Wer denkt, dass hier nix mehr passiert, der denkt falsch
Die letzten Tage standen ganz im Zeichen der Zeichen äh Signale. Es wurde an der Hard- und Software getüftelt.
Die Entwicklungsphase ist mit einer kleinen Ausnahme abgeschlossen.
Das erste Ausfahrsignal funktioniert schon wie es soll:
Das schwierigste Signal ist das Einfahrsignal Ost, es ist dreibegriffig Hp0/Hp1/Hp2 und soll diese Signalbilder abhängig von der Weichenlage auch automatisch zeigen.
Nun gilt es, bis zum Wintertreffen die restlichen 3 Ausfahrsignale gen Osten anzuschließen, sie stehen schon.
letztes Wochenende haben Micha, Alex und ich ein kleines Basteltreffen veranstaltet. Micha hat an Lödderitz H0e Teil gearbeitet, Alex an einem neuen H0e FCS-Modul sowie der Digitalisierung und Beleuchtung vom H0e Schweineschnäuzchen und ich am Schwimmbad Modul. Es stand somit alles im Zeichen der Schmalspur.
Auf geht's!
Das letzte Segment steht bereit. Das neue noch jungfräuliche Segment folgt.
Der Arduino Testaufbau für die Weichenantriebe.
Die Passbuchsen für das nächste Module werden eingebaut.
Stück für Stück werden die neuen Weichen von Walter eingebaut.
Die Linien auf den Segmenten geben die Gleislage an.
Micha verdrahtet die neuen Segmente und baut die Weichenantriebe ein.
Konzentration!
Ein kurzer Intermezzo bot der neue Tiger I Panzer, den Alex mitgebracht hat. Das Teil ist komplett ferngesteuert und schießt Softair-Kugeln ab. Sehr robust gebaut mit Metallgetriebe und macht Spaß
Lödderitz ist eindeutig zu klein!
Die beiden neuen Segmente sind gleisbautechnisch fast fertig. Eine Linksweiche vorne fehlt noch. Später kommen noch die Abstellgleise für Personenzüge hinzu.
Sehr schön anzusehen! Ohne Euch hätte ich mich womöglich nie mit H0e näher beschäftigt - das wäre eine echte Bildungs- und Erfahrungslücke geblieben! Auch beim nächsten H0/H0e-Treffen möchte ich wieder Regelspurwagen auf dem H0e-Arrangement transportieren... Was hier noch fehlt, ist ein 3-Schienen-Abschnitt mit Regel- und Schmalspur. Da hat sich bisher noch keiner herangewagt Hätte sich das in LDDZ nicht angeboten oder wäre dies zu weit vom Vorbild weg?
das 3-Schienengleis Putbus-Lauterbach Mole ist aber weit nach der politischen Wende erbaut worden. Da ich aber eher denke, dass Lödderitz in Ep.4 angesiedelt ist, wäre als einziges Beispiel an den Haaren heranzuziehen Das Dreischienengleis von der 750mm Bahn Wolkenstein-Jöhstadt Ldst. Das war aber in den 80ern nur nochn kläglicher rest dieser einst imposanten Schmalspurbahn.
Ich denke auch, dass es noch keiner gemacht hat liegt mit daran, dass die Forumbahnnorm es einfach nicht hergibt, sprich nicht definiert ist/wurde. Selbst bei Fremo hab ich sowas noch nicht gesehen :/
grüße Johannes
meine aktuellen und künfitgen Projekte H0m: fiktive Spitzkehre mit möglichkeit als Trennungsbahnhof GS II DR für MoBa
Dass dir der Panzer gefallen wird habe ich mir schon gedacht :-)
Hallo Steffen,
Die Frage ist, welchen Nutzen haben wir damit? Wenn es nur im Bahnhofsbereich verlegt ist hindert es eigentlich weil man nur entweder Schmalspur oder Regelspur drauf fahren lassen kann. Und für die freie Strecke gibt es dazu eben keine Norm. Hättet du eine Idee zu einer sinnhaftigen Umsetzung?
denkbar wäre z.B. eine Verlade- oder Umaldestelle, zu der aufgrund von Platzmangel statt je ein Regel- und Schmalspurgleis eben ein 3S-Gleis führt. War in LDDZ nicht mal ein Portalkran mit je H0- und H0e-Gleis geplant? Klar würde das zu Behinderungen führen; man könnte es aber auch als Herausforderung sehen, diese Ladestelle zur richtigen Zeitpunkt mit den richtigen Zügen zu bedienen. Aber gut, letztlich wäre es eher die technische Umsetzung und stimmige Ausgestaltung, die mich dabei reizen würde, gerade weil man sowas sehr selten sieht. Für den Forumbahn-Betrieb wäre es vermutlich nur eine Randnote.
Toll vorbeigeballert... weniger als 2 m Abstand und schießt meilenweit an Micha vorbei... Die Kanone muss dringend angeschossen werden, dann klappts auch mit dem T34/85 vom Klassenfeind
die Gleisverbindung wurde wieter nach rechts verschoben, und die Weiche zur Abstellgruppe ist dann etwas nach rechts gerückt. Dazu wurde noch die Gleisverbindung an der OGA gespiegelt.
In Lödderitz geht es beständig weiter, wenn auch nur in kleinen Schritten. Da ich auf eine Lieferung Relaisplatinen warte, mache ich an anderer Stelle weiter:
Dieses Segment ist bald ohne Sperrholz. Aktuell warte ich auf eine Lieferung Bordsteinkanten von Kotol, dann geht es weiter. Nicht mehr lange, dann kann begrünt werden, Pilzleuchten liegen auch schon bereit, langsam wirds...
Nicht dass man den Eindruck bekommt, dass hier nix mehr passiert.
Es geht stetig voran, zwar nicht in dem Tempo, das ich gern hätte, aber es geht voran.
Aktuell sitze ich an Segment 2, an der Einfahrt Ost. Die Weichenlaternen sind installiert, aber noch nicht alle LED angeschlossen, dazu habe ich eine kleine Platine geschnitzt, wo Servo und LED zusammen angeschlossen werden können.
Das ist hier der aktuelle Stand:
Nun brauch ich mal eure Einschätzung, die Gebäude, die mit der Rückwand zum Gleis stehen, ich überlege, wie ich die anordne. Eines ist ein Hinterhaus, das andere soll eine kleine Hinterhofwerkstatt darstellen.
Was mein Ihr?
Vatiante 1
Hier könnte ich die Werkstatt direkt über eine kleine Zufahrtsstraße an die Straße auf Segment 1 anbinden oder eher
Variante 2
Hier erscheint mir die Querwand ziemlich massiv, könnte ich höchstens mit einem Baum etwas entschärfen.....
Auch habe ich am Stellpult weiterprogrammiert, ich habe die Fahrstraßen und Abhängigkeiten eingepflegt. Sicher sind das keine Fahrtstraßen im eigentlichen Sinne, aber mein Ziel ist es, dass Jeder den Bahnhof intuitiv bedienen kann, ohne dass es vorher einer zeitintensiven Einweisung bedarf.
ich würde Variante 1 bevorzugen. Die fensterlose Seitenwand des größeren Gebäudes macht zum kleineren hin mehr Sinn als allein stehend am Anlagenrand, es sei denn, auf dem anschließenden Modul kommt gleich wieder etwas, was die Fensterlosigkeit begründen könnte.
optisch finde ich Variante 2 ansprechender. Dann muss aber links die fensterlose Front weggetarnt werden, wie Mario schon angemerkt hat. Und statt einer massiven Wand lieber einen Zaun mit etwas Gebüsch.
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Lödderitz 2.0 - Der Neubeginn
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26.12.2019 22:34
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Auch beim nächsten H0/H0e-Treffen möchte ich wieder Regelspurwagen auf dem H0e-Arrangement transportieren...
Hätte sich das in LDDZ nicht angeboten oder wäre dies zu weit vom Vorbild weg?
Klar würde das zu Behinderungen führen; man könnte es aber auch als Herausforderung sehen, diese Ladestelle zur richtigen Zeitpunkt mit den richtigen Zügen zu bedienen.
vorbeigeballert... weniger als 2 m Abstand und schießt meilenweit an Micha vorbei... Die Kanone muss dringend angeschossen werden, dann klappts auch mit dem T34/85 vom Klassenfeind
