schweizer Leichtstahlwagen und eine V200, das hört sich recht abenteuerlich an. Leichtstahlwagen waren ja eigentlich ausschliesslich für den Binnenverkehr in der Schweiz vorgesehen. Und die V200? die kam maximal für eine sehr kurze Zeit nach Lindau, da war die Schweiz noch einen Transit durch Österreich entfernt. Stimmt, V200 kamen ja Mitte der 80er auch zur SBB, waren da aber vornehmlich im Bauzug und Güterzugeinsatz. In Albanien gab es V200.1 und Schlierenwagen aus Österreich. Passt auch nicht. Bau'n wir uns einen Zug, das gefällt mir nicht.
Liliput brachte in den 80er Jahren sehr schöne Modelle der SBB-Leichtstahlwagen. Die waren für den Nahverkehr vorgesehen, kamen aber zunächst auch in Schnellzügen zum Einsatz. Markant sind die breiten Einstiegstüren am Ende jedes Wagendrittels und die niedrige Bauart. Wie gesagt, Liliput aus Wien produzierte derartige Wagen, die wohl am Markt recht erfolgreich waren. Viele Zurüstteile, Faltenbalge eingezogen und ausgefahren zum Tauschen, das war in den 80er Jahren noch lange nicht selbstverständlich. Im Jahr 1989 hat es Liliput zerlegt und Herpa übernahm die Formen und verlagerte die Produktion in die damals noch sehr neuen Bundesländer.
Zur Messe 1989 hat Liliput noch einmal neue Varianten der Leichtstahlwagen angekündigt, die im Laufe der Firmenpleite (oder in den Tagen davor) in geringer Stückzahl produziert wurden. Diese Wagen tragen eine grün-weisse Lackierung und eine Beschriftung der italienischen Privatbahn "Ferrovie Padane", die im Raum Parma/Emilia Romagna ein umfangreiches Streckennetz betreibt. Die FP hatte diese Wagen nach ihrer Ausmusterung bei der SBB gekauft. Und nicht nur das, auch einige V200.0 der DB kamen zur Ferrovie Padane. Diese Loks waren zunächst ozeanblau-beige lackiert, allerdings etwas abweichend zum ursprünglichen DB-Farbschema.
Nachdem ich mir vergangenes Jahr eine Piko V200 der "Ferrovie Padane" (Sondermodell Italien) gegönnt hatte, sind mir kürzlich ein paar dieser seltenen Wagen in die Finger gekommen. Billig waren sie nicht, aber alternativlos. Und schön....
das ist wieder mal eine Episode der Bahngeschichte, die mir bisher entgangen war. Sieht chic aus in der Kombination. Herzlichen Dank fürs Zeigen und die Hintergrundgeschichte. Und Gratulation zur Neuerwerbung!
Alternativlos finde ich in dem Zusammenhang aber überzogen, diese Wort (ist das überhaupt eins?) wird doch überstrapaziert. Es gibt immer die Alternative zu verzichten, wenn es ums Hobby geht. Schließlich ist das nicht lebensnotwendig. Und keiner muß müssen. Sage ich mir jedenfalls in letzter Zeit recht oft, um nicht noch mehr Material anzuhäufen...
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
schöne Wagen! Ja, damals hatte Liliput einen groβen Vorsprung bei der Detaillierung. Die Leichtstahlwagen waren schon in den frühen 60ern in Deutschland unterwegs. Im Buch “S3/6 Star unter den Dampflokomotiven“ von Hoecherl, Kronawitter und Tausche gibt es Bilder von diesen Wagen hinter Loks der Reihe 18.6.
Du hast ein ganz exklusiver Zug zusammen gestellt!
"alternativlos" habe ich im klassischen Sinne des Wortes verwendet, es gibt zu diesen Liliputwagen momentan keine Alternative. Ich suche sie schon seit geraumer Zeit, jetzt hab ich sie endlich. Auch wenn sich der Preis irgendwo in Sphären von LS oder ACME bewegt hat. Ist aber auch schön, wenn man mal wieder was richtig seltenes bekommt, das auch zur Anlage passt!
Hallo Martin, ja, in der Tat eine interessante Geschichte! Man lernt nie aus... 😬
Die Kommentare der anderen Foristen schreiben, wie toll Dein Zug sei resp. aussehe. Ich hab allerdings kein Bild gefunden in diesem Thread. Hab ich da Tomaten oder so auf den Augen, oder mache ich etwas als Neuling hier im Forum noch falsch? Grüße Thomas
seltsam, Bilder sind im Beitrag #1 und #5 (hier als Bildzitat) zu sehen (aktuell sehe ich sie noch). Das Bild ist über einen Bildlink von einem externen Hoster in den Thread eingebunden. Hast Du in Deinem Userprofil irgendwas angeklickt, daß HTML-codes nicht angezeigt werden? Werden die Links zu anderen Seiten in den Beiträgen #5 und #6 angezeigt? Mit welcher Apparatur gehst Du ins Netz?
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Hallo Martin, jetzt sind die Bilder für mich zu sehen 😃👍 Ich weiß nicht, was sich geändert hat; ich hab seit meiner Frage nix gemacht außer hier im Forum spazieren zu gehen... Also alles OK und ich finde diese Zugkomposition Charmant
Gruß Thomas (und danke fürs nachschauen, was es gewesen sein könnte)
Das mit den Bildern, die mal zu sehen sind und mal nicht, geht mir momentan auch gelegentlich so. Ich habe das Gefühl, das manche Browser keine grafische Rückmeldung (Ladebalken oder -rädchen) mehr darüber geben, ob sie noch laden oder nicht...
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Schweizer Leichtstahlwagen für die V200.0
23.05.2018 22:04 (zuletzt bearbeitet: 24.05.2018 09:18)
