Ich habe momentan eine alte Baustelle wieder neubegonnen und stehe nun vor dem Problem, welche Windleitbleche damals an den 86er auf Usedom Verwendung fanden bzw. welche am Ehesten passen würden. Konkret habe ich eine Fleischmann 86 in Arbeit mit Weinert Pufferbohle mit Seitenabstützung, sodass 86 1030 und 86 1114 als Vorbilder in Frage kommen.
Wäre schön, wenn jemand bei der Auswahl der Windleitbleche helfen kann.
Zitat von Ulf325 im Beitrag #3Die Windleitbleche waren Eigenbauten des Bw Heringsdorf, die dürften keinem anderen Typ entsprechen
Sorry für die Rückfrage, aber was sagt die große Zentrale dazu, wenn ein BW einfach Kraft der eigenen Erbsensuppe im Kopf Betriebsmaterial baulich verändert?
Zitat von Ulf325 im Beitrag #3Die Windleitbleche waren Eigenbauten des Bw Heringsdorf, die dürften keinem anderen Typ entsprechen
Sorry für die Rückfrage, aber was sagt die große Zentrale dazu, wenn ein BW einfach Kraft der eigenen Erbsensuppe im Kopf Betriebsmaterial baulich verändert?
Gruß Homer
Zu dieser Zeit hatte Heringsdorf keine Gleisverbindung aufs Festland, nur die Wolgaster Fähre die eigentlich für Schmalspur gebaut war man hat alles was nur irgendwie ging vor Ort gemacht und so ein Windleitblech ist ja nun auch keine Raketenwissenschaft
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Naja, ich denke nicht, dass dies, in dem Umfang des Eingriffs, so einfach ohne Genehmigung in den Bw'en gefertigt und angebaut wurde. Hier gab es sicherliche eine Abstimmung mit der HvM, vielleicht im Rahmen des Neurerwesens. Denn sonst hätte das Instandhaltungs-RAW diesen nicht genehmigten Umbau später wieder beseitigt. Einen ähnlichen Vorgang hat mir ein älterer Lokführer aus dem Bw Arnstadt bezüglich der KSt-Lokomotiven erzählt, hier wurde ein kleiner eigener Einbau des Bw im RAW wohl immer wieder rückgebaut.
Eine eindeutige Antwort gibt aber hier nur das entsprechende Betriebsbuch, so es noch existiert, oder einer der damals daran beteiligten technisch Verantwortlichen, so diese noch leben.
Fragt doch mal bei der Press nach, 86 333 hat doch Windleitbleche für den Einsatz auf Usedom. Vom Personal weiß ich, das es richtig was bringt. Als Dekoration waren die sicherlich nicht dran.
bei der 86 333 bin ich mir nicht sicher, ob die Wlb denen der Loks der Ep3/4 entsprechen. Da ich selbst Ep3 bin, möchte ich natürlich auch die nachbauen. Vor ca. 2 Monaten habe ich schon mal hier nachgefragt, aber der Erbauer wollte nicht mit der Schiebelehre an seine wertvolle Lok ran und nachmessen. Ich sollte mir doch Fotos besorgen und abschätzen. Was für beruhigende Antwort😤. Merk ich mir.
ich verstehe den Erbauer schon, es dürfte sich eh nur um Nachbauten handeln und vermutlich ohne Zeichnung. Die 86 333 (86 1333) war ja wohl nie im Norden stationiert. M.E. sind die Bleche auch in der Höhe deutlich zu groß.
Eventuell hat ja das AW in Meiningen davon Zeichnungen, die haben einen großen Fundus zusammengetragen. Frag da mal nett an. Ansonsten muß Du tatsächlich schätzen. Ist m.E. auch nicht so schwehr, es gibt genügend aussagekräftige Bilder im www, ob von vorn oder von der Seite.
Es könnte ja auch eventuell im Archiv der Usedomer Bäderbahn was sein, vielleicht mal dort nach fragen. Interessant wäre auch, ob die Bleche neu gebaut wurden oder albrauchbare Teile waren.
Die WLB wurden vor Ort in Heringsdorf neu gebaut. Ich wüsste auch keine, die einigermaßen passen könnten.
Irgendwo (DSO?) las ich daß auch Press beim Nachbau vor dem gleichen Problem stand - keine Zeichnungen. Es wäre vielleicht das einfachste, dort mal nachzufragen.
Erst einmal vielen Dank für die vielen Antworten zu diesem Thema! Da ja leider doch keine Windleitbleche von bestehenden Loks der Reichsbahn wiederverwendet wurden, bleibt wohl nichts als Basteln und Rumprobieren. Vielen Dank nochmal und falls doch noch jemandem etwas einfällt, wäre sicher nicht nur ich sehr daran interessiert.
Um das Thema nochmal aufzugreifen; kann mir jemand Literatur empfehlen, in denen ich aussagekräftige Bilder und Informationen zu den Usedomer 86er finde?
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BR 86 auf Usedom - Frage zu Windleitblechen
24.10.2019 06:11 (zuletzt bearbeitet: 24.10.2019 06:12)
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