bei meinem V36 Modell handelte es sich um eines ohne (Sound-) Decoder und digitaler Kupplung. Auf die Kupplung kann ich verzichten, auf den Sound nicht. Ich habe einen Loksound-Decoder 5.0 eingesetzt. Der vorgesehene Lautsprecher-Einbauplatz lässt aber nur einen kleinen Resonanzkörper zu. Deshalb habe ich nach einem anderen Einbauort für den LS gesucht.
Die Motorhalterung vor …
… und nach dem Bearbeiten. Im Führerhaus ist jetzt Platz. Auch die Aussparung für die Platine der Digitalvariante wurde etwas vergrößert, um dort einige Tentalkondensatoren samt Ladeschaltung unterzubringen.
Da nun sogar zwei LS und ihre Resonanzkörper in das Führerhaus passen, verbaue ich auch zwei. Um eine Erhöhung der Lautstärke geht es mir dabei nicht. Aber zwei LS klingen weniger angestrengt als einer.
Die LS reichen bis zur Fensterunterkante und stören nicht. Das Gehäuse schluckt leider einiges an Höhen. Die geöffneten Seitenfenster helfen da nur wenig.
Die Lampen habe ich etwas nachgearbeitet. In die Lampen an der Rückseite habe ich kurze Stücke Lichtleiter gesetzt, um die Lichtquelle etwas „nach vorn“ zu holen.
In das 3.Spitzenlicht auf dem Motorvorbau habe ich die LED direkt eingesetzt, nachdem der Lichtleiter dorthin abgebrochen war. So passt das Licht auch besser zu den unteren Lampen.
Als ich dem Modell außer etwas Farbe für die Alterung auch eine Achse ohne Haftreifen spendieren wollte musste ich erfahren, daß für mich als privaten Kunden schon jetzt (Mai 2019) nicht nur keine Tauschachse sondern überhaupt kein einziges Ersatzteil bei Brawa für die V36 zu bekommen ist. (Brawa: „Das Modell ist schon zu alt.“) Wer benötigt denn Ersatzteile für ein neues Modell?
Die V36 bzw. BR103 ist keine Maschine die ich auf meiner Anlage dringend benötige. Aber der Sound gefällt mir, deshalb setze ich sie gelegentlich ein.
Klasse Lok und noch bessere Anlage.Der Umbau auf zwei Lautsprecher ist schon umfangreich und erfordert gute Werkzeuge, aber die Arbeit hat sich gelohnt.
Hallo! Der Umbau, mit zwei LS ist ein wenig übertrieben; meine Meinung, einer hätte es auch getan. Ein solch martialischer Umbau ist gekonnt gemacht; aber für guten Sound nicht zwingend. (Bei den Loks mit Vollsichtkanzel mußte der Bediener sogar stehen). ["In die Hütte gehört der Lokfahrer"]! MfG
die V36 gehört bei mir zu den Lieblingsbaureihen unter den Diesellokomotiven. Normaler Weise bin ich kein großer Fan von Sound. Meist empfinde ich derartiges als schlimm bis total grauenhaft. Einfach nur unnötiger Lärm. Bei deiner V36 kommt der Sound aber sehr gut rüber. Das gefällt mir wirklich. Auch hast du auf endloses und blödsinniges Gepfeife wohltuend verzichtet. Übrigens, meine V36 von Brawa hat bereits neue Räder aus der Werkstatt Gräler. Natürlich ohne Haftreifen.
Zu deiner Anlage gibt es nichts hinzuzufügen. Einfach gut. Durch deinen Nicknamen sowie dem Namen deines Modellbahnhofes bin ich immer gedanklich bei einer ehemaligen norddeutschen Kleinbahn. Auch zu diesen Thema habe ich später noch mal was vor.
was bei der V 36 auffällt ist, das der Sound recht dünne kommt. Da helfen auch die zwei Lautsprecher nicht. Das haben wir bei unseren Umbauten auch bemerkt und eine Schallkapsel aus Weißmetall gegossen. Seit wir diese einsetzen erscheint der Sound viel kraftvoller, sozusagen ein Unterschied wie Tag und Nacht. Alternativ dazu kann auch eine Schallkapsel aus Bleiplatten geschnitten, gefaltet und an den Enden zusammengelötet werden. Wenn das immer noch nicht reicht kann noch ein Trinkhalm oder ein anderes Rohr als Bassröhre eingesetzt werden. Das Rohr am Ende mit einem Stück Plaste als Membran verschließen. Falls das Rohr schnarrt, dieses mit Klebeband umwickeln. Wir haben das jetzt an einer Piko Wumme gemacht. Der Sound ist gewaltig.
Hallo! modellbahn kreativ Könnte man nicht um den Sound zu verstärken, die von Zimo hergestellten LS mit großem Resonanzkörper verwenden? Unter Umständen, ein bißchen vorbildwidrig, einen solchen stehend im Führerhaus anordnen. Mit freundlichen sonntäglichen Grüßen
Der Lautsprecher passt hier nur ins Führerhaus. Der freie Durchblick ist dennoch gegeben. Mir ging es hier nicht um die V 10 C sondern um die Schallkapsel aus Metall, die den Sound besser verstärkt als die Kunststoffgeräte.
Die V36 Modelle von Brawa kranken etwas an verzogenen Umläufen. Das liegt auch an der Art der Gehäusebefestigung. Besonders wenn die Schrauben zu fest angezogen werden. Ich hatte erst ein Modell mit extrem verzogenen Umlauf. Das habe ich zurückgegeben. Wie man sieht, leidet mein Modell zudem an falsch montierten Treibstangen. Ich habe beim Zusammenbau nicht darauf geachtet. Ich werde es korrigieren. Die im Video fehlende Leiter am Vorbau auch.
Das Soundgedöhns ist ja eigentlich ein Hobby im Hobby (noch eins). Ich mache es immer an den Signalhörnern fest. Wenn die kaum lauter sind als der Motorsound, dann ist der LS zu mickrig. Zu den Umbauten selber sei gesagt, besser geht natürlich immer. Aber man muß auch dazusagen, das das Soundprojekt „V15“ in dem gezeigten Beispiel ein ganz anderes ist (viel dankbarer für 1:87 Modelle!) als das der V36. Meine V15/23 klingt auch besser als meine V36. Ihr Sound leidet stark unter dem Gehäuse, das den Sound „matschig“ macht.
„Hövet“ war bei der FSB nur eine Wiese mit Gleis. Ich war so frei und habe daraus einen Anschlußbahnhof gemacht.
Hier noch drei Nachtaufnahmen. Eine Stimmung die ich mag, die sich aber leider nur schlecht in Bildern festhalten lässt.
Nach einer kurzen Rangierpause um Mitternacht vorm EG …
… geht’s noch einmal quer über den Bahnhof …
... und irgendwann ist dann doch Nachtruhe vorm Schuppen.
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Brawa V36 Sound mit zwei Lautsprechern
11.05.2019 21:46 (zuletzt bearbeitet: 19.04.2020 21:10)
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