da die Österreicher und Tschechen momentan staubdicht verpackt ruhen, habe ich angefangen, ein paar Kleinbahn-Personenwagen der DR zu bauen. Hier mal ein Übersichtsfoto von 4 Wagen im Bau (vorn).
Alle 4 Wagen wurden nur nach Bildern gebaut, meist gab es nur genau ein Bild, zum Glück jeweils von der Toilettenseite. Massangaben gab es bis auf einen Wagen auch nicht. Es musste quasi alles in den Bilder vermessen werden. Manchmal braucht es einen "educated guess". Interessanterweise kamen bei den Berechnungen Masse heraus, die mehr oder minder direkt mit vorhanden Wagenkästen aus der Bastelkiste umgesetzt werden konnten, zumindest was die Wagenkastenseiten betrifft. Bei den Fronten habe ich eher nur "so ähnlich wie auf dem Foto" gebaut. Da gab es kaum was zu messen in den Fotos.
Vorstellung im Einzelnen, alles noch im Rohbau...........
Wagen 1: es wird mal der 330-617 -Kasten zusammengesetzt aus Roco Donnerbüchse -Fronten vom Piko "Bi24" -Fahrwerk Roco/Röwa preuss 2-achser (langer Achstand), ungekürzt -Bühne Roco/Röwa preuss 2-achser (fehlt noch, Rahmen muss auch im Bühnenbereich gekürzt werden) -Dach noch offen
Wagen 2: es wird mal der 310-570 -Kasten aus halbem Märklin Eilzugwagen -Fronten Roco/Röwa preuss 2-achser -Fahrwerk FLM uralt bayrischer 2-achser, gekürzt -Bühne Roco/Röwa preuss 2-achser -Dach Roco/Röwa preuss 2-achser (muss ich noch verlängern)
Wagen 3: es wird mal der 310-766 -Kasten aus halbem Märklin Eilzugwagen (musste nur Toilette versetzen) -Fronten FLM uralt bayrischer 2-achser -Fahrwerk Roco/Röwa preuss 2-achser (langer Achstand), gekürzt -Bühne Roco/Röwa preuss 2-achser (fehlt noch, Rahmen muss hier auch noch verlangert werden) -Dach Piko (Gebert) uralt "Donnerbüchse", gekürzt
Wagen 4: es wird mal der xxx-xxx (kann man auf dem Foto leider nicht lesen) -Kasten aus Piko/Prefo "Donnerbüchse", eigentlich ein Beiwagen -Fronten Roco/Röwa preuss 2-achser -Fahrwerk Roco/Röwa preuss 2-achser (kurzer Achstand), ungekürzt -Bühne Piko "Bi24" -Dach Piko "Bi24", gekürzt und verbreitert
Weiters in Planung.......... Falls im Forum jemand tatsächliche Masse (Lüp, Achsstand) der Wagen kennt (ausser 330-617) dann bitte mitteilen.
2 Wagen der KlB Wolmirstedt- Colbitz (aus ME 8/82)
-Fahrgestelle gebaut aus 2x Flm Bayrischer Einheitswagen, gekürzt -Kasten Ci aus Roco Preusse -Kasten BCi aus Mä Einheitsnebenbahnwagen und Stirnwände Roco Preusse, Türen allerdings versetzt -Dächer: Roco Preussen, etwas verlängert -Bühnen: Piko Bi24 (die sind leider etwas zu niedrig)
Wagen 310-441 und die verkappte Donnernbüchse
310-441: -Seiten aus Schicht Langenschwalbacher, Fensterteilung passte, die Fenster wurden vergrössert -Stirn aus Roco bayrischer BC Lokalbahnwagen -Fahrgestell Roco bayrischer Lokalbahnwagen, Rahmen bei Bühne gekürzt, siehe weiter unten -Dach wohl Roco bayrischer Lokalbahnwagen (weis nicht mehr genau) -Bühne wird vom Roco bayrischer Lokalbahnwagen verwendet, allerdings ohne oberen Teil
Verkappte Donnerbüchse -Soll ein generalreparierter preuss CiPr05 sein oder ein typähnlicher Wagen -Kasten aus Mä Einheitsnebenbahnwagen, gekürzt, Eingänge begradigt -Dach Flm Bayrischer Einheitswagen -Fahrgestell Flm preuss CiPr05, Achshalterbleche bearbeitet, klobige Bremsen entfernt
Der 3. Wagen ist der 330-617, etwas weitergebaut, jetzt mit rechteckigen Fenstern und Dach Flm Bayrischer Einheitswagen.
Aus dem Fahrwerk der längeren Roco bayrischen Lokalbahnwagen kann lässt sich manch Fahrwerk bauen, da auch der Rahmenteil unter der Bühne bis je 5mm gekürzt werden kann, ohne die Funktion der KKK zu beeinträchtigen, Details siehe Foto. Nachteil des Roco Fahrwerks: es ist etwas schwammig graviert. Das Mä Fahrwerk der gleichen Wagen ist viel besser detailliert, leider kann man da den Rahmenteil mit der KKK nicht kürzen.
ich verfolge deinen Beitrag mit Interesse. Der Sektor der ex. Kleinbahnwagen bei der DR wird ja leider nicht verfolgt von der Industrie. Auch unter den Kleinserien sieht es damit schlecht aus bis auf ganz wenige Ausnahmen. Besonders gefallen mir die Wolmirstedter Wagen. Die Zeichnung aus dem ME kenne ich.
Allerdings ist der 330-617 kein ehemaliger Kleinbahnwagen nach der Nummer. Stammnummer 330 = Durchgangswagen 2- und 3-achsig, Länderbahnbaurat Sa, Bay, Bad, Wü und Old, Holzbauart mit Flachdach.
Es sollen nicht alles wirklich Kleinbahnwagen werden, zumindest aber etwas kurzes, das nicht nach den erhältlichen Staatsbahn Standardwagen aussieht, sich aber verhältnismässig leicht daraus bauen lässt.
In einem Meyer Buch oder/und altem ME oder Seitz-Foto ist der Wagen auch abgebildet (habe 3 Fotos dieses Wagens, oder sehr typähnlichen gefunden), leider erkennt man da die Nummer nicht.
Wahrscheinlich mache ich das Fahrwerk nochmal neu oder tausche zumindest die Achshalter, sind ja aus Blech und kein Fachwerk.
ich hatte mich am Titel orientiert, ex. Kleinbahnwagen. Danke für den Link zum 330-617. Leider ist der Lebenslauf des Wagens nicht ganz bekannt. Aber bei der Einordnung unter 330 wird man sich damals schon was gedacht haben.
Mal ein Detaillierungs-Zwischenstand beispielhaft anhand von ein paar Wagen. Es geht langsam aber stetig voran, man darf nur nicht die Lust verlieren...
Wagen 310-719 der Oderbruchbahn (neu)
Der C der KlB Wolmirstedt- Colbitz weitergebaut
Der 310-441 weitergebaut
Der 310-766 weitergebaut
Und noch 2 neue Wagen, ein weiterer BC den ich auf einem kleinen Foto gesehen habe und ein Wagen ähnlich dem 310-674 (ME 4/86)
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Modellbau: ex Kleinbahn-Personenwagen DR (Ost) (Update 12.01.)
02.12.2018 21:20 (zuletzt bearbeitet: 12.01.2019 21:41)
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