Habe diese Lok mit Motorschaden gekauft. Jeztz suche ich so einen Motor - oder besser gleich auf Faulhaber upgraden ? Motor ist noch für ca. 42€ lieferbar. Oder gibt es preiswertere Alternativen als den SB Umbausatz für 96€ Der Fleischmann Motor sieht mir eher nach "Billig" aus.Wenn der bestellte Abzieher da ist werd ich mir den aber mal genauer ansehen. Tendiere doch ehen zu Glockenanker bei dem wirklich schönen Modell.
da das bisher die schönste 95 überhaupt war, finde ich den Aufwand mit dem Faulhabermotor gerechtfertigt. Wenn man den Preis des Originalteils sieht, dann erst recht...
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
habe den Motor jetzt geöffnet ( Der China Abzieher hat gut funktioniert..) War doch etwas überrascht :
Kohlen :OK Kollektor : wie neu Wicklungen : wie neu
Aber die Feldmagneten waren voll Späne - die scheinen sich teilweise "aufgelöst" zu haben !
Habe jetzt die Späne raus und alles gereinigt. Motor läuft jetzt 30 min ohne Beanstandung. Möchte aber gerne wissen was da passiert ist ... HAt jemand eine Idee ?
Lagerabrieb intern und möglicherweise vom Messinggetriebe extern, sollte auf jeden Fall gecheckt werden. Also die Schmierung oder eventuelle Achsfehlstellungen, dann müsste es sichtbare Abriebstellen geben. Oder eben normaler Verschleiß.
... schon sehr merkwürdig. Käme ja nur in Frage wenn der Anker an den Dauermagneten gestreift hat, danach sieht aber der Anker nicht aus, oder?
Die Dauermagnete kann man auf den Fotos schlecht erkennen, auch die Späne müssten erstmal entfernt sein. Vielleicht lösen die sich ja tatsächlich selbst auf.
Sonst bliebe ja nur, dass die Späne ab Werk eingebaut wurden, was wohl kaum in Frage kommt.
Dazu aber auch: Probleme mit den Dauermagneten sind bei Fleischmann nicht unbekannt, meist verlieren die aber ihre Magnetkraft. Von Auflösen habe ich noch nichts gehört.
Ach ja: Messing ist nicht magnetisch und fällt damit m.E. als Ursache aus, zudem die "Besen" auf einiges Material schließen lassen. Das dürfte kaum Lagerabrieb sein.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
vermutlich sind die Magnete gesintert. Falls der Sinterprozess mangelhaft abgeaufen ist, könnten sich die Magnete in Pulver auflösen. Dann würden entsprechende Mengen Material an den Magneten fehlen.
Moin ! Das wird es sein - zumal die Lok noch brünierte Laufflächen aufweist. Von Verschleiß keine Spur. Dann werde ich doch mal den Faulhaber bestellen. War aber eine Lehrreiche aktion !
Kommt wohl eher auf den Motorlieferanten an als auf die Marke Fleischmann. Scheint mir ein absolutes Billigteil zu sein - und da werde ich garantiert keinen neuen originalen mehr kaufen. Ich lass den gereinigten jetzt mal ordendlich laufen und guckmir das dann noch mal an.
zum Motor schaue einmal hier: Lenz BR66 läuft nicht Die Magnete werden unweigerlich weiter zerfallen. Um einen neuen Motor wirst Du da nicht herum kommen. Wie bei der Lenz BR66 ist auch dieser Motor in der GFN BR95 kein Billgteil. Um so bedauerlicher ist es, daß es zur sog. Magnetkorrosion der Neodym Magnete gekommen ist. https://de.wikipedia.org/wiki/Neodym-Eisen-Bor
Mit anderen Worten, Du wirst um einen neuen Motor nicht herum kommen. Als Alternative würde sich hier der Mashima 1824 anbieten wenn er von den Abmessungen her passt. (erhältlich bei Fischer Modell) Dort gibt es auch Glockenankermotoren die auch eine Alternative in Frage kommen.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Wartung und Reparatur
»
Fleischmann 95 mit Motorschaden
Thema drucken
18.12.2019 19:29 (zuletzt bearbeitet: 18.12.2019 19:31)
Antworten
