Hallo,
ich suche ein Ersatzteil für meine alte Piko BR 50 hinten am Tender: Es handelt sich um das obere Blech mit Aussparung für den Haken. schmale Ausführung. Grund: Bruch durch Rost.
Vielleicht hast Du so etwas für kleines Geld herumliegen.

viele Grüße
klaus

Moin Klaus,

wenn ich das richtig sehe fehlt da kein oberes Blech, der Haken wird bei Rückwärtsfahrt abgesenkt. Die Auflage ist nur etwas angerostet m.M.n. fehlt da nix.

Ich glaube schon, das er eben den oberen Teil der Kupplung neu machen will.
Ansonsten hat becki recht, fehlen tut da nix.

Ich habe gerade mal nach gesehen. Ich könnte nur mit dem Haken dienen, für das andere müsste ich den kpl. Tender opfern, dazu bin ich aber nicht breit.

Die Ecke ist durchgerostet. Kann man das vielleicht kleben?

Hallo Klaus,
hm, ich würde sagen, das wird nix haltbares mehr. Der Rost ist da ja schon Interkristallin und hart löten, dann fehlt da gleich noch mehr.
Wie wäre es, das Teil neu anzufertigen, wenn keiner mehr so einen alten Tender hat. Eventuell wenigstens bis zur Deichsel und dann hart anlöten. Ist eine ideale Beschäftigung für die kommenden langen Winterabende ;-)
(ich weiß, Du hättest Dir eine andere Antwort gewünscht - aber vielleicht hat ja noch jemand anderes eine gute Idee)
Viele Grüße - Frank

Hallo Klaus,

auch ich kann Dir leider nicht mit einer Originalen Kupplung dienen. Ich habe mal an meiner 50er nachgesehen, mein Vater hatte wohl damals diese gegen eine Bügelkupplung ausgetauscht.
Damit kann ich Dir helfen.

Vielen Dank, aber die sieht anders aus: breiter. Ich werde dann wohl improvisieren...

Moin Klaus,

Der Austausch gegen eine Bügelkupplung ist schon sinnvoll.

Kleben ja, Plastikstreifen mit 2K Kleber quer, ist sehr fummlig.

Der Austausch wäre dann nicht original.

Ja Klaus - einen Tod muss man manchmal sterben ...

Kannst ja hier mal versuchen:
https://www.altmark-modellbau.de/stendal...&tpl=start.html

Ich muss mal stark überlegen, denn diese Kupplung war auch noch an einer anderen Lok.

Zitat von Lokführer01 im Beitrag #11

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Kannst ja hier mal versuchen:
https://www.altmark-modellbau.de/stendal...&tpl=start.html

Ich muss mal stark überlegen, denn diese Kupplung war auch noch an einer anderen Lok.

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Das ist teilweise richtig, aber da er nur das "Oberteil" braucht müssten das passen.

Klaus - du kannst auch eine normale Kupplung ohne Bügel anbauen ohne das du vom Original abweichst. Die spätere Ausführung hatte diese automatische Kupplung nicht mehr und die Radsätze waren aus Plaste:

Zitat von Lokführer01 im Beitrag #13

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Das ist teilweise richtig, aber da er nur das "Oberteil" braucht müssten das passen.

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Mh, scheint ja kompliziert zu sein. Bei meiner ist eine automatische Kupplung dran. Warum hat PIKO so verschiedene Typen angebaut.

Da ist nix kompliziert. Haben nicht andere Hersteller im Laufe der Zeit Dies und Jenes an ihren Fahrzeugen geändert?
Die Art Kupplung gab es nur an diesem Tender, gehörend zur BR 23 und verschiedene Ausführungen der BR 50. Die 50 gab es auch auch mal kurze Zeit mit zusätzlichem Antrieb im Tender, da war dann, glaube ich, eine normale Kupplung dran.
Die oben gezeigten Kupplungen wiederum waren Standard an den meisten DDR Fahrzeugen.
Ansonsten ist die 50er so alt, da ist es eben schwer noch Teile zu bekommen.

Ich werde wohl mein Frieden damit machen. Hab mir 2 von den 50ern gekauft, weil ich die Technik mit dem Knick-Rahmen interessant finde. Kupplung ist nicht ganz so wichtig. Dachte bei diesem Massenmodell wäre es einfach das Ersatzteil zu bekommen.
Die Variante mit Tenderantrieb würde mich auch noch interessieren aber die ist scheinbar seltener.

Zitat von smardy im Beitrag #17

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Dachte bei diesem Massenmodell wäre es einfach das Ersatzteil zu bekommen.

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Moin smardy,

Hab mal ein wenig gekramt

Das müsste das gesuchte Teil sein

Ersatteile für Piko50/23 findet man an jeden zweite Ecke .....die Ecke muß nur östlich der Elbe liegen.