Nach der Köfferli-Lok eigentlich fast schon zu erwarten gewesen. Auf jeden Fall eine tolle Entscheidung. Ich habe die Be 4/6 zwar schon von Roco, aber das ist halt schon ein sehr altes Modell. Eine moderne Ausführung auf aktuellem Stand wäre schon wünschenswert, auch wenn ich mir die Märklin Be 4/6 wohl nicht leisten werde.
Hat die 247 030 ein Vorbild oder ist das ein Phantasiemodell? Leider tendiere ich ja zu letzterem, wobei ich die Idee ganz nett finde. Ansonsten schade dass auch Märklin keinerlei Formneuheiten im modernen Triebwagen Nahverkehr rausbringt. Der ICE 4 ist nach wie vor mein Favorit und ich bin sehr gespannt wie er letztendlich wird. Er ist jedenfalls auf meiner Wunschliste ganz oben. Die V 320 in Spur 1 ist natürlich gigantisch.
Was mich in diesem Jahr extrem irritiert sind die Preise, die MäTrix aufruft. 750 EUR für den ICE 4 im Grundset und mehr als 400 EUR für den Lint sind schon sehr hoch. 350 EUR für ein Elok-Modell wie die 460 oder die 420 finde ich auch schon sehr hoch.
Abseits der Preise gibt es bei MäTrix dieses Jahr leider kein Must Have, wobei das Kieszugset schon nice ist.
*FahrzeugeimPAXSchrankParkerbiserPlatzfüreineAnlagehat* Epoche V-VI DCC nach D und CH-Vorbild
überrascht bin ich über die Class 66. Allerdings sind 435€ schon eine ganze Menge dafür, dass das Modell als Sonderausstattung gerade mal einen Raucherzeuger besitzt. Ich weiß dass es nicht der richtige H0 Maßstab ist, aber hier liegt zur Zeit die Messlatte für ein Modell der Class 66: https://www.hattons.co.uk/class66
Dieses ist für umgerechnet 310€ mit Sound zu haben aber hat keinen Raucherzeuger. Über die restlichen Funktionen bezüglich der Beleuchtung und dem Sound gibt es in obigem Link ein 35-minütiges Video. Da ist ein kleines Bißchen mehr drin als abschaltbares Licht, Führerstandsbeleuchtung und 28 Soundfunktionen. Natürlich ist das Modell in 1:76 keine Alternative zu H0-Modellen, aber ein Blick über den Tellerrand schadet auch nicht.
Für mich steht eines fest: MäTrix bekommt dieses Jahr genauso viel Geld von mir wie in den vergangenen 15 Jahren: nämlich Nullkommanichts. Den ICE4 finde ich zwar super, vor allem mit der grünen Bauchbinde, aber der Preis ist mir definitiv zu happig, zumal der Längenmaßstab 1:93,5 beträgt. Ohne die Funktionen miteinander verglichen zu haben, glaube ich, dass das Produkt der Sonneberger Konkurrenz besser ist. Der Lint wäre auch ganz interessant, allerdings vonde ich den Preis mehr als abschreckend.
Gruß, Christoph
Wir werden nackt, hungrig, nass und dreckig geboren - danach wird das Leben schlimmer!
Liebe Leute, ihr nehmt gerade die UVP zum Vergleich. Ich habe mal den Piko ICE 4 AC mit Sound mit dem Märklin Modell verglichen. Piko kostet 601,25 € und Märklin 629,99 €. Dafür ist der Märklin ICE fünfteilig und hat eine Innenbeleuchtung farbwechselnd standardmäßig eingebaut. Da ist mir der Märklin Zug zig mal lieber, zumal der sicherlich besser detailliert sein wird. Piko Expert ist ja trotz der immer weiter steigenden Preisen etwas abgespeckter wenn ich mir die Triebwagen da so anschaue. Monotone Inneneinrichtungen und simpel gestrickte Elektrik ohne irgendwelcher Sonderfunktionen. Und der Piko ICE hat nicht mehr als einen Lichtwechsel.
Und die ESU Class 66 ist sicherlich auch nicht günstiger mit gleicher Ausstattung. Für mich aber uninteressant, ich habe eine von Heljan im Angebot gekauft.
Roco Loks kosten auch um die 350 Euro wenn ich mir die Vectron oder Taurus Flotte anschaue. Also alles keine Mondpreise die andere Hersteller nicht auch haben.
Zitat von Dominik B im Beitrag #8Roco Loks kosten auch um die 350 Euro wenn ich mir die Vectron oder Taurus Flotte anschaue. Also alles keine Mondpreise die andere Hersteller nicht auch haben.
Da hast du natürlich nicht unrecht, dass dieses Preissegment für AC-Loks relativ normal ist, doch was mich daran mehr stört ist, dass quasi jede AC Lok von Haus aus einen Sounddekoder eingebaut hat, was gerade bei den von dir angesprochenen E-Loks meiner Meinung nach nicht notwendig ist da er einfach unnötig mehr kostet dafür, dass es ein bisserl summt. Hier wäre es mir deutlich lieber wenn die Loks mit einem einfachen Fahrdekoder ausgestattet wäre, zumal ja in diesen Loks eh eine Schnittstelle verbaut ist die den Tausch wirklich einfach macht. Somit kann sich einfach jeder den Dekoder seiner Wahl einbauen, und wenn er mag auch mit Sound. Denn jedes Mal ca. 100€ mehr auszugeben nur um den Dekoder dann wieder zu verkaufen ist einfach nervig.
Viele Grüße Christian
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
Also, ich bin ja Trix nicht grundsätzlich abgeneigt, aber ich finde nüscht, was ich mir davon kaufen würde. Trix sollte mal wieder dieses schöne Binnenschiff von 2004 (ca.) neu auflegen.
Märklin (in meinem Fall eher Trix) steht nicht ganz so auf der Agenda. Die vergangenen zwei Jahre habe ich tatsächlich jeweils eine tschechische und eine slowakische Lok gekauft. Für das Gebotene relativ teuer, trotzdem laufen sie gut und ich bin zufrieden. Dieses Jahr ist nichts dabei, auch bei den anderen nicht wirklich.
Interessant finde ich die Märklin H0-Blechmodelle. In diesem Jahr gibt es SNCF-Wagen mit entsprechender BB 9200. Der gemischtklassige Wagen besitzt ein 1./2. Klasse-Abteil in der Mitte. Märklin, Hirn benutzen!!!
und wieder eine württembergische Lok in grün (G12 Epoche I). Bei Märklin hat es sich wohl noch nicht rumgesprochen das die zur Länderbahnzeit grauschwarz waren. So zumindest die Experten in dem Gebiet...
Die 78 ist interessant, aber kostet halt deutlich mehr wie bei der Konkurrenz von Piko. Man kann gespannt sein welche besser wird... Aber wenigstens gibt es die Trix Lok mit DSS anstatt dem aufgezwungenen Märklin Sound.
Gruß Seba
Mitglied im Modelleisenbahnclub Freiberg am Neckar
Warum steht eigentlich bei der BR95 der DR, dass Silberlinge die passenden Wagen wären? Da bin ich ja platt. Ansonsten bin ich als "Reichsbahner" erfreut über die 80er.
Hallo Lokfreak, so sind die damals im Grenzüberschreitenden Verkehr gefahren. Unter anderen findest du im 95er Baureihen viele Bilder davon. Das hat sicherlich auch Märklin dazu bewogen. Die Idee finde ich jedenfalls gut. Aber da jetzt Roco die 95 angekündigt hat, brauche ich die von Trix nicht. Schon weil ich mir nicht deren deren Decoder aufzwingen lasse, ich nutze ESU und Zimo, alles andere kommt nicht ins Haus.
das ist richtig. Mag ich auch nicht. Ich brauche bei den E-Loks keinen Sound. Ich habe bei meinen Traxx 2 Sound eingebaut, den finde ich gut und passend abgestimmt. Ansonsten reizt es mich nicht. Und dann kann man es dank PluX Schnittstelle auch einfach selber nachrüsten. Ich rechne daher 50 Euro ab, das ist meistens der Gewinn der übrig bleibt wenn man den Sounddecoder verkauft und einen normalen Lokdecoder einbaut. Natürlich ist die Lok teurer als wenn gleich ein normaler Lokdecoder drin wäre. Wobei, mir würde bei AC Loks eine Schnittstelle ohne Decoder auch reichen...
Hallo Dominik, die Lokomotiven wie ja im DC-Bereich üblich nur mit einem Blindstecker für den analogen Betrieb auszurüsten wäre für Digitalbahner natürlich wünschenswert, dürfte aber nicht funktionieren, da AC-Loks für den Betrieb mit klassischen AC-Transformatoren einen Fahrtrichtungsumschalter benötigen, der heutzutage ja durch den Dekoder ersetzt wird. Und die Erwartungshaltung an eine Lok direkt aus der Schachtel ist nunmal, dass sie zumindest im Analogbetrieb ohne weiteres Zutun funktioniert. Aber man könnte es ja wie Roco im DC-Bereich machen und zwei Varianten rausbringen: Eine mit Sounddekoder und eine ohne, aber auch das wird wohl leider ein Wunschdenken bleiben .
Viele Grüße Christian
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
Hallo Seba, reg Dich mal in dem speziellen Fall nicht so sehr über die Farbgebung auf - in Anlehnung an die Preußen könnte die für die Nachkriegslieferungen sogar stimmen. Aber - MäTrix hat halt wieder keine Ahnung - wenn die schon was vom Auslieferungszustand 1919 schwafeln - wo ist dann die gemeinsame Verkleidung von Sandkasten und Speisedom? Warum nehmen die Unwissenden (einen kräftigeren Ausdruck verkneife ich mir) dann die "1901" statt der "1922" oder höher ? Bis "1935" wäre möglich, dann würde die Domanordnung und die württemberger Nummer auch stimmen. Wahrscheinlich nur, damit man über sie lästern kann ! mfg Thomas
Hallo Daniel, die G12 hatte entweder den 3T20, in "speziellen" Fällen den 2'2'T31,5 oder in noch spezielleren den STUG-Kohelstaubtender dran. Es soll also der 3T20 sein.
mfg Thomas
PS.: es ist doch unglaublich - bei Minitrix machen sie es richtig - da nehmen sie die "1930" aus der 2. württemberger Lieferserie, womit die Domanordnung passt.
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Märklin/Trix Neuheiten 2020
15.01.2020 21:43 (zuletzt bearbeitet: 15.01.2020 21:44)
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