsen mehr mit DEUTRANS-Schriftzug oder als Ost-40'-Varinate geben wird. Schade für Rocos 6600032, der hat mich echt gereizt. Aber nun ja, dann vielleicht ein "echtes" Modell.
Habt noch einen schönen Abend,
der Waldi.
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Hallo Horst, also wie schon gesagt, meistens waren die Container grau bzw dreckig grau. Einen Container mit nem von Dir angesprochenem Deutrans Schriftzug, habe ich nie gesehen, dafür aber Container mit an der Längsseite zum rechten Ende hin senkrecht angeschrieben: DSR und dann die Nummer, bzw senkrecht Deutrans und daneben senkrecht versetzt nach unten die Nummer. Ach so und 20" Tankcontainer gabs natürlich auch, da kann ich mich an Silbergraue Tanks erinnern. Der rahmen drumrum, grau schwarz, blau. Das sind die Farben an die ich mich so erinnere. (zB. Bockauer Schnaps, die haben teilweise in Tankcontainer verladen, aber auch in normale) 40" Container gabs in der DDR nicht, wohl aber 40" Auflieger. Anfang der 80er gabs ne neue Masche vom Westen, (nicht BRD) das Übersee Container nur noch in 40" von Containerschiffen befördert werden sollen. Nun kann es sein, daß einigen DDR Betriebe durchaus in 40" Containern diesbezüglich dann verladen haben. Mir selbst (Raum Zwickau) ist nichts bekannt, obwohl wir im Kraftverkehr mehrere für 40" Container Auflieger hatten, diese besaßen aber auch die Möglichkeit 2 x 20" Container zu transportieren. Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
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Farge zu DR Containern
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20.11.2020 11:28
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