Zitat von Erzgebirgsnebenbahner im Beitrag #78Daniel, das ist ne top-Idee. Da könnte man auch auf die Multimaus setzen und die maximal drei Fahrzeuge fest einspeichern. So kann man nicht die Ecos mit dem normalen Ausstellungsbetrieb ungewollt mit ständigen Kurzschlüssen sabotieren.
Ich dachte genau das Handy fahren wäre doch für die Jugend interessant und genau deswegen sollen die Besucher auch fahren können?
Ich hatte es eigentlich auch so gedacht, dass der extra Bahnhof als eigener Boosterabschnitt mit an der Ecos hängen täte. Damit wäre dort auch das Händyfahren möglich, ohne den Fahrplan zu stören und ohne Beeinflussung der restlichen Anlage mit Kurzschlüssen...
Wobei ich nur den Vorschlag machen kann, denn das ist in diesem Fall Eure Party, und die "verantwortliche" PG wird da schon eine gute Lösung finden... - in dem Fall müsste ja auch noch der benötigte Platz und ein passender unverplanter Bahnhof verfügbar sein... (kann nicht dabei sein, da krank geschrieben...)
LG Bruchi alias Daniel.
arbeitet bei der Railmaint in Delitzsch und in der Freizeit versucht er sich an der heimischen CNC-Fräse zum Modellfliegen oder Eisenbahn spielen bleibt keine Zeit mehr übrig... derzeitiges Projekt im Job: Nachrüstung BMA/BBA an den C1 Fahrzeugen der Münchner U-Bahn
Hallo zusammen, Für Umlauf 4 in epoche IV DR hab ich noch ein "Laaeks 553" Autotransportwagen mit 16 Trabbis vorbereitet. Da ja Sachsenringwerke Zwickau in der nähe von Ponitz waren. Diese können im Kanalhafen in die große weite Welt verschifft werden. Spaßeshalber könnte man die Trabbis in ep. VI transportieren oder jemand hat 8 gleiche Autos, vorzugsweise VW.
Ansonsten bring ich mein bekanntes Rollmaterial mit. Ich hätte noch einige Klappbarhocker zur Hand, die ich mitbringen kann.
Zitat von BR143 im Beitrag #83 Spaßeshalber könnte man die Trabbis in ep. VI transportieren oder jemand hat 8 gleiche Autos, vorzugsweise VW.
ich hätte noch 10 VW Golf I. Die wurden von 1974 - 1983 gebaut........und dazu noch einen passenden Laekks543, wie hier zu sehen: http://nimga.de/v/v6kq1 Ob der allerdings in die DDR gekommen ist?
Falls okay, melden. Ansonsten bleiben sie in der Kiste...........
Zum thema, Bei tante g. einfach mal Trabbant und Autotransportwagen eingeben. Es sind schon einige DB wagen in die Zone gekommen und nahmen Trabbis huckepack. @Holger den Wagen kannst du gern mitbringen. Der fährt aktuell auch noch,zwar meist im Ganzzügen mit Golf und Passat drauf. Aber auch einzeln in gemischten Güterzügen, dann mit Schiebwandwagen.
Sollen die Betriebstellenbesitzer wieder Frachtkarten anfordern?
Da mein Epoche IV-Rollmaterial (was die Triebfahrzeuge betrifft) zur zeit größtenteils nicht einsatzbereit ist kann ich hierfür nur 2 Güterwagen beitragen. Wenn benötigt kann ich für den Sonderzug die V240 001 anbieten (obwohl eigentlich Epoche III bzw. Museumslok).
Für Epoche VI habe ich fast nur Fahrzeuge mit Stromabnehmer, daher würde ich hierfür nur meine Sound-218 mit verkehrsroten y-Wagen anbieten. Ansonsten noch ein paar Gütewagen.
Björn, Steffen, Felix und Holger: Danke für eure Meldungen, ist zum Teil schon berücksichtig (Siehe Anhang)
Zitat von BR143 im Beitrag #85Sollen die Betriebstellenbesitzer wieder Frachtkarten anfordern?
Darüber sind wir bisher noch uneins.
Ich habe anhand der bisherigen Meldungen und anhand dessen was von den Anwesenden Forenbahnern in der Lokadressenliste eingetragen ist schon mal einen Vorschlag zur Bestückung der Umläufe erstellt. Alles rote müsste noch irgendwie sinnvoll bestückt werden. Also bitte noch fleißig melden und mitbringen!
br218
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
Zuggattungen und Aufbau der Zugnummern sind an das DR-Schema angelehnt.
Umlauf 1 fährt N65302 und N65303 Umlauf 2 fährt N65401 und N65403 Umlauf 3 fährt P16011, P17052, P17053 und P16012 Umlauf 4 fährt N65102, Üa75101, Üa75102 und N65103 Umlauf 5 fährt N65104, Üa75103, Üa75104 und N65105 Umlauf 6 fährt Sdz81002 und Sdz 81003 Umlauf 7 fährt Piw17055, Piw16514, Piw16515, Piw16516, Piw16517, Piw17556, Piw17557 und Piw17558
Dann kam noch der Wunsch auf, nach Ende des Ausstellungsbetriebs auch eine Fahrplan DB Epoche IV zu fahren. Ich denke ich spreche da für die ganze PG 6 wenn ich sage, dass dies sehr gerne gemacht werden kann. Es müssten eben nur Fahrzeuge dafür mitgebracht werden.
Thema Frachtkarten: Denke, es bricht sich niemand was ab, wenn er für seine Betriebsstelle einen Schwung Blanko-Frachtkarten mitbringt. Zudem kann man ja anhand des o.a. Bildfahrplans schon einiges ableiten, welche Frachten wohin transportiert werden können. @Felix : Ich bräuchte noch einen Barhocker. Wäre nett, wenn du einen mitbringst.
Um nochmal zum Thema Gastfahren zurückzukommen. Ich dachte, die Idee mit dem Handy wurde nur wegen der einfachen Zugangsmöglichkeit gewählt? ALso einfach im Sinne von "ich bringe das Steuergerät selbst mit", eh man das vernünftig erklärt und eingerichtet hat, vergehen einige Minuten. Wenn da ein Regler bei einer eigenen Modulgruppe dranhängt, ist das aber noch einfacher! Zumal man da auch nicht versehentlich ein falsches Tfz wählen kann (was gerade irgendwo auf dem Arrangement fährt).
Und kleine Kinder und ältere Leute schließt man mit der Handylösung vielleicht auch wieder aus. Nur weil die Jugend sich so gerne mit sozialen Netzwerken und anderem Zeugs beschäftigt, muss man das ja nicht krampfhaft darauf aufbauen.
Seh ich jetzt nicht so eng. Erstens haben wir keine eigene Modulgruppe dazu. Wenn dann da nur ne MM hängt und eine Lok rangiert, könnt man gleich analog und mit Titan Trafo fahren. Die Einfachheit soll ja gezeigt werden. Kabelosen mitgehen mit der fahrenden Lok. Das das eben ein Handy als Regler ist ist nun so. Die Kids sind heute da fit. Die raffen das auf anhieb. Wir hab ja Gasthandys da brauch man nichts hochladen etc. Dadurch kann auch kein falscher Log in möglich sein und jemand eine Lok versteuert. Ich denke mal die erste Runde muss man mitgehen. Wenns läuft kann man auch allein fahrenlassen. Obwohl dann die Besucher wohl weiter wollen, da der Glühwein ruft. Wenns nicht klappt mit dem Gastfahren, muss man schauen ob mans so durchführt. Soviel dazu. Wird schon klappen.
Sammelantwort: zu Ep IV DB: Wenn wir genug sind, die mitmachen, wird das Material auch mitgebracht ;-)
zu Gastfahrern: Sicher war es im Sinn zu zeigen, dass man jetzt auch mit dem Handy fahren kann. Allerdings würde ich es nicht so locker wie Felix sehen, denn wir fahren Fahrplan, auch oder gerade, um den Leuten mal eine andere Art des "Eisenbahnspielens zu zeigen. Und da ist es fatal, wenn einer ohne Ahnung von der Regeltechnik bis hin zum Fahrplan alleine fährt und gfls. alles durcheinander bringt. Daher fahren Gäste nur in Begleitung und die Züge, wo nichts schief gehen sollte. Und es werden nur Fahrten mit den zur Verfügung gestellten Handys ermöglicht. Somit ist ein sicheres Login gewährleistet und es kann keiner mit seinem privaten Handy in irgendeiner Weise, bewusst oder unbewusst, unsere Ecos "irritieren".
Dies sollte der Masterplan sein, den wir dann vor Ort den Bedingungen anpassen können.
@Martin: Für den Umlauf 4 schlage ich meine Fans-Wagen mit Schotterladung vor. Der Schotter kann dann im Hafen entladen werden. ENTWEDER Rückfahrt als Lz und Abholung der leeren Wagen im 2. Durchlauf (N65104ff) ODER Rückfahrt mit leeren Tausch-Wagen, die bereits im Hafen bereitstehen. Somit 2 Schotter-Anlieferungen und 2 Leerwagen-Rückfahrten in einem Fahrplan. Den Umlauf 5 kann ich mit Containertragwagen bestücken: Verfahren wie Umlauf 5.
Im Hafen stehen Wagen für die Rückfahrten der beiden Züge.
Zug 1 (65102) bringt Wagen für alle Ladestellen ausser Gleis 12, Zug 2 (65104 z.B. Container, Schotter, Sand, Holz) bringt nur Wagen für Gleis 12. Zug 1 (65102) ist ein gemischter Zug für alle Ladegleise, außer Gleis 12, des Hafens, Zug 2 (65104) sollte ein "Ganzzug" für Gleis 12 sein Die Wagen für Gleis 12 können natürlich auch verschiedene Zwecke haben, also z.B. 65104 (bringt Container) und Gegenzug 65105 (fährt Schotterwagen ab). Die Wagen beider Züge werden nur durch die Ortslok bewegt. Daher haben wir für beide Züge selbst nur geringe Aufenthaltszeiten im Hafen vorgesehen.
Also: Wagen bringen - Ortslok zieht Wagen ab - Ortslok rangiert die "alten" Wagen an die Zuglok - Zug fährt zurück. Wir benötigen also insgesamt vier Garnituren, zwei stehen im Hafen, zwei werden gebracht und dann im Hafen ausgetauscht.
Ich habe die Fahrzeugliste aktualisiert. Trotz einiger Meldungen bräuchten wir immer noch etwas was beim DR-Plan den Sonderzug fahren kann (das kann auch irgendetwas "gewöhnliches" sein, nur irgendein Zug muss es sein)
br218
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
zur Not hängen wir an StEns Hafenzug eine Dampflok der DR. Alternativ denke ich da noch an den DR-Triebwagen Epoche III vom anderen Martin Was mich wundert ist, dass es offensichtlich keinen gibt, der entpsrechendes Material der DR hat, wie z.B. Donnerbüchsen, Vorkriegseilzugwagen oder ähnliches.
Desweiteren frage ich mich, warum es 3 Containerzüge geben soll/kann. Eigentlich sollte ja nur ein Ganzzug mit Containern unterwegs sein. Haben wir denn keine ausreichende Anzahl normaler G-Wagen in Epoche VI? Zudem müsstest du mich bei Epoche VI streichen, da ich keinen einzigen Wagen Epoche VI besitze, höchstens paar modernere Wagen, die es noch in die Epoche V/evtl. VI geschafft haben, aber noch das alte weiße DB-Logo haben.
Zitat von ductore im Beitrag #97Desweiteren frage ich mich, warum es 3 Containerzüge geben soll/kann.
Das ist selbstverständlich Blödsinn. Sowas passiert wenn sich beeilen möchte und Copy + Paste macht. Wobei sich Steffen und Felix bestimmt darüber freuen würden ;-)
ich habe gerade mal meinen Fundus gesichtet und noch einen Zirkuszug mit 9 Wagen gefunden. Den könnte man mit etwas Augenzwinkern (DB-Wagen Epoche III und westeuropäischer Zirkus Williams) als Sonderzug in DR Epoche IV fahren lassen.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
Adventsausstellung Ponitz 02.-04.12.2016
28.11.2016 12:48 (zuletzt bearbeitet: 28.11.2016 12:53)
Thema drucken
Antworten
Fahrzeugliste Rollmaterial.docx
