da ich momentan DR Wochen bei mir habe, ist wieder der Gedanke nach einem Komfortwagen aufgekommen. Zum anderen habe ich auch lange nichts mehr umgebaut.
Anfang 2014 stellte ich hier mal die Frage ob dieser wagen in H0 irgendwo rausgebracht wurde. Dies ist ja bis heute nicht passiert, also jetzt der Selbstbau. Die Fenster werden geändert, eine Seite Toilettenfenster verschlossen usw.
Es soll ein Bmy in möglichst Orginaler Nachbildung entstehen. Mal sehen wie ich das mit der Klima mache (vielleicht lasse ich die ausnahmsweise weg) , mal schauen. Zuglaufschild will ich auf jeden Fall einbringen. Aber ich sehe das schon kommen, bin ich mal mit dem Wagen fertig, kommt er als Modell
Zitat von rheingold im Beitrag #1 Anfang 2014 stellte ich hier mal die Frage ob dieser wagen in H0 irgendwo rausgebracht wurde. Dies ist ja bis heute nicht passiert, also jetzt der Selbstbau. Die Fenster werden geändert, eine Seite Toilettenfenster verschlossen usw.
Eine gute Umbaubasis hat wohl Heris mal rausgebracht. Die Zwischenwagen des Triebzuges, den LEW mit AEG zur Wendezeit nach Griechenland lieferte, sind Komfortwagen gewesen. Heris hatte die wohl mal im Programm und da müssten nur Kleinigkeiten wie das Schlusslicht und die Türen gemacht werden, wenn man von den Fenstern (getönt und überwiegend fest) mal absieht.
Zitat von rheingold im Beitrag #1 Es soll ein Bmy in möglichst Orginaler Nachbildung entstehen. Mal sehen wie ich das mit der Klima mache (vielleicht lasse ich die ausnahmsweise weg) , mal schauen.
Dann müsstest Du die Fenster verbreitern, der Komfortwagen hatte 1400mm breite Fenster während deine Umbaubasis Amz210 nur 1200mm breite Fenster hatte.
Soweit aus Febr.14. zu lesen war hatten die griechenwagen keine Automatiktüren. Außer die etwas zu kleinen Fenster, hattest Du meinen momentanen Wagen ja zum Umbau empfohlen. Mit den Fenstern kann ich leben, tausche sie zumindest insofern aus, das ich starre und geteilte haben werde. Die Rahmen werden braun oder so (in Anlehnung an Fotos), und eine Tönung werd ich rein bringen.
Ich habe nur das Problem des Fensterbandes mit der Farbe, zu einem finde ich Hinweise auf Weinrot dann z.B. wie Preuß Buch (Städteexpress), wieder mal Bourdoxrot, na wir werden sehen, es braucht ja nichts über stürzt werden mit dem Wagen
Stimmt, hab ich schon vergessen. Heris hat auch die zu Speisewagen umgebauten ex-Komfortwagen im Programm. https://www.modellbahnshop-lippe.com/pro...-0/produkt.html Da kann man die Fenster schon mal bis auf wenige Ausnahmen übernehmen, allerdings haut die Inneneinrichtung nicht hin.
Die Fenster übernehme ich aus einem Interregio Halberstädter , den habe ich schon geschlachtet, die Fenster passen. Parallel schon mal Kontakt zu Nothaft aufgenommen zwecks den Beschriftungen.
Gruß Harry
Oje , heute nach 14 Tagen frei, ersten Tag wieder auf Arbeit, ist gewöhnungsbedürftig
die von Dir angesprochenen Wagen standen ja auch im Bericht von 2014. Die hätte ich mir schon gerne besorgt, aber waren bis heute nicht zu finden. Ich werde mal auf einer Farbscala die beiden Rottöne anschauen und dann entscheiden. Schaut man manche Bilder an, könnte man auch meinen es wäre Verkehrsrot, was aber dann der extreme Sonneneinfall macht. Es ist effektiv schon dunkler bei den Komfortwagen. Habe gerade meine Decalbestellung mit Skizzen und Maßen abgeschickt.
Klebereste der Fenster (Innenseitig) entfernt, was eine kratzerei
Eine Inneneinrichtung wurde gesucht und geändert ( noch lange nicht fertig)
Hierzu direkt eine Frage, da ich auch nur das einzige Bild der Einrichtung des 1 Klasse Wagens kenne, ebenso wie die Bau/Explosionszeichnung. Das Bild zeigt eine Seite 2reihig, die andere Seite 1reihig. War das beim 2Klasse Wagen genauso ?
Fenster wurden fürs spachteln hinterlegt, und die Masse aufgebracht, jetzt heißt es erst mal durchtrocknen.
Nun die Bilder
die dummen Klebereste
die geklaute Einrichtung
anpassen des Einrichtungsatzes auf Sachsenmodellmaß und noch kurz das Gewicht eingeklebt
hinterlegen der Fensteröffnungen zum Spachteln und auftragen der Masse
als nächstes kommen die Ausschnitte für die Zuglaufschilder, weitere Materialien sind Unterwegs
Zitat von rheingold im Beitrag #13 Hierzu direkt eine Frage, da ich auch nur das einzige Bild der Einrichtung des 1 Klasse Wagens kenne, ebenso wie die Bau/Explosionszeichnung. Das Bild zeigt eine Seite 2reihig, die andere Seite 1reihig. War das beim 2Klasse Wagen genauso ?
Das einzige Bild? Klingt so als gäbe es nicht mehr Bilder. Mit etwas Suchen findet sich im WWW so einiges an Fotos auch von Innen. Zur Kernfrage, nein beim Bmhe, erst später Bmy, waren auf beiden Seiten 2 Plätze nebeneinander, dafür waren die Sitze auch schmaler. Habe vor etlichen Jahren so einiges zusammen gesammelt und auch Zeichnungen erstellt, sogar mit Maßen, will ich hier in der Öffentlichkeit aber nicht zeigen.
Zumindest kann man bei der 2 Klasse laut Wikipedia die Anzahl Sitzreihen festlegen. 80 Plätze gesamt, also bei 4 Sitzen , 20 Reihen 32 Raucherplätze, also 8 Reihen Raucher.
Nur..... Bei Wiki stimmt es ja hin und wieder auch nicht
60Plätze in der 1.Klasse, 80Plätze in der 2.Klasse. Die Wagen unterscheiden sich nur in der Anzahl der Sitze, der Breite der Sitze und der Farben der Polster. Natürlich weisen die Glastrennwände zwischen den Grossraumabteilen auch unterschiedliche Maße auf, bedingt durch den Gang der in der 2.Klasse in der Mitte des Wagens ist und bei der 1.Klasse naturlich außermittig durch die anderen Maße der Sitzreihenbreite.
warum ausgerechnet Wikipedia? Nimm zeitgenössische Literatur. Dort kannst Du von einer fundierten Berichterstattung ausgehen. Ich meine u. a. den "Modelleisenbahner" 07/1986. Dort war eine recht ausführliche Vorstellung mit Bildern drin, auch von der Innenaustattung (teilweise in Farbe). Weiterhin bieten sich Prospekte an: Hier kann man viel in der "Deutschen Fotothek" finden, wenn man den passenden Suchbegriff wie "Waggonbau Bautzen" etc. wählt. Die Waggons sollten ja auch international verkauft werden.
vielen Dank für Eure Tipps und Hinweise, und hier nochmal einen besonderen Dank an Robert in Sachen Inneneinrichtung, das war Top !
derweil heute mit den schilderkästen beschäftigt.
Ein Schlachtwagen mußte seine Einsätze hergeben, dann Löcher feilen und erstmal eingesetzt. Die Position habe ich soweit es ging Orginalbildern entnommen.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
DR Komfortwagen Bmy
Thema drucken
31.05.2015 17:27
Antworten
![[url]http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg](http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg){kind=link}