Moin moin,

sagt mal, was ist eigentlich da los in der Modellbahnwelt los? Ich bin ja nun seit einigen Jahren beim Hobby wieder dabei. Jetzt schaue ich gerade nach ein paar Modellen, die mich interessieren und stelle frustiert fest, dass da Ebbe ist, speziell bei FLM:

- FLM bay. GtL 4/4 - nicht im Katalog;
- FLM bay. G 3/4 H, Ep. III - nicht im Katalog (ist keine 10 Jahre alt!);
- FLM preuss. T 3, Ep. II - nicht im Katalog (trotz Generalüberholung vor nicht mal 10 Jahren);
- FLM E 69, Ep. IIIb - bereits "archiviert" (obwohl erst 2016 eine absolute Neuheit!!!).

Auch Roco laesst mich hängen: ich dachte, da bekomme ich eine hübsche, neue Frau 100, mit ca. 25 Jahren zwar im besten Heiratsalter, aber doch in den 90ern über den grünen Klee gelobt. Jetzt schaue ich in den Katalog: weg!!! Wer bitte entsorgt denn eine V 100 aus seinem Repertoire? Jetzt bleibt da nur noch Brawas Edelbock zum entsprechenden Preis...😡

Kann mir mal einer erklären, wie hier der Markt funktioniert? Ich denke da an so Zeiten, wo eine FLM P 8 über 25 Jahre im Programm blieb, aber die Zeiten sind wohl passé...😯

Danke im Voraus für etwaig geleistete Aufklärungsarbeit,

Patrick

Ist doch mehr oder weniger normal, wenn ein Hersteller 25 Jahre das gleiche Angebot in seinem Katalog hat, ist der heute weg vorm Fenster. Wie Du ja schon angemerkt hast war das früher so. Nur heute will ja jeder was neues anbieten, also wird die Lok einmalig produziert und abverkauft. Da darfst Du froh sein wenn es nach 4-5 Jahren noch Ersatzteile gibt. Bei Brekina z. B. gibt es gar keine Ersatzteile von deren Schienenbussen und Co. wenn Kaputt dann Pech. Gehäuse werden nicht auf Vorrat produziert.

Wenn es Deine V100 momentan nicht neu von RoFl gibt, dann bleibt nur der Gebrauchtkauf oder du wartest bis sie irgendwann wieder aufgelegt wird mit evtl. leichte Modifikationen wie statt Glühlampen nun LED oder statt ohne nu mit Plux22 Schnittstelle oder mit Digitalkupplung oder mit nur noch die Hälfte an Zurüstteile ausgestattet und ins Hobby-Sortiment verfrachtet und nen Hunni günstiger.

Zudem verfolgt die Modelleisenbahn GmbH auch eine komische Aufteilung der Marken Fleischmann und Roco. Wobei die Marke Fleischmann im Prinzip für die alten Säcke steht mit dem Grundeinstellung "Das haben wir schon immer so gemacht! Das ist bei uns Tradition!" und Roco ist für die Hipster und Teenies mit der Grundeinstellung "Das haben wir noch nie so gemach! Bei uns ist die Zukunft heute schon Realität!"

Das ist jetzt vielleicht etwas überspitzt dargestellt und mit ein bisschen Sarkasmus untermalt.

Also, wenn Du unbedingt Deine V100 haben möchtest einfach abwarten oder einen anderen Hersteller auswählen.

Edit: Roco hat eine V100 noch im Startset in Ozeanblau und Trix bietet eine an in Ozeanblau und in Altrot nur mal so schnell durch die Seiten gesurft. Also geben tuts das Modell schon noch.

Ähhhhh, das ist jetzt aber schon seit einigen Jahren bekannt, das nurnoch "Einmal-Serien" aufgelegt werden, die zum Schluss verramscht werden. Und Wenn die Ramschaktionen durch sind, sind die Lager wieder leer für neue Ramschartikel...

Zitat von DRG-ler im Beitrag #3

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Ähhhhh, das ist jetzt aber schon seit einigen Jahren bekannt, das nurnoch "Einmal-Serien" aufgelegt werden, die zum Schluss verramscht werden. Und Wenn die Ramschaktionen durch sind, sind die Lager wieder leer für neue Ramschartikel...

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Ramsch Aktionen gab's letztes Jahr bei Roco leider nicht, weder bei 50 3646 und davor bei 50 1002. Beide Modelle sind vergriffen und die Gebrauchtpreise hoch.

MfG, Daniel

Viele Modelle von GfN-Loks sind auch als Neuware im Netz oder in der Bucht zu finden. Oder eben gebraucht, meist aber nicht günstig. Für Zweileiterfahrer gibt's eigentlich fast alles, man muß halt manchmal länger suchen.Traurig finde ich es trotzdem was mit Fleischmann passiert ist, ich war immer ein treuer Kunde der Nürnberger. Leider haben die, die Zeichen der Zeit nicht rechtzeitig erkannt und die Ösis machen den traurigen Rest eines umfangreichen Sortiments auch noch Platt. Wie man liest, suchen die einen Käufer für die Marke Fleischmann, vielleicht gibt's ein Comeback, aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt!

Zitat von dampflok 95008 im Beitrag #6

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Wie man liest, suchen die einen Käufer für die Marke Fleischmann, vielleicht gibt's ein Comeback, aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt!

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Zitat von Prius im Beitrag #2

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....wenn ein Hersteller 25 Jahre das gleiche Angebot in seinem Katalog hat, ist der heute weg vorm Fenster...

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Hallo Robert,

das sehe ich teilweise auch so, nur möchte man heute immer noch ein Wählscheibentelefon mit Leitung haben? Gut auch das Teil hatte seine Voteile. Es war immer da wo es stehen sollte und man brauchte sich keine Gedanken machen welche unbekannte Telefonnummer einen da wieder angerufen hat und der "Akku" war immer voll. Will man immer noch einen Käfer fahren? Ich nicht, ich liebe mein Hybridfahrzeug über alles und würde es nur hergeben wenn ich das aktuelle Modell bekomme und da sind wir dann auch schon wieder beim Thema. Man(n) will halt was Neues.

Auch hängen an Modellwechsel Arbeitsplätze. Wenn man immer nur das Gleiche über einen langen Zeitraum braucht wird es erst eintönig dann langweilig und ehe man's merktnist man hat weg.

Nenn mir mal eine große Modellbau-Firma die Ihre seit zehn Jahren nicht mehr aktualisiert haben? Mir würde da keine einfallen.

Zitat von Prius im Beitrag #9

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Nenn mir mal eine große Modellbau-Firma die Ihre seit zehn Jahren nicht mehr aktualisiert haben? Mir würde da keine einfallen.

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Hallo,
auch ich habe festgestellt, dass reichlich von den Neuheiten bei Roco und Fleischmann bereits ausverkauft sind, Man macht eben deutlich kleinere Auflagen.
Beispiele: Die Fleischmann E69 rot mit und ohne Sound war letztes Jahr recht schnell ausverkauft, dies Jahr gabs die rote dann als 169, die ist ein halbes Jahr nach der Auslieferung analog noch unbegrenzt lieferbar, die Sound variante nur noch "geringe Menge".
Da heißt es ggfs schnell zugreifen, ist meine Erfahrung.
Letztes Jahr habe ich gewartet, ob die rote E69 bei Auktionen auftauchte, war nur ganz kurz und nur mit knapp 10% unter Listenpreis. Als dann dies Jahr im September die 169 bei Auktionen auftauchte (ich kenne da aber eigentlich nur einen ebay-Verkäufer aus dem Ruhrgebiet) habe ich relativ schnell zugegriffen mit immerhin 20% unter Listenpreis.
Ähnlich war es bei der E160 und E52 von Fleischmann, sie tauchten nur ganz kurz bei ebay auf, auch hier war ich mit ca. 15 bis 20% unter UVP dabei.
Bei anderen Sachen warte ich.
Aber die Ramschaktionen, die es bei Fleischmann und Roco von Ende 2015 bis Sommer 2016 gab (meterweise Soundloks insb. der SBB, aber auch DB) die gibt's seitdem nicht mehr. Damals konnte man monatelang bei mindestens zwei mir bekannten Anbietern aus dem Allgäu bzw. obigen Ruhegebiet Roco- und Fleischmann-Soundloks für weniger als halben Neupreis ersteigern.
Ro/Fl. hatten wohl in 2014/2015 etwas am Bedarf (und an der Kostenschmerzgrenze) vorbei produziert und sind jetzt entsprechend vorsichtiger geworden.
Lg nordlicht

Würde mal sagen, man hat aus den Fehlern gelernt. Hat ja viele verärgert, die gleich gekauft haben.


MfG, Daniel

Zitat von Prius im Beitrag #9

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Nenn mir mal eine große Modellbau-Firma die Ihre seit zehn Jahren nicht mehr aktualisiert haben? Mir würde da keine einfallen.

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Zitat von nordlicht im Beitrag #11

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Man macht eben deutlich kleinere Auflagen.

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Zitat von telefonbahner im Beitrag #13

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Zitat von Prius im Beitrag #9

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Nenn mir mal eine große Modellbau-Firma die Ihre seit zehn Jahren nicht mehr aktualisiert haben? Mir würde da keine einfallen.

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Dann muss man es doch gleich so wie der selbsternannte Marktführer machen. Nach gefühlten 30 Jahren die alten Formen aus dem Werkzeuglager holen, die darin gebackenen Modelle als Replika-Super-Jahres-Insider-Premium- Modelle für nicht zu wenige € in streng limitierter Auflage auf den Markt werfen und hoffen das ihre Markengetreuen diese dann auch kaufen.

Gruß Gerd aus Dresden

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Hi,

und warum muss ich im Gegenzug z.B. seit anderthalb Jahren auf die angekündigte und reservierte V 36 von Brawa warten? Die ist im Neuheitenprospekt immer noch als Fornneuheit 2017 mit angeblichen Liefertermin 1. Quartal 2018...
mal gespannt, das ist ja bald um....
Und, ich denke auch, wenn ich die nicht beim Händler vor langer Zeit reserviert hätte, würde ich dann, wenn es denn mal endlich soweit sein sollte, gar keine bekommen können! Weil, siehe oben...!

Gruß
Ralf

Hallo Ralf,
da ist die Vorfreude länger und du kannst es leichter verschmerzen wenn BRAWA wieder irgend ein Detail völlig verkorkst umgesetzt hat und das Modell so etwas ganz anders aussieht als das mit Vorbildfoto im Katalog als Werbung gezeigte Fahrzeug.

Gruß Gerd aus Dresden

Dann versuche doch mal deine grosse Stückzahl zu verkaufen! Fast jede Auflage ist heute nur noch drei- oder knapp vierstellig, mehr Modelleisenbahner gibt es nun mal nicht mehr...

MfG

Guten morgen,

nun mir ergings die Tage leider auch so, da ich mich für die 75er von Liliput interessiere.
Wollte dies eventuell mir zu Weihnachten gönnen. Bei der Anfrage meines MoBa-Händler,
warum keine Auspreisung bei Lilliput für die Maschine sei, kam die Antwort die ist aus dem
Programm raus.
Da er noch eine in DB Ausfürhung Epoche 3 hat, zeigte er mir die Maschine, ausgepreist
war diese ohne Decoder für 319.- €, da diese ein Auslaufmodell sei und ich Stammkunde
bekomme ich die Lok mit ESU-Decoder für 245.-€, somit kaufte ich diese jetzt schon.

Mein Modellbahneta wollte ich in drei Loks fürs patinieren bei Speziguzi investieren, nun
ist er leider verbraucht. Mal sehen wie der Eta sich im Spätjahr erholt hat.

Mit verbrauchtem Eta
Fritz

Zitat von Wilder Robert im Beitrag #14

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Für mich war bisher aus wirtschaftlicher Sicht immer klar, die Stückzahl ist für den Gewinn entscheidend, es sei denn, die Entwicklungs- und Produktionskosten liegen bei Null. Eine Kleinserie kann nur Gewinne abwerfen, wenn sie total überteuert verkauft werden kann. Diese künstliche Verknappung ist wirtschaftlicher Unsinn, im besten Fall macht man sich damit interessant., denn "Was wir teuer bezahlen müssen, halten wir für Leckerbissen". Damit kann man vermutlich jeden Schrott an den Mann bringen, haupsache es steht ein großer Name dahinter, und es ist schweineteuer. Vermutlich ist aber heute auch nur der Umsatz interessant, deshalb ist ab und zu mal eine Insolvenz fällig.

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