sollte man vor dem brünieren von z.B. Neusilberschienenprofil das ganze mit Grundierung ( was für welche auch immer ) behandeln? Oder hält das Brünierungsmittel auch so gut?
Ja, heißes Öl, oder z. B. mit dem Zeugs von Ballistol. Ich hab's vor längerer Zeit mit Ballistol gemacht, und das ging ganz prima. Von einer Grundierung war nach meiner Erinnerung in der Gebrauchsanleitung keine Rede. Ich könnte mir sogar vorstellen, dass die den Prozess nachteilig beeinflusst (aber das ist Ahnung, kein Wissen). Wichtig ist - und das kann ich bestätigen - eine sehr gründliche Entfettung vorher.
Wie Manfred schon sagte ist das entfetten unbedingt notwendig! Ich habe sehr gute Erfahrungen mit TIFOO Streichbrünierung Black Magic gemacht. Bei Allen Brünierungsarbeiten auf die eigene Gesundheit achten: Schutzbrille tragen, Latexhandschuhe und auf Frischluftzufuhr achten. Das Zeug ist nicht Gesundheitsfördernd! Vorteil bei dieser Brünierung ist das man Kleinteile punktgenau brünieren kann; teilweise sogar ohne aufwendigen Ausbau wenn man dazu im Stande ist und eine sehr ruhige Hand hat ! Größtes Plus an dieser Art der Brünierung: Es kann ohne erhitzen der Teile gearbeitet werden! Dazu habe ich die Metallteile, Schienen, Radscheiben, Radreifen mit Azeton entfettet. Dazu habe ich ein Wattestäbchen benutzt; alternativ dazu einen feinen Pinsel der Azeton verträgt! Danach die oben genannte Streichbrünierung in 2 Durchgängen, mit einer Stunde Zwischenzeit zum antrocknen gestrichen/ abgerieben. Anschließend mit einem Baumwoll Läppchen die Teile abgewischt ; alternativ dazu eine feine weiche Filz Polierscheibe oder Pad benutzen. Letzter Arbeitsgang nachdem alles mit Filzpad oder Lappen abgewischt ist sollten die Teile mit einem Modellbahn geeigneten Öl dünn abgerieben werden um dem Ansatz von Korrosion vor zu beugen. Besten Gruß von Wolfgang
alternativ gibt es auch spezielle Brünierstifte, die sich wie ein Edding, also sehr einfach und unkompliziert, anwenden lassen. Habe gute Erfahrungen damit gemacht.
Klingt alles sehr interessant 😊. Für verschiedene Nacharbeiten an Modellen (Gestänge, Radsätze) und zum Testen an einem Stück C-Gleis (Gleisprofil) habe ich mir das Ballistol Brünierset bestellt und werde es über die anstehenden Feiertage mal ausprobieren.
nur zur Sicherheit, da ich "Radsätze" gelesen habe - Du weißt schon, daß Kaltbrünierung isolierend wirkt? Modellbahnräder an Loks sind schwarzvernickelt, das leitet. Das wird nur fälschlicherweise immer noch als "brüniert" betitelt.
Hi Patrik, danke für deinen Hinweis 😊. Schutzhandschuhe und eine gute Belüftung sind daher für mich Pflicht 😎. Und bei den Radsätzen, lieber Bernd, lasse ich die Laufflächen definitiv außen vor. Interessant wird das Mittel bei älteren Gestängen, die noch schön blank sind 🤣.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Werkstatt und Werkzeuge
»
Frage zur Brünierung
Thema drucken
02.12.2019 09:10
Antworten
