gibt es eigentlich Perlmodell aus Schweden noch? Im Netz bin ich nicht fündig geworden: die Kombination von "Perl" und "Model(l)" fördert alles mögliche Interessante und gelegentlich Ansprechende zu Tage, aber mobamäßig schaut's mau aus. Kann evtl. jemand weiterhelfen?
Hallo Patrick, ja das Suchen - ich könnte auch manchmal heulen ... Aber vlt. bin ich in Deinem Sinne doch fündig geworden: H0Verzeichnis Schweden --> http://h0verzeichnis.ctp2.info/+-Schweden,14-+.html und dann findet man Perlmodell und der Link geht nach: https://www.svlv.se/ Nun kann ich kein schwedisch, aber zumindest ging der Link nicht ins Nirvana ;-)
die Original Webadresse von Perlmodel war: http://www.perlmodell.se/ . Allerdings wird man nun automatisch weitergeleitet auf nun bekannte Seite: https://www.svlv.se/ . Zusammenhänge kann ich nicht erklären. Perlmodel war aber mindestens bis Anfang 2018 aktiv. Zu dieser Zeit hatte ich auch Kontakt dorthin wegen einem falschem Teil in einem Bausatz. Das wurde anstandslos reguliert. Aber irgendwas war da schon am laufen mit Insolvenz oder ähnlichem soweit ich mich erinnere. Perlmodell war soweit ich mich erinnere auch allgemein in Feinguss tätig. In allgemeinen Herstellerverzeichnissen findet man Perlmodel nicht mehr.
Vielen Dank fuer die Antowrten. Darauf, google.se zu nutzen, bin ich gar nicht gekommen - smooth move! Auf www.svlv.se finde ich keine Modellen oder Bausätze, die ich interessant gefunden hätte. Wenn ich mir aber die Preise bei Modellbahn Seyfried ansehe, glaube ich, dass ich eh nichts kaufen würde: über EUR 100,- für einen Zweiachser. Alter Schwede!
ich heiße zufällig auch Patrick. Ich habe mich gerade erst neu hier angemeldet und betreibe Modellbahn in H0 und H0m. H0 Deutschland 70er und 80er und H0m RhB. Und ich habe schwedische Eisenbahn der 60er in Normal- und Schmalspur: Holz- und Stahlkastenelloks und Holzwagen, MaK-Stangendiesel auf 891mm-Spur, ... Ich glaube, zu Perlmodell kann ich ein wenig Hintergrund beitragen. Mit einer Insolvenz hängt da nichts zusammen. Aber Per Lindgren ist nun schon Mitte Siebzig, und er ist gesundheitlich auch nicht mehr belastbar. Zudem hatte er Ärger mit dem Ätzbetrieb, der nicht mehr länger mit Pers ziemlich alten Ätzfilmen arbeiten wollte. Auch andere Ätzfirmen haben abgelehnt. Wären nur noch die Gussteile geblieben. Das hat ihn bewogen, seine Firma aufzugeben. Michael Thörning (svlv) hat Pers Lagerbestand übernommen und verkauft, was noch da ist. Ob er Teile nachfertigen würde, ist er sich nicht sicher. Er hat ja auch eine eigene, kleine, feine Produktion. Einiges gibt es auch von Göran Nilsson aus Halmstad (vagnverkstaden), aber auch er wird in der nächsten Zeit altersbedingt aufhören. Die meisten schwedischen Bausatz- und Bauteilesnbieter sind ältere Herren, und nicht jeder hat Lust und Kraft, so wie Kai Nilsson (byggsvenskt.nu) noch mit weit über 80 Bausätze herzustellen und zu vermarkten. Junge, tatkräftige Nachfolger? Außer Michael Thörning - Rauschen im Walde...
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Wer denn noch nach PERLMODELL sucht:
Ich habe noch vor 2 Jahren einige Bausätze , Fertigmodelle & Teile der schwedischen Schienenbusse die im Original von HÄGGLUNG & HILDING CARLSSON gebaut wurden auf tradera se dem schwedischen Ebay gefunden. Neben JECO waren das wohl die einzigen Hersteller dieser Schienenbus Modelle. Gesucht habe ich genau diese Modelle weil viele davon auch bei dänischen Privatbahnen gelaufen sind! Auf tradera se findet man noch heute Perlmodell als Bausatz, Fertigmodell und viele Teile! Um daran zu kommen muss man sich bei tradera anmelden, ein Konto eröffnen ++++ etwas komplizierter als bei Ebay. Dann kann man entweder sofort kaufen oder mitbieten. Ich geb mal kurz ,, Anweisung" wie man da zunächst erst mal die Angebote aufruft: Auf tradera se gehen. oben Perlmodell oder modeljärnväg eingeben. Es gibt auch die Möglichkeit sich die Preise in € anzeigen zu lassen! Sobald tradera erkennt von wo aus die Anfrage kommt bietet tradera die Preisangaben auch in € an. Die Zahlungsmethoden sind Kreditkarte , Pay Pal ++++. Die Versandpreise liegen im Schnitt bei mindestens 20€! Wer sich also durch die Anmelde & Zahlungsformalitäten gewurschtelt hat : Alles was in Schweden, Norwegen & Dänemark auf Schienen unterwegs war und als Modell in Deutschland unbekannt & nicht erhältlich kann man da finden! Med vendlige hilsen Wolfgang
@Patrick77: Willkommen im Forum! In H0 auf 891 mm unterwegs? Das ist ja mal was anderes! Fährst du auf HOn3 oder auf H0m bzw. -e? Vielen Dank für den informativen Beitrag! Das wird wohl irgendwann das Schicksal vieler Kleinserienhersteller sein, dass sie in der Versenkung verschwinden, wenn der oder die Betreiber*innen in den Ruhestand gehen. (Erinnert sich noch jemand an Günther?). Ich war 1994 im Eisenbahnmuseum von Gävle auf Perlmodell aufmerksam geworden, weil dort ein paar Modelle in Vitrinen ausgestellt waren. Naja, das ist in der Tat 'ne Ecke her...
@Wolfgang: danke fuer die spannende Einfuehrung ins Modelle fischen auf Schwedisch!
Danke für die freundliche Aufnahme. Ja, ich fahre auf H0m, ich wollte nicht noch eine Spurweite. Ich finde, die 1,5mm gegenüber H0n3 fallen auch gar nicht so sehr auf. Es war kein Problem, Kai Nilsson dazu zu bewegen, ein Fahrgestell der MaK-Lok (littera Tp) für H0m zu fertigen. Fährt übrigens traumhaft. Bei den vierachsigen Personenwagen war es auch nicht schwer, die Drehgestelle zu verbreitern. Schwierig ist es bei den Zweiachsern, denn dort sitzen die Achshalter zwischen den Rahmenwangen. Versetzt man letztere, passen z.B. Rungenhalterungen nicht und müssen umgebaut werden, aufwändig, das ganze. Meine Hauptmotive sind der letzte lokbespannte schmalspurige SJ-Zug Växjö-Hultsfred-Växjö (südwärts ein PmG, heute gibt es auf der Strecke abschittsweise Museumsverkehr, zwischen Åseda und Växjö wurde die Strecke in den 90ern nach Konkurs des ersten Museumsbetriebs abgebaut), und Züge der Bahnen im Norden von Kalmar (Kalmar-Berga (heute Regelspur), Ruda-Oskarshamn, Ruda-Brittatorp, Mönsterås-Fagerhult (alle drei in den 50er/60er Jahren stillgelegt und abgebaut). Ja, das war mal ein großes Schmalspurnetz in Småland. Aber ich schweife ab. Was die zwei- und vierachsigen Holzkasten-Schienenbusse von Hilding Carlsson angeht, die Gehäuse gibt es nicht nur bei tradera. Diese Schienenbusse waren aus Plastikspritzguss und entstammten der Zusammenarbeit von Per Lindgren mit Bengt Dahlberg um 1980. Nachdem beide Geschäftspartner sich wieder getrennt hatten, produzierte sie Bengt unter dem Firmennamen UGJ weiter. Gehäusebausätze mit Fenstersätzen sollten bei Göran Eriksson (lokstall1) noch verfügbar sein. Das Fahrgestell muss man aber selbst schneidern.
Wer da noch nach Teilen für alte Schweden sucht kann auch noch bei JECO fündig werden! Einige Bausätze, Gehäuse und Einzelteile für Hilding Carlsson & Hägglund Schienenbusse & Triebwagen findet man auch noch bei dänischen Händlern. Ich habe da z.B Hägglund Gehäuse mit Gepäckabteilen , kurze geschlossene Gepäckwagen ( Typ OSTEN = ,, Käseschachtel") & kleine geschlossene Gepäckwagen für Hilding Carlsson & dänische Scandia Schienenbusse gefunden die in DK den Kosenamen ,, Haetteaeske" = Hutschachtel hatten. Der dänische Händler war Godstoget Hobby ! Es lohnt mitunter auch mal die dänischen Online Märkte/ Auktionen von,, den blaa avis " & ,, gul og gratis" zu durchforsten da doch ein reger schwedisch - dänischer Modellbahnaustausch stattfindet! Viel Spaß beim durchforsten dieser Quellen wünscht Wolfgang
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Gibt's Perlmodell noch?
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14.10.2020 18:00
Antworten
Alter Schwede!
